Nghe An déterminé à éliminer le « goulot d'étranglement » d'une logistique faible
(Baonghean.vn) - Pour éliminer les difficultés des entreprises dans les parcs industriels, des entreprises d'IDE, en particulier dans le secteur de la logistique, l'après-midi du 23 janvier, Nghe An a tenu une réunion avec des entreprises d'infrastructure et de logistique pour augmenter la capacité du secteur, qui présente encore de nombreuses limitations à Nghe An.
Le camarade Le Ngoc Hoa, vice-président du Comité populaire provincial, a présidé la réunion. Y ont participé les dirigeants des entreprises suivantes : VSIP Nghe An, WHA Hemaraj Company, Tan Cang Saigon, Hoang Thinh Dat Joint Stock Company, Thanh Thanh Dat Company Limited, U&I Logistics Joint Stock Company, Ha Tien Investment and Development Joint Stock Company, Hoang Mai Industrial Park Company…
![]() |
Aperçu de la réunion. Photo : Tran Chau |
Lors de la réunion, les dirigeants du Centre de promotion et de soutien aux investissements de Nghe An ont présenté aux entreprises l'état actuel de la nature, de la société, des infrastructures ferroviaires et fluviales, de l'aéroport de Vinh et des ports maritimes de Nghe An.
Actuellement, Nghe An dispose d'un système de transport pratique et assez complet, avec 16 autoroutes nationales traversant la province, 32 routes provinciales et un aéroport international.
Nghe An possède un groupe de ports internationaux de Cua Lo comprenant le port de Cua Lo, le port en eau profonde de Cua Lo, le port spécialisé de Vissai, le port pétrolier DKC, le port de Dong Hoi avec un débit total de fret atteignant chaque année 6,3 millions de tonnes.
Nghe An compte actuellement 200 entreprises participant à des activités d'import-export, mais l'échelle des petites et moyennes entreprises, des activités commerciales à petite échelle et des services logistiques dans la province est encore limitée.
![]() |
Colonel Bui Sy Tuan, directeur général adjoint de la Société du nouveau port de Saigon : « Nghe An est déterminé à changer la façon de servir les clients et à répondre aux préoccupations des entreprises. » Photo : Tran Chau |
Actuellement, des agents tels que Viet Nhat Shipping Line, Container Joint Stock Company, Viconship, Nacoship... et d'autres unités tentent d'investir dans des véhicules et d'innover en matière de gestion, mais ne parviennent toujours pas à répondre aux besoins des entreprises, en particulier des entreprises produisant des biens dans les parcs industriels.
Le colonel Bui Sy Tuan, directeur général adjoint de la Tan Cang Saigon Corporation, a déclaré que si la logistique ne se développe pas, elle ne pourra pas jouer un rôle de soutien aux entreprises. Nghe An est déterminée à adapter son mode de service afin de répondre aux préoccupations des entreprises. Cependant, le principal problème réside dans la dépendance des entreprises et du volume de marchandises. La province doit maximiser les incitations pour attirer davantage d'entreprises productrices de biens et d'entreprises logistiques.
Lors de la réunion, les entreprises ont également donné leur avis sur la résolution des problèmes logistiques rencontrés dans la province de Nghe An. Elles ont souligné l'importance cruciale de ce service, qui permet de réduire les coûts et d'apporter un soutien précieux aux entreprises dans leur processus de production. Par ailleurs, les marchandises sont irrégulières, ce qui explique le faible nombre de lignes de transport de conteneurs : seules deux compagnies opèrent actuellement au port de Cua Lo.
![]() |
M. Pratuang Glaiglangdon, représentant de la société WHA Hemaraj : « Le gouvernement et les entreprises doivent se coordonner pour développer la logistique. » Photo : Tran Chau |
Le camarade Le Ngoc Hoa, vice-président du Comité populaire provincial, a hautement apprécié les contributions des entreprises, affirmant que Nghe An devait rapidement éliminer les goulots d'étranglement logistiques afin que toutes les parties prenantes, entreprises manufacturières et entreprises de services, puissent en bénéficier. Nghe An s'engage à créer les meilleures conditions d'exploitation pour les entreprises de logistique. La province créera un groupe de travail chargé de collaborer avec les entreprises de logistique, d'infrastructures et d'import-export afin de les informer sur ces activités et de s'entraider pour un développement commun.
Afin que les activités logistiques à venir soient mieux mises en œuvre, Nghe An espère que Tan Cang Saigon, U&I Logistic Joint Stock Company... conseillera Nghe An pour faire un nouveau pas en avant dans les services logistiques.
![]() |
Le port de Cua Lo transporte des conteneurs. Photo : Tran Chau |