Nghe An : Des difficultés à trouver des véhicules après le Têt
(Baonghean.vn) - Après le Têt, en raison de la forte demande de passagers et des moyens de transport limités, de nombreuses compagnies de bus ont augmenté considérablement les prix des billets, en particulier les billets pour les bus hors ligne circulant entre les provinces, doublant leur prix par rapport aux jours normaux.
![]() |
Depuis le quatrième jour du Têt, les passagers se sont rassemblés aux carrefours, dans les stations-service et les restaurants le long de la route nationale 1A, qui traverse les districts de Dien Chau et de Quynh Luu, pour prendre un bus. Aux carrefours de Cau Bung et de Dien Ky, dans le district de Dien Chau, Mme Tran Thi Lien, assise, attendait un bus avec une pile d'affaires et se plaignait : elle avait attendu plus de deux heures sans pouvoir en prendre un. Chaque fois qu'elle voyait un bus avec un panneau Nord-Sud approcher, elle se précipitait pour le prendre, mais le bus ne s'arrêtait pas, car il était plein de passagers.
Mme Nguyen Thi Minh, ouvrière textile dans le Sud, à Nam Thanh, a ajouté : « Après le Têt, nous devons acheter des billets de bus à des prix exorbitants, presque trois fois plus élevés que d'habitude. Plus précisément, le prix d'un billet de Yen Thanh à Hô-Chi-Minh-Ville est de 600 000 VND en temps normal, contre 1,7 à 1,8 million de VND actuellement. Sachant cela, il faut quand même accepter de payer pour arriver à l'heure au travail. »
Bien que les prix des billets aient plus que doublé par rapport aux jours normaux, selon une enquête menée dans le district de Yen Thanh, il y a toujours des billets « épuisés » et les bus de passagers ne peuvent pas répondre aux besoins de voyage des clients.
Des habitants de Hoa Son, Do Luong, ont rapporté qu'en temps normal, le trajet en bus de Yen Thanh à Da Nang coûte 200 000 VND par ticket, mais que les 4 et 5 du Têt, il coûte 400 000 VND. Cependant, après être montés dans le bus, la compagnie a aménagé des cabines de couchage exiguës, ce qui a fortement contrarié les passagers.
![]() |
Après le Têt, les gens se bousculent pour prendre le bus et retourner à leur travail. (Photo prise dans la commune de Hop Thanh, Yen Thanh). Photo : Hai An |
Des études menées par certaines compagnies de bus montrent qu'après le Têt, la plupart des bus non officiels ont fortement augmenté le prix de leurs billets. Par exemple, dans les districts d'Anh Son, Yen Thanh, Tan Ky et Con Cuong, le prix normal d'un billet de bus-couchettes pour Hanoï est de 150 000 VND ; à partir du deuxième jour du Têt, il est passé à 250 000 VND. Pour expliquer cette hausse, certaines compagnies ont expliqué le supplément appliqué au retour, alors que le bus était presque vide.
De plus, au lieu d'accepter la promiscuité et des prix exorbitants, de nombreuses personnes ont choisi la solution risquée de voyager à moto de la campagne vers la grande ville, comme certains étudiants qui voyagent de Nghe An à Hanoï. La plupart des passagers qui choisissent cette méthode parcourent une courte distance, généralement 400 km ou moins.
M. Nguyen Viet Hung, chef du département de gestion des transports (département des transports), a déclaré : Le département des transports a créé un groupe de travail, grâce à une inspection directe à la gare routière de Bac Vinh, à la gare routière de l'Est et à la gare routière centrale, il montre que les gares ont affiché les prix des billets, les numéros de véhicules et les lignes directes.
Conformément à la réglementation, les compagnies de bus doivent déclarer et fixer leurs tarifs, puis les soumettre à l'autorité compétente pour approbation afin de les augmenter dans les limites autorisées. Si elles ne le font pas, elles enfreignent la réglementation. En cours d'exploitation, la police et les inspecteurs de la circulation effectueront des contrôles et, s'ils constatent que les compagnies de bus ont augmenté leurs tarifs au-delà du niveau autorisé, elles seront sanctionnées conformément à la réglementation. Après le Têt, le secteur des transports augmentera le nombre de bus de 150 afin de répondre aux besoins de transport de la population.
![]() |
Des gens attendent leur bus sur la rocade de Vinh. Photo : Q. A |
Pour le secteur ferroviaire, les jours de pointe du 4, 5 et 6 Têt, tous les billets de train-couchettes pour Vinh - Hô-Chi-Minh-Ville étaient épuisés, seules des places supplémentaires étaient disponibles. La ligne Vinh - Hanoï a dû ajouter 6 trains supplémentaires, et la ligne Vinh - Hô-Chi-Minh-Ville 12 trains supplémentaires. Après le Têt, la gare de Vinh a vendu entre 5 000 et 6 000 billets par jour, soit trois fois plus que les jours normaux. Concernant le prix des billets, pendant la période de pointe avant et après le Têt, le prix des billets de train pendant le Têt a augmenté d'environ 5 à 10 % par rapport aux prix des billets du Têt de l'année dernière.
![]() |
Les gens achètent des billets de train après le Têt à la gare de Vinh. Photo : Quang An. |
Face à l'augmentation soudaine des billets de bus avant, pendant et après le Têt, les citoyens ont demandé aux secteurs concernés de renforcer l'inspection et de gérer la situation d'augmentation du prix des billets et de surpopulation afin de garantir les droits des citoyens.

Croyant leurs compatriotes, des centaines de personnes de Nghe An se sont fait arnaquer de leurs billets de bus pour le Têt dans le Sud.
(Baonghean.vn) - Croyant leurs compatriotes, des centaines de personnes, principalement des ouvriers et des étudiants de Nghe An, ont enregistré huit bus du Têt en provenance du Sud à destination de Ha Tinh. Après avoir collecté plus d'un million de dongs par personne, la fausse compagnie de bus a emporté l'argent et s'est enfuie. Cette personne s'appelle Tuan Anh, de Ha Tinh.

20% de réduction sur les billets de bus pour les étudiants de la région Centre
Le Centre de soutien aux étudiants de Ho Chi Minh-Ville propose actuellement un programme de vente de billets pour aider les étudiants défavorisés à acheter des billets pour les provinces de Binh Dinh à Thanh Hoa avec une réduction de 20 %.