Nghe An contrôle strictement les opérations des véhicules de transport de passagers et de conteneurs.

Manipulation sérieuse

Nous avons accompagné le groupe de travail du commissariat de police de la circulation de Dien Chau, relevant du département provincial de la police de la circulation, lors du déploiement du plan de contrôle général des véhicules de transport de passagers et de marchandises sur la route nationale 1A, axe routier majeur à fort trafic. Après une journée, le groupe de travail a constaté près de 30 infractions, principalement des excès de vitesse, des arrêts non justifiés, des stationnements irréguliers et le transport d'un nombre de passagers supérieur à la limite autorisée.

D'après les statistiques, la plupart des conducteurs s'accordent à dire que le taux d'alcoolémie excessif, les excès de vitesse, les dépassements dangereux et dangereux, ainsi que le transport d'un nombre de passagers supérieur à la limite autorisée sont les principales causes d'accidents de la route. Ces accidents sont d'autant plus graves lorsqu'ils impliquent des véhicules de transport de passagers ou de marchandises. Par conséquent, la mise en œuvre de ce plan de contrôle général est essentielle, d'autant plus que nous approchons des vacances de la Fête nationale, le 2 septembre, période de rentrée scolaire qui entraîne une augmentation du trafic.

« En réalité, les contrôles stricts des autorités permettent non seulement de prévenir et de réduire les risques d’accidents de la route, mais aussi de garantir un développement durable et de renforcer le prestige et l’image de marque des entreprises de transport », a déclaré Nguyen Lam, chauffeur de bus.

Selon un chauffeur de camion porte-conteneurs : « Pour éviter les surcharges, le transport de conteneurs sans dispositif d’arrimage sécurisé, ou même lorsque le dispositif est utilisé mais que le conteneur se déplace pendant le transport, le contrôle et la manutention doivent être effectués régulièrement. Ainsi, tous les conducteurs seront traités équitablement et l’opinion publique n’aura pas tendance à considérer les camions porte-conteneurs comme des “fléaux”, responsables de la dégradation rapide des routes. »

En général, chaque conducteur en infraction a une justification, mais les autorités, déterminées, sévissent systématiquement. Par exemple, le conducteur d'un bus immatriculé 48B-004xx, transportant plus de passagers que le nombre autorisé, a expliqué que le passager avait insisté pour voyager avec un membre de sa famille ayant acheté son billet à l'avance et accepté de rester sur la voie réservée. Quant au conducteur du camion-citerne immatriculé 43C-011xx, il a déclaré qu'il n'avait pas intentionnellement dépassé la limitation de vitesse, mais qu'en évitant un autre véhicule, il n'avait pas eu le temps de voir le panneau.

Du 15 au 28 août 2023, la police routière de la province a effectué 1 212 patrouilles avec 4 958 agents. Sur 2 226 véhicules (voitures particulières et camions porte-conteneurs) contrôlés, 1 038 infractions ont été constatées, principalement : non-respect des règles d’arrêt et de stationnement, transport de marchandises dans l’habitacle, excès de vitesse et surcharge. Plus de 700 millions de VND ont été perçus et reversés au Trésor public, et 24 permis de conduire ont été retirés.

« Aucune exception »

Le lieutenant-colonel Nguyen Nam Hong, chef adjoint du département de la police de la circulation (police de Nghệ An), a déclaré : « Les forces de l’ordre ont scrupuleusement mis en œuvre le plan n° 382/KH-BCA-C08 du 24 juillet 2023 du ministère de la Sécurité publique et le plan n° 238/KH-CAT-PC08 du 28 juillet 2023 de la police provinciale. »Contrôle général des véhicules de transport de passagers et des véhicules de transport de marchandises conteneurisées(Phase I du 1er août au 14 août ; Phase II du 15 août au 15 octobre).

Depuis le 1er août, la police routière de toute la province concentre ses efforts sur la sensibilisation, les enquêtes de base et le suivi de la situation des véhicules et des activités de transport sur les itinéraires et les zones concernées. Parallèlement, elle exige des entreprises et des particuliers effectuant du transport de passagers et de marchandises par conteneur qu'ils signent un engagement à respecter la réglementation en matière de sécurité routière ; à ne pas confier de véhicules à des personnes non qualifiées, incompétentes ou ayant consommé de l'alcool ; à organiser des contrôles médicaux pour les conducteurs ; à ne pas recruter ni employer de conducteurs présentant des signes de consommation de drogues ou d'autres substances stimulantes ; et à ne pas mettre en service des véhicules non conformes aux normes de sécurité technique, dont le contrôle technique est expiré ou qui n'ont pas été validés.

De plus, les propriétaires d'entreprises doivent également exiger des conducteurs qu'ils signent un engagement à respecter volontairement le code de la route, à ne pas consommer d'alcool, de drogues ou d'autres stimulants, à ne pas transporter plus de personnes que la limite autorisée et à ne pas transporter de marchandises dépassant le poids ou les dimensions autorisés.

À compter du 15 août, les autorités ont simultanément mis en place des patrouilles, contrôlant et verbalisant les véhicules en infraction au code de la route. L'accent est mis sur le traitement des infractions au code de la route, ainsi que sur les conditions de conduite et l'état des véhicules, notamment : conduite sous l'influence de l'alcool ou de stupéfiants ; véhicules dont le contrôle technique ou le certificat d'immatriculation est expiré ; surcharge ou chargement hors gabarit ; excès de vitesse ; circulation sur la mauvaise voie ; stationnement, arrêt, prise en charge ou dépose de passagers au mauvais endroit ; transport de marchandises dans l'habitacle ou transport de marchandises hors gabarit ; dépassements dangereux ; infractions liées au permis de conduire, à la carte grise, au contrôle technique ou à l'inspection environnementale.

Les autorités s'attacheront également à traiter les infractions liées au transport routier, telles que : le transport d'un nombre de personnes supérieur à celui autorisé ; l'absence d'ordre de transport ou la présence d'un ordre de transport incomplet ; l'absence de contrat de transport ou de liste de passagers ; l'absence de document de transport ; l'absence d'installation d'une caméra conforme à la réglementation ou la présence d'une caméra sans enregistrement ni stockage d'images à bord du véhicule ; l'absence d'installation d'un dispositif de suivi du trajet conforme à la réglementation ou la présence d'un tel dispositif non fonctionnel ; l'absence de badge réglementaire ou son expiration ; l'utilisation d'un badge non délivré par une autorité compétente ; la modification arbitraire du véhicule ; le transport d'un conteneur sur le véhicule sans dispositif de fixation sécurisé ou la présence d'un tel dispositif mais le conteneur qui se déplace pendant le transport ; le transport de marchandises sans factures ni documents d'origine, ainsi que d'autres infractions.

L'objectif du contrôle général est de détecter, prévenir et sanctionner rapidement les infractions, contribuant ainsi à limiter les accidents de la route impliquant des véhicules de transport de passagers et des camions porte-conteneurs. Il vise également à sensibiliser et à améliorer le respect du code de la route par les propriétaires et les conducteurs de véhicules. Grâce à un contrôle rigoureux, le nombre d'accidents de la route a été maîtrisé durant la mise en œuvre du plan de contrôle général. Du 15 au 28 août 2023, seuls deux accidents de la route ont été recensés dans la province, faisant un mort et un blessé. Par rapport à la même période de l'année précédente, on constate une diminution d'un accident, d'un décès et d'un blessé.

Selon le lieutenant-colonel Nguyen Nam Hong : la police de la circulation applique avec fermeté et rigueur le principe « aucune zone interdite, aucune exception », sans pour autant perturber l’activité économique des particuliers et des entreprises. En cas de refus d’obtempérer aux injonctions d’arrêt, de non-respect des contrôles, d’obstruction ou de résistance, des images seront enregistrées afin de constituer un fondement juridique pour les poursuites judiciaires.