Nghe An gère une série de conducteurs qui zigzaguent et dévient sur la route
(Baonghean.vn) - Actuellement, les infractions au Code de la route sont encore fréquentes. Il convient de noter qu'il ne s'agit pas seulement d'infractions de base, mais aussi de cas isolés de motos et même de voitures qui zigzaguent, font des embardées ou roulent intentionnellement à contresens… De tels agissements sont non seulement dangereux pour eux-mêmes, mais aussi source de frustration et de danger pour les autres véhicules.
Violations multiples
Récemment, le 19 septembre à 17h30, une personne assise dans une voiture se rendant de Vinh à Hanoï a filmé deux jeunes hommes d'âge scolaire, sans casque, circulant à moto immatriculée 37B3-145.71, près du carrefour de Nam Cam, dans la commune de Nghi Long (district de Nghi Loc). Ils roulaient en direction du carrefour, faisant des roues arrière, des zigzags et des embardées. À leur arrivée au carrefour, ces deux jeunes hommes n'ont pas respecté les feux tricolores.
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Deux jeunes hommes d'âge scolaire, sans casque, circulaient à moto immatriculée 37B3-145.71 et se dirigeaient vers le carrefour de Nam Cam, effectuant des roues arrière, des zigzags et des embardées. Photo extraite d'un extrait. |
Plus tôt dans l'après-midi du 24 août, une vidéo a été partagée sur les réseaux sociaux, exprimant son indignation face aux agissements imprudents du conducteur d'une Hyundai i10 immatriculée 37A - 329.20 circulant sur la route nationale 7. Le conducteur a fait des embardées répétées et ne s'est arrêté qu'au feu rouge à l'intersection avec la route nationale 1A. Suite à ces agissements imprudents, les véhicules venant en sens inverse ont été contraints de s'arrêter et, heureusement, aucun accident n'a eu lieu.
L'image du conducteur d'une voiture Hyundai i10 immatriculée 37A - 329.20, qui zigzague et dévie continuellement, a été coupée d'un clip enregistré par une personne assise dans une voiture derrière sur la route nationale 7A. |
Outre les zigzags et les embardées, il arrive aussi de rouler à contresens. Le 17 septembre, une vidéo partagée sur les réseaux sociaux par un passant montrait le conducteur d'une Mitsubishi immatriculée 37K - 040.83, roulant du quartier de Ha Huy Tap à l'intersection du pont Kenh Bac (ville de Vinh), roulant constamment à contresens. Lorsqu'il a découvert que quelqu'un le filmait avec son téléphone et le lui a rappelé, le conducteur a baissé la vitre, a semblé agacé, puis a poursuivi sa route.
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Image d'une Mitsubishi immatriculée 37K - 040.83 circulant du quartier de Ha Huy Tap à l'intersection du pont Kenh Bac (ville de Vinh), roulant sans interruption dans la mauvaise voie. Photo extraite d'un extrait. |
Ces exemples sont typiques de véhicules qui dévient et zigzaguent dans le quartier récemment. Selon M. Duong Sy Dan, habitant du bloc 8, quartier de Le Loi, à Vinh, la vue d'images de conducteurs qui dévient et zigzaguent délibérément suscite l'indignation, et le choc est inévitable s'ils en sont témoins. Il s'agit d'un acte de mépris de la loi et d'inculture qui doit être sévèrement puni.
Vérifier et traiter strictement
En réalité, instaurer une culture du respect du code de la route est la mesure la plus importante pour réduire les accidents de la route. Par conséquent, les infractions intentionnelles telles que les zigzags, les embardées, etc. sont systématiquement vérifiées et traitées avec la plus grande rigueur par les autorités.
Par exemple, le service d'enquête de la police du district de Dien Chau a décidé d'engager des poursuites contre Vu Van Ba (né en 1985, résidant dans la commune de Dien Thanh, district de Dien Chau) pour « trouble à l'ordre public ». Il s'agit du conducteur d'une Hyundai i10 immatriculée 37A - 329.20, qui a fait une embardée et s'est retrouvé face à face avec des véhicules venant en sens inverse sur la route nationale 7A, traversant Dien Phuc, les communes de Dien Thanh et la ville de Dien Chau, le 24 août à 13 heures.
La police a déterminé que, lors d'un incident de circulation, Vu Van Ba était soupçonné d'avoir consommé des stimulants (alcool, bière). Il a également admis avoir conduit sans être sobre et avoir perdu le contrôle. Il convient de noter que, dès qu'il a réalisé le délit, Vu Van Ba a demandé à quelqu'un d'autre d'assumer la responsabilité à sa place. Cependant, l'enquête a révélé que Vu Van Ba était le conducteur.
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Le sujet Vu Van Ba à l'agence d'enquête. Photo : Vuong Linh |
Concernant la voiture qui roulait continuellement à contresens rue Ha Huy Tap, le capitaine Han Quoc Huy, chef adjoint de l'équipe de la police de la circulation de la ville de Vinh, a déclaré qu'après avoir reçu les images, l'équipe a rapidement vérifié et traité l'affaire. Le 18 septembre au matin, le conducteur du véhicule a été convoqué. Le conducteur de la Mitsubishi noire immatriculée 37K - 040.83 a avoué être Tran Thanh Tung, domicilié dans le quartier de Ha Huy Tap, à Vinh. Outre l'infraction évidente de conduite à contresens, l'équipe de la police de la circulation de la ville de Vinh a consolidé le dossier pour traiter Tran Thanh Tung pour infraction à la loi sur l'alcool.
Selon les autorités, les zigzags et les embardées constituent des infractions routières extrêmement dangereuses et témoignent du mépris de la loi. L'analyse de cas concrets permet aux contrevenants de justifier leurs actes par de nombreuses raisons, subjectives et objectives, comme le fait d'être contraints de zigzaguer à cause des embouteillages, pour accélérer parce que la personne qui les précède roule trop lentement.
Cependant, en réalité, à part les sujets qui sont des adolescents d'âge scolaire qui veulent se montrer, faire étalage de leurs compétences et imiter en ligne... la majorité des sujets qui conduisent des véhicules en faisant des embardées, en zigzaguant et en conduisant dans la mauvaise voie le font parce qu'ils ne parviennent pas à contrôler leur comportement parce qu'ils ont déjà consommé des stimulants, principalement de la bière et de l'alcool.
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Le chauffeur Tran Thanh Tung travaille au sein de la police de la circulation de la ville de Vinh. Photo : Contributeur |
Outre les patrouilles et les contrôles visant à détecter rapidement les infractions, les forces de l'ordre vérifieront et interviendront immédiatement grâce aux images fournies par les usagers. Outre les infractions évidentes telles que les zigzags, les embardées et la circulation à contresens, les dossiers seront consolidés pour traitement en cas d'infraction liée au taux d'alcoolémie, afin de ne laisser passer aucune infraction.
Comme on peut le voir, le comportementzigzagConduire délibérément sur la mauvaise voie… est non seulement dangereux pour soi-même, mais aussi source de frustration et de danger pour les autres véhicules. Par conséquent, le Comité populaire provincial de Nghe An a récemment publié la directive n° 19/CT-UBND du 20 septembre 2022 visant à rectifier et à améliorer l'efficacité du maintien de l'ordre et de la sécurité routières. Cette directive interdit formellement aux cadres, membres du Parti, fonctionnaires et agents publics, du niveau provincial à celui des communes, villages et hameaux, d'influencer ou d'intervenir dans le traitement des infractions routières. Dans le cadre du traitement des infractions routières, pour les fonctionnaires, les agents publics, les forces armées et les membres du Parti, outre le respect de la réglementation, il est nécessaire d'ordonner aux unités et aux localités de police d'informer pleinement les contrevenants de leurs infractions auprès de leurs services, unités et organisations du Parti afin qu'ils assument leurs responsabilités conformément à la réglementation.
Il s'agit d'une directive nécessaire pour que les autorités soient plus strictes dans le traitement des infractions en général, et en particulier, dans le traitement des embardées, des zigzags et des conduites intentionnelles dans la mauvaise voie... Cependant, pour mettre fin à ce comportement, à long terme, il est nécessaire d'étudier une augmentation supplémentaire du niveau des amendes, car en réalité, le niveau actuel des sanctions administratives n'est toujours pas suffisant pour dissuader les contrevenants.