Nghe An : Panique générale après qu'un « hélicoptère » ait survolé une route du village
(Baonghean.vn) - Avec deux vieilles motos, un agriculteur de la commune de Tien Thanh, district de Yen Thanh, a créé un « hélicoptère » extrêmement « super étrange » et l'a fait rouler sur la route du village.
| Un « hélicoptère » artisanal circule sur une route de village. Vidéo : Van Truong |
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| L'"hélicoptère" de M. Le Van Due dans la commune de Tien Thanh, district de Yen Thanh. Photo de : Van Truong |
Il s'appelle Le Van Due (né en 1966), et il vient du hameau 6A, commune de Tien Thanh, district de Yen Thanh. Je l'ai rencontré au volant de son « hélicoptère ». Il s'est arrêté et m'a dit : « J'ai trouvé les matériaux moi-même. Le châssis est fait de deux vieilles motos et le reste vient de la ferraille. »
En le regardant, j'ai constaté que l'« hélicoptère » était très amusant, avec un système complet de levier de vitesse, volant, freins, klaxon, feux de signalisation, clignotants, rétroviseurs, le tout pesant environ 300 kg.
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| La cabine et la coque de l'« hélicoptère » sont fabriquées à partir de matériaux de récupération. Photo : Van Truong |
Cet « hélicoptère » a été conçu et fabriqué par M. Due en un mois, pour un coût total de près de 20 millions de VND, et a été mis en service sur les routes de village début 2019. Bien qu'il ait la forme d'un « hélicoptère », il ne vole pas, mais roule seulement sur la route, à une vitesse maximale de 40 km/h.
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| Le volant provient d'une vieille voiture avec démarreur et klaxon d'origine... Photo : Van Truong |
Concernant la sécurité et les autres questions liées à ce véhicule artisanal, M. Due a déclaré : « J'ai fabriqué moi-même cette "voiture volante", elle ne répond donc pas aux normes techniques, elle n'est ni inspectée ni immatriculée. Par conséquent, je veille à ne la conduire qu'à l'intérieur de la commune et à toujours faire attention à ne pas provoquer d'insécurité routière ni d'autres dangers. »
S'adressant à M. Nguyen Huu Dai, président du comité populaire de la commune de Tien Thanh, ce dernier a déclaré : « Selon la réglementation, les véhicules artisanaux ne sont pas autorisés à circuler sur la voie publique. Cependant, M. Le Van Due a construit ce véhicule par pure passion pour l'invention et l'utilise occasionnellement sur de courts chemins de campagne, dans le but d'apporter de la joie aux jeunes enfants de cette commune montagneuse et pauvre. »
Cependant, nombreux sont ceux qui estiment encore que le fait que M. Due autorise cet « hélicoptère » à opérer sur les transports publics est un point à prendre en compte.

Il reste encore plus de 9 000 véhicules et équipements agricoles artisanaux à travers le pays qui n'ont pas été éliminés.
Le 6 décembre, la Direction des routes du Vietnam (DRVN) a tenu une conférence pour résumer la mise en œuvre de la gestion et du soutien au remplacement des véhicules agricoles, des véhicules à moteur à trois roues et des véhicules rudimentaires à 3 ou 4 roues qui font l'objet d'une suspension de circulation.

Choqués par les « super voitures » artisanales des Chinois
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