Nghe An fait face au froid intense et aux vents forts en mer
À partir de la nuit du 15 mars, le temps dans les régions du Nord et du Centre-Nord deviendra froid, avec des températures dans la région du Centre-Nord allant de 14 à 17 degrés Celsius.
Selon le bulletin du Centre national de prévision hydrométéorologique : À partir de la soirée et de la nuit du 15 mars, le golfe du Tonkin sera soumis à des vents forts du nord-est de niveau 7, avec des rafales de niveau 9 ; la mer du Nord-Est (y compris les eaux de l'archipel de Hoang Sa) sera soumise à des vents de niveau 6-7, avec des rafales de niveau 8-9 ; à partir de la nuit du 16 mars, les eaux de Quang Tri à Ca Mau seront soumises à des vents forts de niveau 6, avec des rafales de niveau 7-8.
Français Conformément à la dépêche officielle n° 69 du 13 mars du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement sur la réponse proactive aux grands froids et aux vents violents en mer, le Bureau permanent du Comité directeur provincial pour la prévention et le contrôle des catastrophes naturelles - Recherche et sauvetage et défense civile demande aux Comités directeurs pour la prévention et le contrôle des catastrophes naturelles - Recherche et sauvetage et défense civile des districts, villes et villages ; aux agences et unités compétentes de mettre en œuvre :
Pour le froid :
Surveillez de près les bulletins d’alerte et les prévisions sur le développement de l’air froid et informez rapidement les autorités locales et la population afin qu’elles prennent de manière proactive les mesures préventives appropriées.
Mettre en œuvre des plans pour faire face au froid. Informer et guider les éleveurs afin qu'ils renforcent les bâtiments d'élevage, les couvrent et les maintiennent au chaud, stockent les aliments ; préviennent et contrôlent les maladies du bétail et de la volaille ; et orientent les mesures visant à garantir la sécurité de la production de riz, de légumes et d'autres cultures.
Pour les vents forts en mer :
Surveiller de près les bulletins d'alerte, les prévisions et l'évolution des vents forts en mer ; avertir les capitaines et les propriétaires de véhicules et de navires opérant en mer pour prévenir de manière proactive et disposer de plans de production appropriés, garantissant la sécurité des personnes et des biens ; maintenir la communication pour gérer rapidement les mauvaises situations qui peuvent survenir.
