Nghe An : De nombreux bateaux ont coulé et se sont brisés en entrant et en sortant de l'estuaire.

(Baonghean.vn) – Les navires coincés en entrant dans les estuaires sont depuis longtemps un cauchemar pour les armateurs.

Les bateaux attendent que la marée monte avant de prendre la mer à l'estuaire de Thoi, commune de Son Hai, Quynh Luu

Nghe An compte six estuaires, mais seuls ceux de Cua Lo et de Cua Hoi ont bénéficié d'investissements en matière de construction de digues et de dragage. Les quatre autres estuaires, Thoi Lach, Con Lach, Quen Lach et Van Lach, sont très difficiles d'accès pour les navires. De nombreux navires ont été endommagés, voire brisés, en tentant d'y pénétrer.

En 2014, après une sortie en mer, à l'entrée de Lach Thoi (commune de Son Hai, Quynh Luu), le bateau de pêche de 20 mètres de long de M. Thai Van Nam, hameau 3 de la commune de Son Hai, spécialisé dans la pêche dans les eaux proches de Truong Sa et Hoang Sa, s'est échoué, s'est enlisé et a été brisé par les vagues. La même année, le bateau de M. Ho Bac, hameau 9, a subi le même sort.

La commune de Son Hai compte 262 bateaux d'une capacité de 90 à plus de 800 CV, spécialisés dans la pêche hauturière. M. Ngo Xuan Binh, du hameau 1, possède un bateau d'une capacité de 420 CV. Auparavant, son bateau ne pouvait entrer et sortir de la mer que lorsque la marée montait de 2 à 2,2 m. Désormais, en raison des dépôts de sable au fond, son bateau ne peut entrer et sortir de la mer que lorsque le niveau d'eau montait de 2,4 m.

Ces dernières années, à Son Hai, des navires sont presque chaque année endommagés, voire brisés, coulés lors de leurs sorties et dans le canal. La plupart d'entre eux valent entre 2 et 3 milliards de dongs. Les grands navires doivent se rendre à l'estuaire de Lach Quen (Quynh Thuan), tandis que les petits navires se dirigent vers Lach Thoi, mais doivent également attendre la marée montante, sans être aussi réactifs qu'auparavant. Selon le chef de la commune de Son Hai, le niveau actuel de la marée n'est que de 40 à 50 centimètres, soit 3 mètres de moins qu'il y a 6 ou 7 ans.

Bateaux de pêche bondés ancrés dans l'estuaire de Lach Van en attendant la marée haute

Le district de Dien Chau compte 160 navires de grande capacité de 90 CV et plus, mais seul l'estuaire de Lach Van permet aux navires des communes côtières de Dien Bich, Dien Ngoc et Dien Kim de mouiller. La sédimentation de l'estuaire dure depuis des décennies, notamment depuis la construction du ponceau de Dien Thanh pour retenir l'eau, prévenir la salinité et conserver l'eau douce. En cas de crue, le débit d'eau vers l'estuaire est insuffisant pour entraîner le sable vers la mer, ce qui provoque la sédimentation. Ces dernières années, notamment, la région n'a pas connu de fortes pluies ; les sources d'eau en amont sont quasi inexistantes, empêchant le sable de s'écouler, ce qui aggrave la sédimentation. Actuellement, la localité est impuissante, tant sur le plan financier que technique, à trouver des solutions pour nettoyer l'estuaire.

L'estuaire de Thoi est de plus en plus envasé.

La province compte actuellement près de 4 000 bateaux de pêche, dont 1 325 d'une puissance supérieure à 90 chevaux. Outre son efficacité économique, cette flotte joue également un rôle essentiel dans la protection de la souveraineté sacrée de la mer et des îles de la patrie. Selon les pêcheurs, le chenal d'accès est l'un des facteurs déterminants de la réussite de chaque sortie en mer.

Cependant, à l'heure actuelle, seuls deux estuaires, Cua Lo et Cua Hoi, peuvent répondre aux exigences d'entrée et de sortie des navires, tandis que les quatre autres dépendent de la marée. Les pêcheurs espèrent que le gouvernement trouvera une solution pour investir dans l'agrandissement et le dragage des estuaires afin de faciliter l'entrée et la sortie des navires.

Phu Huong

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