Nghe An discute des solutions pour éliminer les violations et empêcher la réapparition des empiètements sur les couloirs de sécurité routière

Dans l'après-midi du 11 octobre, le Comité populaire provincial a tenu une réunion pour écouter et commenter le projet de soumission proposant la publication d'une résolution du Conseil populaire provincial stipulant un certain nombre de mesures pour renforcer l'élimination des violations et empêcher le réempiètement des corridors de sécurité des routes, des voies ferrées et des trottoirs dans la province de Nghe An au cours de la période 2022-2025 ; Projet de résolution sur l'allocation du budget local pour assurer la gestion et l'entretien des routes provinciales au cours de la période 2022-2025.

Le camarade Le Hong Vinh, membre du Comité permanent du Parti provincial et vice-président permanent du Comité populaire provincial, a présidé la réunion. Photo : Thanh Le

IL EST NÉCESSAIRE D'ÉMETTRE UNE NOUVELLE RÉSOLUTION

En conséquence, le projet de résolution du Conseil populaire provincial « Réglementant un certain nombre de mesures visant à renforcer la lutte contre les infractions et à prévenir la récidive des atteintes aux corridors de sécurité routière, ferroviaire et piétonne dans la province de Nghe An pour la période 2022-2025 » comporte six articles. Le contenu du projet de résolution du Conseil populaire provincial se concentre principalement sur la mobilisation de la participation du système politique, la réglementation de la responsabilité des autorités locales dans la direction, la diffusion et l'organisation de la mise en œuvre de la lutte contre les infractions et la prévention de la récidive des atteintes aux corridors de sécurité routière.

En outre, le projet mentionne également la nécessité d'embellir les zones urbaines, d'établir des rues et des routes civilisées, ainsi que de protéger les infrastructures routières et ferroviaires et de minimiser les accidents de la circulation dans la province.

Le directeur du Département des Transports, Hoang Phu Hien, a présenté le projet de résolution sur l'allocation d'un budget local pour la gestion et l'entretien des routes provinciales pour la période 2022-2025. Photo : Thanh Le

Lors de la conférence, les représentants des départements, des branches et des localités ont mentionné les aspects positifs et certaines limitations qui doivent être complétés dans le projet de résolution afin qu'une fois publié, il soit plus proche de la réalité, contribuant notamment à la mise en œuvre efficace des travaux de nettoyage et de prévention de la réintrusion dans les couloirs de sécurité routière.

En conclusion de ce contenu, le vice-président permanent du Comité populaire provincial a affirmé : Après 4 ans de mise en œuvre de la résolution n° 56/2016/NQ-HDND du 16 décembre 2016 du Conseil populaire provincial, la situation des violations et des réempiètements sur les corridorssécurité routièreLes routes, les voies ferrées et les trottoirs de la province de Nghe An ont connu de nombreux changements positifs, contribuant de manière significative à promouvoir le travail visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation ; augmentant la durée de vie des ouvrages de circulation.

Le vice-président du Comité populaire de la ville de Cua Lo, Vo Van Hung, a commenté le projet de proposition visant à publier une résolution du Conseil populaire provincial stipulant un certain nombre de mesures visant à renforcer la résolution des infractions et à prévenir la réintrusion dans les corridors de sécurité des routes, des voies ferrées et des trottoirs dans la province de Nghe An au cours de la période 2022-2025. Photo : Thanh Le

Bien que le coût de mise en œuvre soit faible, cette mesure est très efficace. En particulier, la majorité de la population est consciente de l'importance des corridors de sécurité routière, ce qui crée un consensus sur leur protection.

Cependant, les violations, en particulier les réempiètements sur les couloirs de sécurité routière, restent très complexes, affectent gravement les infrastructures de circulation, la sécurité et l'ordre routiers et sont l'une des causes directes des accidents de la circulation.

La publication d'une nouvelle résolution remplaçant la résolution 56 de 2016 (désormais expirée) « Réglementant un certain nombre de mesures visant à renforcer l'élimination des infractions et à prévenir la réintrusion dans les corridors de sécurité routière, ferroviaire et sur les trottoirs dans la province de Nghe An au cours de la période 2022-2025 » est extrêmement nécessaire, conformément aux réglementations légales en vigueur et aux conditions locales.

Le directeur adjoint de la police provinciale, Cao Minh Huyen, a pris la parole lors de la réunion. Photo : Thanh Le

Le vice-président permanent du Comité populaire provincial, Le Hong Vinh, a suggéré que sur la base des commentaires des départements, des branches et des localités, l'agence de rédaction synthétise les commentaires et complète le format et le contenu du document avant de le soumettre au Conseil populaire provincial pour approbation.

ARRANGEMENT BUDGÉTAIRE LOCAL POUR LA MISE EN ŒUVRE DE LA GESTION ET DE L'ENTRETIEN DES ROUTES PROVINCIALES

Lors de la réunion de cet après-midi, le Comité populaire provincial a également écouté et commenté le projet de résolution sur le mécanisme d'allocation des budgets locaux pour servir le travail.gestion, entretienRoutes provinciales phase 2022-2025.

Le directeur adjoint du Département des Transports, Nguyen Que Su, a présenté le projet de résolution du Conseil populaire provincial « Réglementant un certain nombre de mesures visant à renforcer la répression des infractions et à prévenir la réintrusion dans les corridors de sécurité routière, ferroviaire et piétonne de la province de Nghe An pour la période 2022-2025 ». Photo : Thanh Le

En conséquence, il existe actuellement dans la province un total de 38 routes provinciales d'une longueur totale de 930,44 km gérées par le ministère des Transports.

À ce jour, environ 35 % des routes provinciales sont endommagées, soit 327 km ; les sections restantes sont réparées chaque année, localement, à petite échelle et de manière non synchronisée. L'agence rédigeant le projet de résolution propose d'allouer 120 milliards de dongs par an, prélevés sur le budget local, à la gestion et à l'entretien des routes provinciales.

Plus précisément, 50 millions de VND/km/an seront alloués à l'entretien régulier des routes de montagne ; 45 millions de VND/km/an seront alloués à l'entretien régulier des routes de plaine. Le reste des fonds sera utilisé pour les réparations périodiques et d'urgence.

Concernant ce contenu, selon M. Le Hong Vinh, vice-président permanent du Comité populaire provincial, pendant le processus d'exploitation, les routes se dégradent, donc le travail de réflexion et d'entretien des routes est très nécessaire.

Le camarade Le Hong Vinh a conclu la réunion.

Le vice-président permanent du Comité populaire provincial a approuvé le budget proposé par l'organisme de rédaction. Il a également demandé à l'organisme de rédaction d'intégrer les avis des départements et des branches afin de finaliser le contenu de la résolution pour approbation lors de la prochaine réunion du Comité populaire provincial et de la soumettre au Conseil populaire provincial pour approbation.