Nghe An : Utilisation d'une scie et d'un cric hydraulique pour retirer le corps du conducteur de la cabine écrasée.
(Baonghean.vn) - Concernant la collision de deux camions à 6 heures du matin le 30 mars, parce que le chauffeur du camion est décédé et était coincé dans la cabine, l'équipe de secours a dû utiliser une scie et un cric hydraulique pour sortir le corps de la victime.
Nghe An : grave accident de camion, 2 morts
(Baonghean.vn) - Le violent accident a tué le conducteur et la femme assise dans le camion.
En raison du violent impact, qui a complètement déformé le cockpit, il a été très difficile de dégager le corps du pilote. Les pompiers et les secouristes de l'équipe n° 5 ont dû utiliser des équipements spécialisés tels que des scies, des boules hydrauliques, des cisailles et des treuils pour le dégager à 11 h 20 le même jour.
Le conducteur décédé a été identifié comme étant Tran Quoc Thang (né en 1989), du hameau de Tra Lan, commune de Phuc Son, district d'Anh Son. La femme décédée assise dans le cockpit était Tran Thi Nhung (née en 1983), domiciliée au hameau de Cua Rao 2, commune de Xa Luong, district de Tuong Duong.
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| Les secouristes ont dû déployer de nombreux dispositifs et unir leurs forces pour extraire le corps du conducteur. Photo : Ngoc Phuong |
À 12h40 le même jour, les deux véhicules à l'origine de l'accident ont été retirés des lieux et la circulation sur la route N5 a repris.
Comme indiqué, vers 6 heures du matin le 30 mars, sur la route N5 traversant la commune de Dai Son - Do Luong, un accident de la circulation très grave s'est produit.
Au moment de l'accident, le camion immatriculé 37C - 318.71 (transportant du gingembre) se dirigeant vers Do Luong - Nghi Loc et le camion immatriculé 37R - 014.85 allant dans la direction opposée sont entrés en collision l'un avec l'autre.
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| Le conducteur décédé était Tran Quoc Thang (né en 1989), domicilié dans le hameau de Tra Lan, commune de Phuc Son, district d'Anh Son. Photo : Ngoc Phuong |
La collision extrêmement violente a écrasé l'avant des deux camions. Sur place, le camion immatriculé 37R - 014.85 présentait une longue marque de freinage brûlée, tandis que le camion immatriculé 37C - 318.71 ne présentait aucune trace de freinage. Après la violente collision, deux personnes à bord du camion sont décédées sur le coup.
