Nghe An adopte une nouvelle approche en matière de traitement des infractions liées à la conduite en état d'ivresse.
(Baonghean.vn) - La conduite en état d'ivresse est l'une des principales causes d'accidents de la route. C'est pourquoi, en collaboration avec le groupe de travail du ministère, la police provinciale a déployé des équipes dans différentes zones afin de contrôler et de sanctionner strictement les infractions liées à la consommation d'alcool, selon le principe « aucune zone interdite, aucune exception ».
Prenez des mesures strictes.
Présente au point de contrôle d'alcoolémie situé au km 450+600 de la route nationale 1A, traversant la ville de Quan Hanh, l'après-midi du 30 septembre, l'équipe d'intervention du département de la police routière de la police provinciale a procédé à des contrôles routiers continus. D'après les observations, la plupart des conducteurs semblaient détendus et ont coopéré sans problème lors des contrôles.
M. NVĐ, habitant de la commune de Nghi Kim, dans la ville de Vinh, et automobiliste, a exprimé son opinion : « Je soutiens pleinement cette nouvelle approche car l’équipe d’inspection, n’étant pas issue des forces de police routière locales, limitera les interférences dans le traitement des infractions. Si l’équipe connaît bien le secteur, il est difficile d’éviter les relations qui pourraient influencer le déroulement des opérations. Lorsque cette équipe spéciale provient d’une autre région, je pense que les autorités seront mieux à même d’appliquer le principe « zéro zone interdite, zéro exception ». »
Selon M. NVĐ, il est essentiel de contrôler et de sanctionner rigoureusement la conduite en état d'ivresse de manière régulière, avant même que les individus n'en prennent conscience. En effet, permettre à une personne ayant consommé de l'alcool de conduire est non seulement dangereux pour elle-même, mais représente également un danger pour les autres usagers de la route.
Après près de deux heures de contrôles d'alcoolémie, la brigade de la police routière de la police provinciale a constaté six infractions. Chaque contrevenant a invoqué une excuse différente, comme le sentiment d'être obligé de consommer de l'alcool lors d'une fête ou d'une réunion entre amis. M. T.D.V., au volant d'une moto immatriculée 37B1-97xxx, présentait un taux d'alcoolémie de 0,075 mg/l et a expliqué : « Je fêtais le premier mois de l'enfant d'un ami, il était donc difficile de refuser. Je n'ai pas beaucoup bu, seulement trois verres de vin. »
Dans certains cas, une intervention est nécessaire, comme celle de M. NVD, au volant d'une voiture immatriculée 29A-99xxx. Immédiatement après l'interpellation, les agents ont annoncé un contrôle d'alcoolémie et ont demandé au conducteur de s'y soumettre. Ce dernier a refusé, préférant appeler un proche et supplier les policiers de répondre. Face à leur obstination, M. NVD a finalement dû se soumettre au test d'alcoolémie, qui a révélé un taux de 0,25 mg/litre d'air expiré.
Le 3 octobre à midi, nous étions présents avec l'équipe d'intervention au point de contrôle situé au km 33+100 de la route nationale 46, dans le district de Nam Dan. Selon l'équipe d'intervention, en pratique, lorsqu'ils savent que les forces de l'ordre sont présentes, les contrevenants tentent de les éviter, empruntent un autre itinéraire, sans compter que certains utilisent les réseaux sociaux pour signaler les points de contrôle… Par conséquent, le plan prévoit que l'équipe d'intervention inspectera et verbalisera les infractions à chaque point de contrôle et se déplacera constamment d'une zone d'inspection à l'autre.
Fonctionnant de manière similaire à la brigade spéciale du ministère de la Sécurité publique, après avoir séparé les voies, tous les véhicules qui passaient étaient arrêtés pour contrôle. Au bout de deux heures, la brigade a constaté cinq infractions. M. NVT, au volant d'une moto immatriculée 37B2-70xxx, l'un des contrevenants, a déclaré : « J'avais bu environ deux verres de bière et je pensais qu'étant donné qu'il était déjà midi passé, je ne croiserais plus de policiers, mais à ma grande surprise, ils étaient encore là à contrôler la route. »
Selon les données compilées par le Département de la police de la circulation de la police provinciale, du 30 septembre au 9 octobre seulement, le groupe de travail de la police provinciale, en coordination avec les polices de 6 unités (Nghi Loc, Quynh Luu, Hung Nguyen, Nam Dan, Yen Thanh et Thanh Chuong), s'est concentré sur le traitement des cas d'alcoolémie chez les conducteurs participant à la circulation ; arrêtant 4 870 véhicules, détectant et traitant ainsi 37 cas d'infractions liées à l'alcool, dont : 3 voitures et 34 motos ; saisissant temporairement 37 véhicules et imposant des amendes totalisant plus de 200 millions de VND.
Il n'y a pas de zones interdites ni d'exceptions.
Le lieutenant-colonel Nguyen Nam Hong, chef adjoint du département de la police de la circulation de la police provinciale, a déclaré que cette inspection vise à sensibiliser le public au code de la route et à contribuer à la réduction des accidents de la circulation, notamment ceux liés à la consommation d'alcool. Par conséquent, les infractions seront traitées selon le principe « aucune zone interdite, aucune exception ». Le plan d'inspection sera mis en œuvre du 30 septembre au 15 octobre 2023. Le groupe de travail, en coordination avec les unités de police et les autorités locales, sélectionnera les axes principaux et les créneaux horaires appropriés pour les patrouilles et les contrôles, afin de garantir des inspections rapides et sûres sans perturber la circulation.
En cas de dépassement du taux d'alcoolémie autorisé chez les fonctionnaires, agents de la fonction publique et employés, outre le traitement des infractions conformément à la réglementation, la police de la circulation enverra une notification à leur lieu de travail pour examen et mesures disciplinaires, conformément aux règlements du Parti et de l'agence, comme le prévoient la Directive 23-CT/TW du 25 mai 2023 du Comité central du Parti relative au renforcement du leadership du Parti en matière de sécurité et d'ordre routiers dans le contexte actuel, et la Directive n° 10/CT-TTg du Premier ministre relative au renforcement de la sécurité et de l'ordre routiers dans le contexte actuel. Plus récemment, le Document n° 7995/UBND-NC du 21 septembre 2023 du Comité populaire de la province de Nghệ An porte sur le renforcement du respect du code de la route par les fonctionnaires, agents de la fonction publique et employés.
Selon le lieutenant-colonel Nguyen Nam Hong, le renforcement des contrôles, conjugué à une diffusion efficace de l'information par les médias, a permis de réduire le nombre d'infractions par rapport aux années précédentes. C'est l'une des raisons de la diminution des accidents de la route, tous critères confondus. Ainsi, l'intensification des contrôles, en plus d'inciter la population à adopter le réflexe « si vous avez bu de l'alcool, ne conduisez pas », contribuera également à une meilleure application du principe « toute zone interdite, aucune exception », garantissant ainsi que toute personne ne puisse être sanctionnée en cas de dépassement du taux d'alcoolémie autorisé.
À long terme, parallèlement aux patrouilles, à la surveillance et au traitement strict des autres infractions, nous continuerons à charger les équipes, les postes et la police locale d'inspecter et de traiter les infractions liées au taux d'alcoolémie sur les routes nationales, les routes provinciales et toutes les routes sous gestion locale, en particulier pendant les heures de pointe du midi et du soir, les jours fériés et les week-ends…
Les inspections menées dans la province de Nghệ An, et plus particulièrement dans les villes de Vinh, Diện Chau, Hưng Nguyễn et Thaï Hoa, bien qu'aucune statistique précise ne soit disponible, montrent que la majorité de la population respecte la réglementation, avec très peu d'infractions. Il convient de noter que, conformément au plan de mise en œuvre du ministère, la police provinciale de Nghệ An a également mis en place une équipe spéciale chargée de mener des inspections dans ces zones. Cette approche, nouvelle par rapport aux méthodes précédentes, s'est avérée efficace, garantissant le respect de la directive « zéro zone interdite, sans exception ».
