Nghe An élimine complètement deux voies dangereuses ouvertes automatiquement sur la ligne ferroviaire Nord-Sud
Le matin du 3 octobre, deux chemins spontanés de la commune de Trung Loc, traversant la ligne ferroviaire Hanoï-Hô-Chi-Minh-Ville, ont été barricadés et complètement détruits. Ces endroits sont le théâtre de nombreux accidents graves, ce qui représente un risque élevé pour la sécurité du trafic ferroviaire.
Français Mise en œuvre du Plan n° 235/KH-UBND du 27 avril 2021 du Comité populaire de la province de Nghe An sur la gestion minutieuse des voies auto-ouvertes à travers la voie ferrée conformément au Projet visant à assurer l'ordre et la sécurité des couloirs de circulation ferroviaire (Décision 358/QD-TTg du Premier ministre), le Comité de sécurité routière de la province de Nghe An s'est coordonné avec la Zone de gestion des routes II, la Société par actions d'information sur les signaux ferroviaires de Vinh, la Société par actions du chemin de fer de Nghe Tinh, la Branche d'exploitation du chemin de fer de Nghe Tinh et le Comité populaire de la commune de Trung Loc pour organiser des barrières et supprimer complètement 2 voies auto-ouvertes aux kilomètres 304+575 et 305+315, ligne ferroviaire Hanoi - Ho Chi Minh-Ville.
Il s'agit de deux points noirs de la sécurité ferroviaire, où de nombreux accidents graves se sont produits, causant des dommages aux personnes et aux biens de l'État. L'existence de ces voies spontanées non seulement viole le corridor de sécurité ferroviaire, mais exerce également une forte pression sur la sécurité, notamment dans un contexte de densité croissante du trafic.
Au kilomètre 304+820, les autorités ont rétréci la route, autorisant uniquement le passage des motos et des piétons. Une fois la voie d'accès résidentielle terminée, ce chemin sera également entièrement fermé afin de garantir le respect des normes d'urbanisme et la sécurité.
M. Phan Huy Chuong, directeur adjoint du Comité de sécurité routière de la province de Nghe An, a souligné : « L'élimination des passages à niveau spontanés est une solution fondamentale, nécessaire et obligatoire pour garantir la sécurité du trafic ferroviaire. Ces passages à niveau spontanés non seulement violent le corridor de sécurité, mais sont également la cause directe de nombreux accidents tragiques ces derniers temps. Nous définissons clairement notre point de vue pour gérer cette situation avec détermination et fermeté, afin d'éviter qu'elle ne se reproduise. »
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