Nghe An infligera des amendes à ceux qui grillent les feux jaunes grâce à des caméras

(Baonghean.vn) - Le décret 46/2016 du gouvernement sur les sanctions administratives pour les infractions dans le domaine de la circulation routière et ferroviaire entre en vigueur à partir du 1er août 2016. Le journal Nghe An a eu une interview avec le lieutenant-colonel Le Thanh Nghi - chef adjoint du département de la police de la circulation routière et ferroviaire (police provinciale) sur cette question.

Plus de 100 infractions ont entraîné des amendes plus élevées

PV:Le décret 46/2016 du gouvernement est entré en vigueur le 1er août 2016. Cependant, beaucoup de gens ne connaissent pas le contenu de ce décret.

Lieutenant-colonel Lê Thanh Nghi

Lieutenant-colonel Le Thanh Nghi :Depuis 2013, la réglementation relative aux sanctions administratives pour les infractions en matière de circulation routière et ferroviaire a été modifiée et complétée à trois reprises. Après la période d'application des décrets 171/ND-CP et 107/ND-CP relatifs aux sanctions administratives pour les infractions en matière de circulation routière, les anciennes sanctions ne répondent plus aux exigences pratiques.

À mon avis, la publication du décret n° 46 est opportune et appropriée. Ce décret modifie, complète et redéfinit 105 infractions et groupes d'infractions afin de les clarifier. Il ajoute également 45 infractions et groupes d'infractions non réglementés par les décrets actuels, afin de répondre aux exigences pratiques.

Le décret 46 ajuste les amendes, les sanctions supplémentaires et les mesures correctives pour 115 actes et groupes d'actes tels que les violations de la concentration d'alcool, les violations des réglementations de vitesse, les infractions sur les autoroutes, les violations de surcharge, les infractions liées aux activités de transport routier et les violations des infrastructures de circulation routière...

PV:De nombreuses violations de la loi sur la sécurité routière ont donné lieu à des sanctions accrues dans le décret 46. La raison est-elle d'augmenter les recettes ?

Lieutenant-colonel Le Thanh Nghi :Selon le décret 46, de nombreuses infractions ont donné lieu à des amendes plus élevées par rapport à l'ancienne réglementation, telles que : les infractions liées à la concentration d'alcool, la conduite sur le terre-plein central, la conduite sur le trottoir, les infractions pour excès de vitesse...

Selon la synthèse, les causes d'accidents se concentrent principalement sur les infractions mentionnées ci-dessus. Ces dernières années, l'alcoolémie excessive et les excès de vitesse ont notamment été à l'origine de nombreux accidents graves. Par conséquent, il me semble raisonnable d'augmenter le niveau des sanctions, notamment pour les personnes qui commettent intentionnellement de multiples infractions et représentent un danger pour la société.

Augmenter le montant des amendes ne signifie pas percevoir des amendes élevées, mais promouvoir la prévention des infractions et renforcer la dissuasion. À mon avis, chaque amende est une propagande et un rappel. De plus, il est essentiel que les citoyens respectent les dispositions de la loi ; ils n'auront alors plus à se soucier du montant des amendes.

Les amendes pour avoir grillé un feu jaune ou rouge sont les mêmes.

PV:Certaines dispositions du décret 46 suscitent des interrogations, les avis divergent. En général, l'amende pour un feu jaune grillé est majorée du même montant que pour un feu rouge et combinée à une seule erreur.

Lieutenant-colonel Le Thanh Nghi :La loi relative au non-respect des feux de circulation est encore mal comprise. Tout manquement à un feu de circulation sera sanctionné par le délit de « non-respect des feux de circulation ».

Plus précisément, la loi sur la circulation routière de 2008 stipule : Un feu vert signifie que vous pouvez avancer ; un feu rouge signifie que vous ne pouvez pas avancer ; tandis qu'un feu jaune signifie que vous devez vous arrêter avant la ligne d'arrêt, sauf dans les cas où vous avez déjà dépassé la ligne d'arrêt, vous pouvez continuer ; dans les cas où le feu jaune clignote, vous pouvez avancer mais vous devez ralentir, faire attention et céder le passage aux piétons qui traversent la rue.

À partir du 1er août 2016, griller un feu jaune sera puni de la même manière que griller un feu rouge.

Ainsi, le non-respect des feux de circulation est le fait pour le conducteur d'un véhicule de ne pas respecter les feux de circulation prescrits. Le fait que certaines personnes continuent de croire que griller un feu jaune est autorisé ou qu'en cas d'infraction, elles ne recevront qu'un avertissement est une interprétation erronée.

Selon le décret 46, les conducteurs qui grillent les feux jaunes ou rouges seront condamnés à la même amende : jusqu'à 2 millions de VND pour les voitures et 400 000 VND pour les motos.

PV:Beaucoup pensent que la sanction pour avoir grillé un feu jaune ou rouge est inappropriée, car avant de s'arrêter à un feu rouge, le feu jaune permet aux usagers de la route de se préparer mentalement. Un conducteur verbalisé pour avoir grillé un feu jaune pourrait être dangereux s'il devait freiner brusquement.

Lieutenant-colonel Le Thanh Nghi :Actuellement, tous les feux de circulation sont équipés d'un compte à rebours, il est donc incorrect de dire que le feu jaune ne dure que 3 secondes, ce qui crée de la confusion chez les conducteurs.

De plus, en règle générale, à l'approche d'une intersection, les conducteurs doivent ralentir pour observer les autres véhicules. Ils doivent donc contrôler leur vitesse et s'arrêter au feu jaune.

Ainsi, lorsque le feu passe à l'orange et que le conducteur ne s'arrête pas avant la ligne d'arrêt, il s'agit d'une infraction au Code de la route et sera sanctionné. La sanction peut prendre la forme d'une détection directe d'erreur ou d'un enregistrement vidéo.

Pour mettre en pratique les réglementations du décret 46, le Département de la police de la circulation a organisé des formations pour les officiers et les soldats de toutes les forces afin qu'ils comprennent correctement les réglementations légales pour accomplir leurs tâches, et en même temps, ils ont instruit et propagé les gens pour qu'ils connaissent et se conforment pleinement aux nouvelles réglementations.

Merci!

Nguyen Hung