Nghe An : Se concentrer sur la résolution des problèmes de circulation avant le 25 juin

Le camarade Hoang Phu Hien, membre du Comité provincial du Parti, vice-président du Comité populaire provincial, a présidé la réunion.

Étaient présents à l'événement les responsables du Comité des affaires intérieures du Comité provincial du Parti, du Comité d'inspection du Comité provincial du Parti, du Comité juridique du Conseil populaire provincial, de la Police provinciale et des responsables des départements suivants : Construction, Finances, Agriculture et Environnement. Étaient également présents des représentants des districts de Dien Chau et de Quynh Luu, des villes de Hoang Mai et de Vinh.

De nombreux problèmes lors du déblaiement du site

Dans le cadre de la mise en œuvre du projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 7, section Km0 - Km36, et de gestion des glissements de terrain causés par les tempêtes et les inondations dans la section Khe Thoi - Nam Can, les localités ont remis le site pour environ 54 313/55 405 km (atteignant 98 %). Y compris les tracés à gauche et à droite. À ce jour, des entrepreneurs ont été contactés pour construire 54 229 km, les 1 092 km restants (79 parcelles) représentant 1,97 %.

Dont le district de Dien Chau a cédé environ 18 219/18 608 km (98% atteint), toujours bloqué 389m correspondant à 37 parcelles Dans les communes de Dien Cat et de Dien Phuc, ainsi que dans la ville de Dien Thanh, le projet n'a pas été récupéré ni livré. Le district de Yen Thanh a livré environ 27 071 km²/27 774 km². (97,47% atteints), toujours bloqué 703m/42 ménages.

La principale raison du retard dans la remise des terres est que certaines personnes ont demandé une indemnisation pour la partie du terrain située au pied de la route nationale 7, située hors des limites du terrain concédé. De plus, certains ménages sont en conflit foncier et ont intenté des actions en justice.

Les gens ne sont pas d’accord avec le plan d’indemnisation et de soutien prévu par les politiques et les régimes de l’État ; certains ménages demandent une compensation pour la zone non incluse dans la mesure de défrichement des terres pour la mise en œuvre du projet.

En outre, certains ménages se sont vu vendre des terres par le Comité populaire de la commune sans autorisation, sans registre d'attribution des terres, sans connaître la taille de la parcelle au moment de l'attribution, mais les ménages ont déclaré qu'au moment de la vente, elle était située juste à côté de la route nationale 7.

Pour le projet de rénovation et d'agrandissement de la route nationale 46, section Vinh - Nam Dan, jusqu'à présent, le plan d'indemnisation et de déblaiement du site a été approuvé, le paiement a été effectué et 6/10,7 km de site ont été déblaiés. 56 % réalisés, tronçon restant de 4,7 km à travers un terrain résidentiel, un jardin attenant à un terrain résidentiel de 542 ménages.

En ce qui concerne ce projet, en plus de la zone agricole, pour la zone résidentielle, actuellement les ménages touchés vivent et font des affaires principalement le long des deux côtés de la route nationale 46, donc le travail de déblaiement du site, de récupération et d'organisation de la réinstallation prend beaucoup de temps.

De plus, les modifications apportées à la Loi foncière entraînent des changements de politique. Par ailleurs, certains éléments doivent être consultés auprès du Comité populaire provincial avant leur mise en œuvre, ce qui en allonge le délai. De plus, le projet présente encore des problèmes concernant les niveaux d'indemnisation, le soutien aux jardins et aux étangs, la prise en charge de la différence entre le prix des terrains résidentiels et celui des terrains de jardinage, et le niveau d'indemnisation des actifs fonciers.

En ce qui concerne le règlement des pétitions, des plaintes et le versement des fonds d'indemnisation pour le déblaiement du site sur la route nationale 1A, au 30 mai, le budget total approuvé était de 661 540 milliards de VND, dont 634 330/661 540 milliards de VND ont été payés. Le budget total qui doit être approuvé pour être payé en 2025 est de 579 306 milliards de VND.

Concentrez-vous sur la résolution des problèmes en juin 2025

En conclusion de la réunion, M. Hoang Phu Hien, vice-président du Comité populaire provincial, a demandé aux districts de Dien Chau et de Yen Thanh de continuer à se concentrer sur la propagande et à mobiliser la population pour se conformer aux politiques d'indemnisation, de soutien et de réinstallation conformément aux réglementations de l'État ; de compléter d'urgence les documents et procédures connexes pour remettre bientôt le site à l'entrepreneur de construction.

Pour certains ménages qui ne sont pas éligibles à une indemnisation ou qui ont des terres selon la mesure qui n'affecte pas le projet, ou qui construisent illégalement des constructions sur des terres sans routes, ou qui ont émis des décisions d'approbation pour assurer les procédures légales, le Comité populaire du district a organisé de nombreuses conférences de dialogue, de propagande et de mobilisation mais n'accepte pas de céder le site, demandant d'organiser la protection de la construction ou d'appliquer la récupération des terres conformément à la réglementation avant le 25 juin.

Les dirigeants du Comité populaire provincial ont également demandé au Comité de gestion du projet 4 de coordonner activement et proactivement les travaux de propagande et de mobilisation, d'indemnisation et de déblaiement des sites, de résolution des difficultés et des problèmes, de relocalisation des travaux d'infrastructure technique et d'autres travaux connexes avec les localités, les départements, les branches et les unités.

Parallèlement, en collaboration avec la localité, échanger et mettre à jour régulièrement des informations détaillées sur le volume de travail effectué, les difficultés et les problèmes, et synthétiser en même temps des rapports périodiques et ponctuels lorsque demandé au Comité populaire provincial et au Département de la construction pour le suivi, le rapport, les conseils et l'examen et l'orientation en temps opportun.

Le vice-président du Comité populaire provincial a demandé au Comité de gestion du projet 4 de se concentrer sur la direction des entrepreneurs pour mobiliser les machines, les équipements et les ressources humaines afin d'accélérer la progression de la construction des sections qui ont été remises, en évitant les nouveaux empiètements ; pendant le processus de construction, la sécurité routière, l'assainissement de l'environnement et la restauration des systèmes d'irrigation pour servir la production de la population doivent être assurés.

Concernant le règlement des pétitions, des plaintes et le versement des fonds d'indemnisation pour le déblaiement des sites sur la route nationale 1A des localités, le vice-président du Comité populaire provincial, Hoang Phu Hien, a demandé aux districts de continuer à se concentrer sur l'examen et le traitement approfondi des problèmes qui ont été signalés avant le 25 juin.

Le camarade Hoang Phu Hien a suggéré que les localités continuent d’organiser des dialogues avec les ménages, d’examiner et de procéder aux paiements pour les cas qui ont été approuvés pour le paiement ; d’examiner et d’identifier les bons propriétaires fonciers pour les parcelles de terre achetées et vendues pour le paiement.

Dans le même temps, les localités examinent les dossiers de paiement et de déblaiement des sites, les classent spécifiquement en fonction de chaque sujet pour avoir un plan de stockage et de transfert au nouveau gouvernement.

Le vice-président du Comité populaire provincial a demandé aux départements et branches concernés de diriger des équipes d'examen pour résoudre les plaintes et les dénonciations ; de coordonner et de soutenir les localités dans la résolution des plaintes et des dénonciations.

En outre, les localités et les services et branches concernés examinent et élaborent des plans pour gérer les indemnisations approuvées et les coûts de déblaiement des sites après avoir terminé les activités au niveau du district, mettant en œuvre un gouvernement local à deux niveaux.

Français Concernant la mise en œuvre du projet de rénovation et d'agrandissement de la route nationale 46, le vice-président du Comité populaire provincial a demandé aux unités concernées de se coordonner avec le Comité populaire du district de Nam Dan pour se concentrer sur la direction de l'inventaire et du comptage final ; accélérer l'avancement des enregistrements de paiement pour les ménages qui ne sont pas affectés par les terrains résidentiels et les terrains de jardin liés aux terrains résidentiels ; exhorter et diriger les unités en charge des travaux d'infrastructure technique à effectuer la relocalisation conformément à la réglementation ; accélérer l'avancement de la construction des zones de réinstallation et achever l'attribution des terres aux ménages.

Pour les départements et les branches, le vice-président du Comité populaire provincial a demandé de coordonner activement, de guider rapidement les localités ou de conseiller le Comité populaire provincial pour résoudre les problèmes du projet en fonction des fonctions et des tâches de la branche.