Nghe An - une destination « en or » pour les investisseurs

Au cours d'une histoire millénaire de civilisation, avec d'innombrables exploits héroïques d'armes de la nation, terre de gens talentueux, Nghe An s'est aujourd'hui développée avec brio, devenant un centre économique, culturel, commercial, de services et touristique clé de la région du Centre-Nord.

Vue panoramique de la ville de Vinh la nuit. Photo : CTV

Située sur la route d'échange Nord-Sud et la route transasiatique Est-Ouest, à 300 km de Hanoï, Nghe An occupe une position stratégique particulièrement importante, carrefour économique entre le Nord et le Centre-Nord. C'est également la seule localité du pays, en dehors des cinq villes centrales, à avoir fait l'objet d'une résolution distincte du Bureau politique visant à devenir le centre socio-économique de la région du Centre-Nord.

Nghe An est une province qui rassemble les 5 types de transport existants.: voies navigables, routes, voies aériennes, voies maritimes et ferroviaires. Système de transport routier avec8 grandes autoroutes nationales, dont 3 itinéraires verticaux dans le sens Nord-Sud (QL1A, QL15 et route Ho Chi Minh) ; 5 itinéraires horizontaux dans le sens Est-Ouest reliant l'économie laotienne (QL7, QL46, QL48, QL48B, 48C).

La province accélère également la mise en œuvre de projets clés d'infrastructures de transport. En mars 2021, le pont Cua Hoi, long de 5,2 km et reliant Nghe An à Ha Tinh, a été inauguré, pour un investissement total de 950 milliards de VND ; le projet d'autoroute Ninh Binh - Bai Vot devrait être ouvert à la circulation en 2022. Le boulevard Vinh - Cua Lo, doté d'un investissement total de 1 411 milliards de VND, a été ouvert à la circulation sur l'ensemble de son tracé. Le projet de route côtière Nghi Son - Cua Lo a démarré en juillet 2020.

Vinh - Avenue Cua Lo. Photo en perspective

Nghe An possèdeAéroport de VinhFaisant partie du réseau aéroportuaire international, d'une capacité de 3 millions de passagers/an, c'est le principal aéroport de la région du Centre-Nord.

Possédant un long littoral, Nghe An dispose de nombreux avantages pour développer son système portuaire maritime. Nghe An compte actuellement 7 ports maritimes, dont,Port de Cua Loest un port commercial à grande échelle avec une longueur de quai de plus de 3 km, ainsi que de nombreux équipements de chargement et de déchargement avancés, un système d'entrepôt moderne, transportant des marchandises vers les provinces et les villes du pays et du monde entier.

Le réseau ferroviaire s'étend sur 94 km de long, du nord au sud.Gare de VinhClassée gare de classe 1, elle est la 3ème plus grande gare de passagers et de transport du pays.

Avec la détermination de devenir la zone de développement la plus dynamique de la région du Centre-NordCes dernières années, Nghe An a continuellement réalisé de grandes avancées et obtenu de nombreuses réalisations importantes.

Parallèlement à la politique d'ouverture du Vietnam et à son intégration économique internationale, Nghe An a poursuivi ces dernières années un développement dynamique et complet, en privilégiant la construction de parcs industriels. Parmi les parcs industriels de Nghe An figurent : Bac Vinh, Song Dinh, Nam Cam, Tri Le, Nghia Dan, Tan Ky, Dong Hoi, Tho Loc et Hoang Mai I. Le parc industriel WHA Hemaraj 1 a été mis en place en 2017 et devrait être achevé en 2023.

En 2020, les investissements dans la zone économique du Sud-Est et les parcs industriels de la province de Nghe An ont atteint plus de 14 289 milliards de dôngs, soit une augmentation de 75,8 % par rapport à la même période. Ce résultat témoigne des efforts déployés pour améliorer l'environnement d'investissement, en valorisant les ressources internes et en optimisant les ressources externes.

Le point positif pour attirer les investissements à Nghe An estParc industriel, urbain et de services VSIP Nghe Ana été créé en 2015,Avec une superficie totale de 750 hectares, dont 370 hectares de parcs industriels et 380 hectares de zones urbaines de services. En novembre 2020, VSIP Nghe An a eu l'honneur de devenir l'un des premiers parcs industriels de Nghe An à obtenir les trois certifications ISO pour le système de gestion de la qualité (9001), le système de gestion environnementale (14001) et le système de gestion de la santé et de la sécurité au travail (45001).

Zone urbaine et de service VSIP Nghe An. Photo : avec l'aimable autorisation

Jusqu'à présent, le parc industriel et de services urbain VSIP Nghe An a eu20 projetsest entré en vigueur,2 projetsen construction et7 projetsmène actuellement des procédures d'investissement. VSIP est également le premier et le seul parc industriel, zone urbaine et zone de services de Nghe An à consacrer plus de 50 % de sa superficie au développement urbain, créant ainsi des espaces de vie et de travail pour un grand nombre de travailleurs et d'experts internationaux. Fort de sa réputation, avec ses 10 parcs industriels, zones urbaines et services construits à travers le pays, et des perspectives offertes par le potentiel foncier de Nghe An, VSIP est devenu un symbole du développement industriel et des services de Nghe An, une destination de premier plan pour les groupes économiques mondiaux.

Aperçu du projet VSIP Nghe An. Photo en perspective.

Nghe An est aussi un lieu où convergent de nombreux projets de « géants » de l'immobilier, de nombreux grands « noms » tels que Vingroup, FLC, T&T Group...

Avec5 avancées et 3 zones économiques clésNghe An est et sera une percée, se développera rapidement et durablement, créant une dynamique pour le développement économique de toute la province, devenant le centre de la région du Centre-Nord ; une destination « dorée » pour les investisseurs nationaux et étrangers.