Nghe An prépare 30 carrières pour servir au nivellement de l'autoroute Nord-Sud

Afin de préparer au mieux la construction de l'autoroute Nord-Sud, de Nghi Son à Dien Chau, le matin du 19 février, dans la ville de Hoang Mai, le groupe de travail du ministère des Transports a travaillé avec le Comité populaire de la province et des localités de Nghe An pour examiner les travaux de déblaiement du site.

La séance de travail a été présidée au nom du ministère des Transports par le vice-ministre Nguyen Nhat, des représentants du ministère des Transports, du Conseil de construction et de gestion de projet (QLDA) 6.

VDu côté de la province de Nghe An, était présent le camarade Le Hong Vinh, membre du Comité provincial du Parti et vice-président permanent du Comité populaire provincial. Étaient également présents des représentants du Bureau du Comité populaire provincial, des services et antennes concernés, ainsi que des comités populaires des districts de Dien Chau, Yen Thanh, Quynh Luu et de la ville de Hoang Mai.

Aperçu de la séance de travail. Photo : Nguyen Hai

Lors de la réunion, les représentantsDépartement des transports de Nghe AnRapport sur l'état d'avancement du déminage du site (GPMB) et de la préparation des mines terrestres et des voies publiques pour la construction des projets constitutifsAutoroute Nord-Sudest.

En conséquence, dans le budget total approuvé pour l'acquisition et le défrichement des terres de la province, soit 3 498 milliards de VND, la sectionSous-projet de Nghi Son à Dien ChauLe coût total approuvé pour l'acquisition du terrain s'élève à 1 787,5 milliards de VND, tandis que le coût du projet est de 2 191 milliards de VND. À ce jour, le capital alloué au projet s'élève à 2 148,45 milliards de VND, dont 200 milliards de VND en 2021, dont 120 milliards de VND pour le tronçon Nghi Son-Dien Chau et 80 milliards de VND pour le tronçon Dien Chau-Bai Vot.

Le représentant du ministère des Transports a présenté les résultats de l'acquisition de terres et de la réinstallation des districts de la province ; il a également proposé au Comité populaire provincial de continuer à rechercher des solutions. Photo : Nguyen Hai

Jusqu'à présent, les départements et branches concernés ont approuvé l'extrait de mesure de 43,47/43,47 km, atteignant 100%; approuvé le plan de compensation de 1 037 milliards de VND, le capital alloué, le décaissement et le paiement du plan cumulé sont de 1 062 milliards de VND, sur les 120 milliards de VND alloués en 2021, la ville de Hoang Mai 50 milliards, Quynh Luu 20 milliards, Dien Chau 40 milliards et Yen Thanh 10 milliards de VND; 39,28/43,47 km ont été dégagés, atteignant 90,36%.

Parallèlement à l'acquisition et au déblaiement des terrains, 4 districts et villes ont réalisé un certain nombre de travaux supplémentaires pour réinstaller 9 emplacements pour 275 ménages, continuant à relocaliser un certain nombre d'ouvrages d'infrastructures techniques, de tombes, etc.

Alors que le tronçon Dien Chau - Bai Vot (Ha Tinh) dispose d'un entrepreneur, le sous-composant Nghi Son - Dien Chau n'en a pas, il faudra donc attendre le plan final. Cependant, Nghe An doit bien préparer les plans pour assurer l'avancement de l'ensemble du tracé, a souligné le représentant du Comité de gestion du projet 6. Photo : Nguyen Hai

Lors de la réunion, les représentants de plusieurs départements et branches ont présenté un certain nombre de solutions pour orienter et guider les réponses à un certain nombre de cas concernant les terres agricoles ; 1,65 km de terrains résidentiels et de jardins qui n'ont pas besoin d'être réinstallés ; 2,44 km de terrains résidentiels et de jardins à réinstaller ; les progrès de la construction des zones de réinstallation et de la relocalisation des travaux d'infrastructures techniques sont encore assez lents par rapport au mois dernier.

Le vice-ministre des Transports, Nguyen Nhat, lors d'une inspection sur le terrain du chantier de déblaiement de l'autoroute Nord-Sud à Quynh Luu et Hoang Mai. Photo : Document

Pour préparer les matériaux pour le nivellement des autoroutes, Nghe An dispose actuellement de 12 mines de décharge approuvées, mais pour répondre à la demande de matériaux de décharge pour le nivellement des autoroutes, le Comité populaire provincial a demandé au Département des ressources naturelles et de l'environnement de conseiller sur la planification minière supplémentaire et d'approuver le plan de vente aux enchères des droits d'exploitation minière pour 48 mines, dont 30 mines servent àniveler le solProjet d'autoroute Nord-Sud

Lors de la réunion, sur la base du rapport sur la situation d'acquisition des terres dans la zone, les représentants des districts ont également proposé d'ajouter des routes d'accès pour que les gens puissent se déplacer et d'ajouter certains cas qui, bien que non soumis à une compensation, lorsque le projet sera mis en œuvre, affecteront toujours la vie, la production et les déplacements ; la planification des mines terrestres doit être raisonnable, proche du chantier de construction pour éviter de provoquer une pollution de l'environnement et d'affecter la nouvelle infrastructure de circulation rurale.

L'intersection de l'autoroute Nord-Sud est adjacente à la route nationale 48B, qui traverse Quynh My (Quynh Luu). Cependant, le jalon de déblaiement du site étant relativement mince et lié à la ligne électrique de 220 kV, le déplacement est conséquent et prend beaucoup de temps. Photo : Nguyen Hai

Lors de la réunion, le camarade Le Hong Vinh, vice-président permanent du Comité populaire provincial, a estimé que même si plus de 90% du volume du site avait été nettoyé, en réalité, les progrès étaient encore lents par rapport au mois dernier et au plan, de sorte que les districts et les villes doivent faire plus d'efforts, en mobilisant l'ensemble du système politique pour participer à la propagande et à la mobilisation du peuple.

Le camarade Le Hong Vinh a conclu en assignant des tâches aux départements, sections et localités pour accélérer la construction des sites de réinstallation et l'octroi de licences d'exploitation de matières premières. Photo : Nguyen Hai

Il a demandé aux départements, aux services et aux localités de revoir activement les régimes, les politiques et les directives en matière d'indemnisation pour le déblaiement des sites, afin de garantir les droits légitimes des populations. Les districts doivent demander aux entrepreneurs de concentrer leurs ressources pour accélérer la construction des infrastructures, organiser des loteries pour les ménages ; finaliser d'urgence le dossier de mise à niveau des points de voirie résidentielle ; inspecter régulièrement les localités et les inciter à relocaliser les infrastructures techniques et à construire des zones de réinstallation.

Le vice-ministre des Transports, Nguyen Nhat, a suggéré que les localités se montrent plus urgentes et plus déterminées dans le déminage des sites, et notamment dans l'aménagement des mines terrestres nécessaires à la construction des autoroutes. Photo : Nguyen Hai

Lors de la réunion, le vice-ministre des Transports, Nguyen Nhat, a hautement apprécié la direction radicale de la province et a déclaré que, jusqu'à présent, les politiques et directives pour la mise en œuvre du projet de défrichement de Nghe An étaient pratiquement achevées. Le ministère approuvera prochainement la conception technique du tronçon Nghi Son-Dien Chau ; les localités doivent donc l'examiner d'urgence afin d'élaborer un document de conception technique standard à soumettre au ministère des Transports pour approbation.

Section de l'autoroute Nord-Sud traversant la ville de Hoang Mai. Photo :

Le vice-ministre a souligné que l'Assemblée nationale et le gouvernement exercent un contrôle très strict sur l'avancement de la mise en œuvre du projet et ont fixé l'achèvement du tronçon du projet dans la province de Nghe An d'ici fin 2022. Ils n'ont pas autorisé de report, car cela entraînerait des ajustements des prix des matériaux et de l'investissement total du projet, entraînant une perte de recettes budgétaires pour l'État. Il a suggéré à la province d'accélérer l'approbation du plan et d'organiser des enchères pour les droits d'exploitation minière afin de fournir les matériaux nécessaires au projet. Le ministère de la Construction devrait bientôt annoncer les prix des matériaux de construction dans la province afin d'aider les entrepreneurs à calculer des prix proches de la réalité.