Nghe An s'efforce de lancer 3 zones de réinstallation du projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud le 19 août 2025

Le 8 août au matin, le Comité de pilotage pour le déblaiement du chantier du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, section passant par la province de Nghe An, a tenu sa première réunion. La réunion a été présidée par le camarade Nguyen Duc Trung, secrétaire provincial du Parti et chef du Comité de pilotage.

Français Ont assisté à la réunion les camarades : Le Hong Vinh - Secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, Président du Comité populaire provincial, Chef adjoint du Comité permanent du Comité de pilotage ; Vo Thi Minh Sinh - Secrétaire adjointe du Comité provincial du Parti, Présidente du Comité provincial du Front de la Patrie, Chef de la délégation provinciale de l'Assemblée nationale, Chef adjoint du Comité de pilotage ; Hoang Phu Hien - Membre du Comité exécutif provincial du Parti, Vice-président du Comité populaire provincial, Chef adjoint du Comité de pilotage ; avec les camarades membres du Comité de pilotage, dirigeants de 18 communes et quartiers où passe le projet.

Nous nous efforçons de lancer 3 zones de réinstallation le 19 août 2025

Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud s'étend sur environ 1 541 km, de la gare de Ngoc Hoi (Hanoï) à la gare de Thu Thiem (Ho Chi Minh-Ville).

La section du projet à travers la province de Nghe An est longue de 85,5 km, traversant 18 communes et quartiers, la gare principale est la gare de Vinh située dans la commune de Hung Nguyen, 2 stations de maintenance dans la commune de Duc Chau et la commune de Hung Nguyen Nam.

À Nghe An, le projet devrait affecter directement 38 zones résidentielles, avec environ 2 150 ménages occupant des terres dans la zone de dépollution, dont 1 942 ménages devant être relogés. La zone de dépollution prévue couvre environ 519,2 hectares, pour un coût de dépollution estimé à environ 6 397 milliards de VND.

Pour servir l'accord de réinstallation, Nghe An prévoit d'investir dans environ 30 zones de réinstallation, d'une superficie totale de plus de 102 hectares, avec un investissement total d'environ 1 450 milliards de VND.

Les comités populaires des communes ont organisé des réunions pour diffuser la politique d'investissement du projet et recueillir l'avis des ménages sur le choix des zones de réinstallation. Le quartier de Hoang Mai et les communes de Quynh Luu, Tan Chau et Hung Nguyen Nam ont approuvé les emplacements des zones de réinstallation.

Le Comité populaire de la province de Nghe An a publié un plan de préparation et de coordination du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud traversant la province. Ce plan précise clairement les responsabilités et la feuille de route de mise en œuvre des départements, branches, secteurs et localités afin d'assurer une coordination unifiée et synchrone.

Nghe An s'efforce d'achever les procédures pour démarrer 3 zones de réinstallation dans le quartier de Hoang Mai, commune de Tan Chau, commune de Hung Nguyen Nam le 19 août 2025 ; achever essentiellement les zones de réinstallation en octobre 2026 ; remettre essentiellement le site à l'investisseur avant décembre 2026 pour garantir les conditions de démarrage et de mise en œuvre du projet.

Le Comité populaire provincial a confié à l'unanimité aux comités populaires des communes et des arrondissements la mission d'investir dans les projets de réinstallation et de prendre les décisions d'investissement. Nghe An vise à optimiser l'exploitation des fonds fonciers à proximité des gares afin de générer des ressources pour le réinvestissement dans les infrastructures, le développement urbain et les services.

Lors de la réunion, les communes et les quartiers traversés par le projet ont présenté un rapport sur l'étude et la sélection des zones de réinstallation; ont souligné les difficultés et les lacunes dans la pratique et ont proposé d'ajuster certaines sections du tracé, de transférer les gares de dépôt... Les dirigeants des départements et des branches ont discuté et répondu aux difficultés et aux recommandations des localités.

Lors de la discussion sur le contenu spécifique du projet, le vice-président du Comité populaire provincial, Hoang Phu Hien, a demandé aux communes de créer un Conseil d'indemnisation et de déblaiement du site, d'élaborer un plan de déblaiement du site définissant clairement l'itinéraire et le temps.

Le président du Comité populaire provincial, Le Hong Vinh, a demandé aux communes de renforcer la propagande et de mobiliser la population pour ne pas construire, planter des arbres ou diviser les parcelles... dans la zone d'acquisition des terres ; et de propager les avantages du projet afin que la population puisse l'accepter et le soutenir.

Parallèlement, il convient d'étudier attentivement le cadre politique du GPMB afin de créer unité et synchronisation ; d'examiner l'historique, la planification, les limites foncières et de construction, puis de sélectionner les zones de réinstallation appropriées pour obtenir le consensus de la population. Les secteurs et les localités doivent s'impliquer dès le départ, élaborer des manuels et collaborer dès les étapes de leadership, de direction, d'organisation et de mise en œuvre.

Trouver de manière proactive des solutions pour surmonter les difficultés et les mettre en œuvre.

En conclusion de la réunion, le camarade Nguyen Duc Trung, secrétaire du Comité provincial du Parti et chef du Comité de pilotage, a souligné que le projet de ligne à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud est un projet national important, bénéficiant de l'attention et des orientations du gouvernement central, de l'Assemblée nationale et du gouvernement. Le projet traverse la province de Nghe An sur une longueur de 85,5 km, avec un volume, une échelle et une superficie de terrain très importants.

Le secrétaire provincial du Parti et le chef du comité de pilotage ont hautement apprécié la participation proactive, la direction drastique et étroite du comité populaire provincial et du président du comité populaire provincial en publiant un plan d'acquisition de terres, en coordonnant la mise en œuvre du plan de déploiement du fonds foncier à proximité de la gare, en publiant des documents assignant des tâches aux communes et aux quartiers pour être investisseurs du projet d'acquisition de terres, et en élaborant un processus d'établissement et d'approbation des plans de compensation pour l'acquisition de terres.

Les départements et les services ont activement participé au conseil et à l'orientation du processus et des procédures de construction des infrastructures des zones de réinstallation des localités. Les localités ont activement mis en œuvre les premières tâches de déblaiement des sites et de construction des zones de réinstallation, révisé les tracés et conseillé le Comité populaire provincial afin qu'il transmette des documents aux ministères et aux services pour résoudre les problèmes.

Le secrétaire provincial du Parti a également déclaré que, lors de la mise en œuvre de projets, notamment de grande envergure, le déblaiement des sites est une question complexe. La province examinera et résoudra progressivement les problèmes relevant de sa compétence et recommandera au gouvernement central de résoudre les problèmes qui dépassent sa compétence.

Concernant les tâches à venir, le secrétaire provincial du Parti et chef du comité de pilotage, Nguyen Duc Trung, a demandé aux secrétaires du Parti des communes et des quartiers de prendre de manière proactive l'initiative et de donner des directives fortes pour résoudre les problèmes liés aux procédures de mise en œuvre de l'indemnisation, du déblaiement des sites et de la construction des zones de réinstallation.

Dans un avenir proche, les communes et les quartiers doivent revoir et compléter la composition du Comité directeur, établir un Conseil d’acquisition et d’indemnisation des terres et faire un bon travail de propagation et de mobilisation des populations sur la signification et les avantages du projet pour créer un consensus.

Durant le processus d'orientation, il est nécessaire d'affirmer que le Comité du Parti et le gouvernement créeront les conditions les plus favorables pour les personnes dans le processus d'indemnisation et de réinstallation ; le nouveau lieu de résidence sera meilleur et plus favorable que l'ancien lieu de résidence.

Chaque mois, le Comité de pilotage communal se réunit pour suivre l'avancement de la mise en œuvre et encadrer le Comité populaire de même niveau, le Conseil de compensation et le Conseil d'acquisition et de défrichement des terres afin qu'ils se concentrent sur la mise en œuvre des tâches assignées. Durant le processus de mise en œuvre, il signale rapidement tout problème ou difficulté afin d'obtenir des orientations ou des recommandations pour les résoudre.

Soulignant le point de vue selon lequel malgré les difficultés, il est nécessaire de trouver proactivement des solutions pour la mise en œuvre, le secrétaire provincial du Parti et chef du comité directeur Nguyen Duc Trung a demandé aux communes et aux quartiers d'examiner et de déterminer avec précision le nombre de ménages réinstallés pour construire des zones de réinstallation appropriées ; déterminer l'origine du terrain, le type de terrain, la limite du terrain...

Pour les projets difficiles à relocaliser, il est nécessaire d'examiner et de confirmer l'emplacement exact pour faire rapport au Comité populaire provincial en août 2025 ; diriger la sélection des emplacements et établir des plans détaillés pour la construction des zones de réinstallation.

Après avoir déterminé l'emplacement de la zone de réinstallation et terminé toutes les procédures, concentrez-vous sur l'organisation urgente de la construction pour assurer l'achèvement et l'octroi de terres aux personnes avant le 30 juin 2026.

Pour les 3 localités (quartier de Hoang Mai, commune de Tan Chau, commune de Hung Nguyen Nam) avec des zones de réinstallation à partir du 19 août 2025, le secrétaire provincial du Parti et le chef du comité de pilotage ont proposé de sélectionner des emplacements et d'approuver des plans détaillés pour les zones de réinstallation avant le 20 août 2025.

Mettre en place des marqueurs de planification et procéder au déblaiement de base des sites de réinstallation à terminer avant le 31 août 2025 ; préparer les conditions pour organiser la cérémonie d'inauguration de la zone de réinstallation le 19 août 2025 à la demande du gouvernement.

Le secrétaire provincial du Parti et chef du comité de pilotage, Nguyen Duc Trung, a demandé au Comité populaire provincial d'ordonner aux départements et aux branches de se concentrer sur la mise en œuvre des tâches d'indemnisation et de nettoyage des sites pour assurer le progrès et répondre aux exigences du gouvernement et du Premier ministre.

Lors de la réunion, le secrétaire provincial du Parti et chef du comité de pilotage, Nguyen Duc Trung, a directement assigné des tâches spécifiques aux départements et branches suivants : Construction, Agriculture et Environnement, Finances, Industrie et Commerce, Conseil de gestion de la zone économique du Sud-Est, Police provinciale, Département de propagande et de mobilisation de masse du comité provincial du Parti et aux unités : Électricité de Nghe An, Télécommunications de Nghe An, Viettel Nghe An, Société par actions d'approvisionnement en eau de Nghe An, Conseil de gestion du projet ferroviaire.