Nghe An gère une série de conducteurs zigzaguant et faisant des embardées sur la route.

De nombreuses violations

Le 19 septembre dernier, à 17h30, près du carrefour de Nam Cam, dans la commune de Nghi Long, district de Nghi Loc, un automobiliste circulant de Vinh à Hanoï a filmé deux jeunes hommes, apparemment scolarisés, circulant à moto (immatriculée 37B3-145.71) sans casque, en direction du carrefour de Nam Cam. Ils effectuaient des wheelings, zigzagaient et faisaient des embardées. Arrivés au carrefour, ils ont grillé le feu rouge.

Deux jeunes hommes, probablement scolarisés, circulaient à moto (immatriculée 37B3-145.71) sans casque, en direction du carrefour de Nam Cam. Ils faisaient des wheelings, zigzagaient et faisaient des embardées. (Photo extraite d'une vidéo)

Auparavant, dans l'après-midi du 24 août, une vidéo partagée sur les réseaux sociaux a suscité l'indignation face à la conduite dangereuse d'un conducteur de Hyundai i10 immatriculée 37A - 329.20, circulant sur la route nationale 7. Le conducteur a zigzagé à plusieurs reprises et ne s'est arrêté qu'au feu rouge à l'intersection avec la route nationale 1A. À cause de sa conduite imprudente, les véhicules venant en sens inverse ont été contraints de s'arrêter, et heureusement, aucun accident n'a été à déplorer.

Outre les zigzags et les embardées, il y a aussi le fait de rouler à contresens. Le 17 septembre, une vidéo partagée sur les réseaux sociaux par un passant montrait le conducteur d'une Mitsubishi immatriculée 37K - 040.83, circulant de manière répétée à contresens entre le quartier de Ha Huy Tap et le pont Kenh Bac (ville de Vinh). S'apercevant qu'une personne le filmait et lui faisait remarquer son infraction, le conducteur a baissé sa vitre, visiblement agacé, puis a repris sa route.

Image d'une Mitsubishi immatriculée 37K - 040.83 circulant à contresens de manière continue entre le quartier de Ha Huy Tap et le carrefour du pont Kenh Bac (ville de Vinh). Photo extraite d'un clip vidéo.

Les exemples ci-dessus illustrent les comportements dangereux et les zigzags observés récemment dans le secteur. Selon M. Duong Sy Dan, habitant du bloc 8, quartier Le Loi, ville de Vinh, la vue d'images de conducteurs effectuant ces manœuvres dangereuses ne peut que susciter l'indignation, et l'horreur en cas de présence directe. Il s'agit d'un mépris flagrant du code de la route et d'un manque de civisme qui mérite une sanction exemplaire.

Vérifier et manipuler strictement

En réalité, instaurer une culture du respect du code de la route est la mesure la plus importante pour réduire les accidents de la circulation. C'est pourquoi les infractions intentionnelles telles que les changements de voie intempestifs et les écarts brusques sont systématiquement constatées et sanctionnées avec la plus grande fermeté par les autorités.

Par exemple, le service des enquêtes de la police du district de Dien Chau a décidé de poursuivre Vu Van Ba ​​(né en 1985, domicilié dans la commune de Dien Thanh, district de Dien Chau) pour trouble à l'ordre public. Ce dernier conduisait une Hyundai i10 immatriculée 37A-329.20 et a effectué des manœuvres dangereuses, zigzaguant et provoquant des collisions avec les véhicules venant en sens inverse sur la route nationale 7A, traversant les communes de Dien Phuc et Dien Thanh, ainsi que la ville de Dien Chau, le 24 août à 13h00.

La police a établi que Vu Van Ba ​​était soupçonné d'avoir consommé des stimulants (alcool, bière) au moment des faits. Il a également reconnu avoir conduit sous l'influence de l'alcool ou de stupéfiants et avoir perdu le contrôle de son véhicule. Dès qu'il a pris conscience de son infraction, Vu Van Ba ​​a tenté de dissimuler la responsabilité à une tierce personne. Cependant, l'enquête a permis aux autorités de déterminer qu'il était bien le conducteur.

Vu Van Ba, sujet de l'agence d'enquête. Photo : Vuong Linh

Concernant la petite voiture qui circulait à plusieurs reprises à contresens rue Ha Huy Tap, le capitaine Han Quoc Huy, chef adjoint de la brigade de la circulation de la police de Vinh, a déclaré qu'après avoir reçu les images, son équipe avait rapidement vérifié les faits et pris en charge l'affaire. Le matin du 18 septembre, le conducteur du véhicule a été convoqué. Il s'agissait de Tran Thanh Tung, domicilié dans le quartier de Ha Huy Tap, à Vinh, au volant d'une Mitsubishi noire immatriculée 37K-040.83. Outre l'infraction manifeste de circulation à contresens, la brigade de la circulation de Vinh a également constitué un dossier pour poursuites contre Tran Thanh Tung pour conduite en état d'ivresse.

Selon les autorités, les zigzags et les embardées constituent des infractions extrêmement dangereuses au code de la route et témoignent du mépris de la loi par les contrevenants. L'examen de cas particuliers révèle de nombreuses raisons, subjectives et objectives, invoquées par les contrevenants pour justifier leurs actes : être contraint de zigzaguer et d'embarder en raison d'embouteillages, ou encore vouloir accélérer car le véhicule qui précède roule trop lentement.

Cependant, en réalité, mis à part les adolescents d'âge scolaire qui veulent se faire remarquer, montrer leurs compétences et imiter en ligne... la majorité des personnes qui conduisent en zigzaguant, en zigzaguant et en roulant à contresens le font parce qu'elles ne peuvent pas contrôler leur comportement après avoir consommé des stimulants, principalement de la bière et de l'alcool.

Le chauffeur Tran Thanh Tung travaille au sein de l'équipe de police de la circulation de la ville de Vinh. Photo : Contributeur

Outre les patrouilles et les contrôles visant à détecter rapidement les infractions, les forces de l'ordre, grâce aux images fournies par les citoyens, les vérifient et interviennent immédiatement. En plus des infractions manifestes telles que les zigzags, les écarts de trajectoire et la conduite à contresens, les enregistrements seront regroupés pour le traitement des infractions liées à l'alcoolémie, afin de ne manquer aucune infraction.

Lieutenant-colonel Nguyen Nam Hong - Chef adjoint du département de la police de la circulation, Police provinciale

Comme on peut le constater, le comportementzigzagConduire délibérément sur la mauvaise voie est non seulement dangereux pour soi-même, mais aussi source de frustration et de danger pour les autres usagers de la route. C'est pourquoi le Comité populaire de la province de Nghệ An a récemment publié la Directive n° 19/CT-UBND du 20 septembre 2022 relative à l'amélioration de l'efficacité du maintien de l'ordre et de la sécurité routière. Cette directive interdit formellement aux cadres, membres du Parti, fonctionnaires et agents publics, du niveau provincial jusqu'aux échelons communal, village et hameau, d'influencer ou d'intervenir dans le travail des forces de l'ordre chargées du contrôle et du traitement des infractions au code de la route. Lors du traitement des infractions routières, pour les fonctionnaires, agents publics, militaires et membres du Parti, outre l'application de la réglementation, il est nécessaire d'ordonner aux forces de police locales et régionales d'informer formellement les contrevenants de leurs infractions et de transmettre ces informations aux agences, unités et organisations du Parti compétentes afin qu'elles prennent les mesures nécessaires conformément à la réglementation.

Il s'agit d'une directive nécessaire pour que les autorités fassent preuve de plus de fermeté dans le traitement des infractions en général, et en particulier en ce qui concerne les écarts de conduite, les zigzags et la conduite délibérée sur la mauvaise voie... Cependant, pour mettre un terme à ce comportement à long terme, il est nécessaire d'étudier la possibilité d'augmenter encore le montant des amendes, car en réalité, le niveau actuel des sanctions administratives n'est pas encore suffisant pour dissuader les contrevenants.