Nghe An gère une série de conducteurs qui zigzaguent et dévient sur la route.

De nombreuses violations

Récemment, le 19 septembre à 17h30, un automobiliste circulant de Vinh à Hanoï a filmé deux jeunes hommes d'âge scolaire, sans casque, à moto immatriculée 37B3-145.71, circulant en direction de Nam Cam, effectuant des roues arrière, des zigzags et des embardées. Arrivés à l'intersection, ils n'ont notamment pas respecté les feux tricolores.

Deux jeunes hommes d'âge scolaire, sans casque, circulaient à moto immatriculée 37B3-145.71 et se dirigeaient vers le carrefour de Nam Cam, effectuant des roues arrière, des zigzags et des embardées. Photo extraite d'un extrait.

Le 24 août après-midi, une vidéo avait été partagée sur les réseaux sociaux, exprimant son indignation face aux agissements imprudents du conducteur d'une Hyundai i10 immatriculée 37A - 329.20 circulant sur la route nationale 7. Le conducteur a fait des embardées répétées et ne s'est arrêté qu'au feu rouge à l'intersection avec la route nationale 1A. Suite à cette imprudence, les véhicules circulant en sens inverse ont été contraints de s'immobiliser, sans qu'aucun accident ne se produise.

Outre les zigzags et les embardées, il arrive aussi de rouler à contresens. Le 17 septembre, une vidéo partagée sur les réseaux sociaux par un passant montrait le conducteur d'une Mitsubishi immatriculée 37K - 040.83, roulant du quartier de Ha Huy Tap à l'intersection du pont Kenh Bac (ville de Vinh), roulant constamment à contresens. Lorsqu'il a découvert que quelqu'un le filmait avec son téléphone et le lui a rappelé, le conducteur a baissé la vitre, l'air agacé, puis a poursuivi sa route.

Image d'une Mitsubishi immatriculée 37K - 040.83 circulant du quartier de Ha Huy Tap à l'intersection du pont Kenh Bac (ville de Vinh), roulant sans interruption à contresens. Photo extraite d'un extrait.

Ces exemples sont typiques de manœuvres d'évitement et de zigzag survenus récemment dans le quartier. Selon M. Duong Sy Dan, habitant du bloc 8, quartier de Le Loi, ville de Vinh, la vue d'images de conducteurs effectuant des manœuvres d'évitement et de zigzag délibérés suscite l'indignation, et le choc est inévitable s'ils en sont témoins. Il s'agit d'un acte de mépris de la loi et d'inculture qui doit être sévèrement puni.

Vérifier et traiter strictement

En réalité, instaurer une culture du respect du code de la route est la mesure la plus importante pour réduire les accidents de la route. Par conséquent, les infractions intentionnelles telles que les zigzags, les embardées, etc., sont systématiquement vérifiées et traitées avec la plus grande rigueur par les autorités.

Par exemple, le service d'enquête de la police du district de Dien Chau a décidé d'engager des poursuites contre Vu Van Ba ​​(né en 1985, domicilié dans la commune de Dien Thanh, district de Dien Chau) pour « trouble à l'ordre public ». Il s'agit du conducteur d'une Hyundai i10 immatriculée 37A - 329.20, qui a fait une embardée et s'est retrouvé face à face avec des véhicules venant en sens inverse sur la route nationale 7A, traversant Dien Phuc, les communes de Dien Thanh et la ville de Dien Chau, le 24 août à 13 heures.

La police a déterminé que Vu Van Ba ​​​​était soupçonné d'avoir consommé des stimulants (alcool, bière) lors d'un accident de la route. Il a également admis avoir conduit sans être sobre et avoir perdu le contrôle. Il convient de noter que dès qu'il a découvert son crime, Vu Van Ba ​​​​a demandé à quelqu'un d'autre d'assumer la responsabilité à sa place. Cependant, l'enquête a révélé que Vu Van Ba ​​​​était le conducteur.

Le sujet Vu Van Ba ​​​​à l'agence d'enquête. Photo : Vuong Linh

Concernant la petite voiture qui roulait continuellement à contresens rue Ha Huy Tap, le capitaine Han Quoc Huy, chef adjoint de l'équipe de la police routière de la ville de Vinh, a déclaré qu'après avoir reçu la photo, l'équipe a rapidement vérifié et traité l'affaire. Le matin du 18 septembre, le conducteur du véhicule a été convoqué. Le conducteur de la Mitsubishi noire immatriculée 37K - 040.83 a avoué être Tran Thanh Tung, domicilié dans le quartier de Ha Huy Tap, à Vinh. Outre l'infraction manifeste de conduite à contresens, l'équipe de la police routière de la ville de Vinh a consolidé le dossier pour traiter Tran Thanh Tung pour infraction à la loi sur l'alcool.

Selon les autorités, les zigzags et les embardées constituent des infractions routières extrêmement dangereuses et témoignent du mépris de la loi de la part des contrevenants. L'analyse de cas concrets permet aux contrevenants de justifier leurs actes par de nombreuses raisons, subjectives et objectives, comme le fait d'être contraints de zigzaguer et d'embarder à cause des embouteillages, afin d'aller plus vite parce que la personne qui les précède roule trop lentement.

Cependant, en réalité, à part les sujets qui sont des adolescents d'âge scolaire qui veulent se mettre en valeur, faire étalage de leurs compétences et imiter en ligne... la majorité des sujets qui conduisent des véhicules en faisant des embardées, en zigzaguant et en roulant dans la mauvaise voie le font parce qu'ils ne parviennent pas à contrôler leur comportement car ils ont déjà consommé des stimulants, principalement de la bière et de l'alcool.

Le chauffeur Tran Thanh Tung travaille pour la police de la circulation de la ville de Vinh. Photo : Contributeur

Outre les patrouilles et les contrôles visant à détecter rapidement les infractions, les forces de l'ordre vérifieront et interviendront immédiatement grâce aux images fournies par les usagers. Outre les infractions évidentes telles que les zigzags, les embardées et la circulation à contresens, les dossiers seront consolidés pour traitement en cas d'infraction liée à l'alcoolémie, afin de ne laisser passer aucune infraction.

Lieutenant-colonel Nguyen Nam Hong - Chef adjoint du département de la police de la circulation, police provinciale

Comme on peut le voir, le comportementzigzagConduire délibérément à contresens est non seulement dangereux pour soi-même, mais aussi source de frustration et de danger pour les autres véhicules. C'est pourquoi le Comité populaire de la province de Nghe An a récemment publié la directive n° 19/CT-UBND du 20 septembre 2022 visant à améliorer l'efficacité du maintien de l'ordre et de la sécurité routières. Cette directive interdit formellement aux cadres, membres du Parti, fonctionnaires et agents publics, de l'échelon provincial à celui de la commune, du village et du hameau, d'influencer et d'intervenir dans le traitement des infractions routières. Dans le cadre du traitement des infractions routières, les fonctionnaires, les agents publics, les forces armées et les membres du Parti doivent, outre le respect de la réglementation, ordonner aux unités et aux localités de signaler intégralement les infractions aux organismes, unités et organisations du Parti afin qu'ils assument leurs responsabilités conformément à la réglementation.

Il s'agit d'une directive nécessaire pour que les autorités soient plus strictes dans le traitement des infractions en général, et en particulier dans le traitement des embardées, des zigzags et des conduites délibérées dans la mauvaise voie... Cependant, pour mettre fin à ce comportement, à long terme, il est nécessaire d'étudier une nouvelle augmentation du niveau des amendes, car en réalité, le niveau actuel des sanctions administratives n'est toujours pas suffisant pour dissuader les contrevenants.