Nghe An : Gestion de nombreux cas d'infractions à la sécurité routière signalés par la population

Dang Cuong November 1, 2022 17:11

(Baonghean.vn) - La répression des infractions au Code de la route par le biais d'informations et d'images publiées sur les médias de masse, les réseaux sociaux et fournies par des particuliers et des organisations s'est avérée efficace, contribuant à sensibiliser et à responsabiliser les usagers de la route dans le respect des dispositions de la loi sur la sécurité et l'ordre routiers à tout moment et en tout lieu.

De nombreuses informations reflètent fidèlement

D'après les informations et les images, il apparaît que deux jeunes hommes conduisaient une moto sans casque et faisaient un wheelie.zigzag, zigzaguant, brûlant les feux rouges sur la route nationale 1A a été publié dans le journal Nghe An le 20 septembre. Le département de la police de la circulation et la police du district de Nghi Loc se sont coordonnés pour vérifier et traiter l'affaire.

Français Ainsi, il a été vérifié que la moto immatriculée 37B3 - 145.71 conduite par 2 jeunes hommes sur la route nationale 1A traversant la commune de Nghi Long, district de Nghi Loc appartenait à M. Dau Xuan P., domicilié dans le quartier de Trung Do, ville de Vinh, louée à Mme Ha Thi D., domiciliée dans la commune de Nghia Thanh, district de Nghia Dan à partir du 21 août 2022. Parce qu'elle avait des affaires personnelles dans le Sud, Mme D. a laissé la moto immatriculée 37B3 - 145.71 à son domicile.

Image de deux jeunes hommes effectuant un wheelie. Photo extraite d'un clip.

Le 19 septembre 2022, Vo Thai S. (né en 2006), fils de Mme D., a pris la moto susmentionnée et l'a conduite avec Nguyen Van Q. (né en 2004), domicilié au hameau de Tru Met, commune de Nghia Khanh, district de Nghia Dan. Alors qu'il se dirigeait vers le kilomètre 444 de la route nationale 1A, commune de Nghi Long, district de Nghi Loc (intersection de Nam Cam), Vo Thai S. a commis les actes suivants : zigzag sur la route en dehors de la zone urbaine ; conduite sur une seule roue d'un véhicule à deux roues ; non-respect des feux de circulation ; non-port du casque pour motocyclistes ; transport d'un passager sur le véhicule sans casque pour motocyclistes. De plus, Vo Thai S. n'avait pas l'âge requis pour conduire une moto d'une cylindrée de 50 cm³.3ou plus.

Suite aux résultats de la vérification, le 3 octobre, le service de police routière a dressé un procès-verbal et a décidé d'infliger une amende à Vo Thai S. et Nguyen Van Q. pour les infractions susmentionnées. Selon les agents de l'équipe de traitement du service de police routière de la police provinciale, compte tenu des décrets susmentionnés, de l'âge et des infractions, l'amende s'élève à 8 900 000 VND (pour les plus de 18 ans, l'amende s'élève à près de 20 millions de VND).

Français Auparavant, de nombreuses images et clips d'infractions au code de la route fournis par des personnes et publiés sur les réseaux sociaux étaient également rapidement traités par les autorités, comme le cas de Vu Van Ba ​​​​(né en 1985, résidant dans la commune de Dien Thanh, district de Dien Chau), qui conduisait une voiture Hyundai i10 avec la plaque d'immatriculation 37A - 329.20, faisant des embardées, des zigzags et affrontant les véhicules venant en sens inverse sur la route nationale 7A à travers les communes de Dien Phuc, Dien Thanh et la ville de Dien Chau à 13h00 le 24 août. Ou le cas de Tran Thanh Tung, résidant dans le quartier de Ha Huy Tap, ville de Vinh, conduisant une voiture Mitsubishi noire avec la plaque d'immatriculation 37K - 040.83, violant la voie de circulation à 21h00 le 17 septembre...

Véhicule immatriculé 37K - 040.83, infraction pour circulation à contresens. Photo extraite d'un clip vidéo.

Ce ne sont là que quelques exemples des nombreuses affaires traitées par la police de la circulation après avoir reçu des informations et des images diffusées dans les médias, sur les réseaux sociaux et fournies par des particuliers et des organisations. M. L.D., résidant dans le district de Dien Chau, qui a filmé des infractions routières et a été pris en charge par les autorités, a déclaré : « Le fait que les autorités aient enregistré et traité rapidement les infractions routières grâce aux images fournies par la population témoigne de la rigueur de la loi. C'est un bon moyen de renforcer la surveillance citoyenne dans la lutte contre les atteintes à la sécurité et à l'ordre routiers. »

Vérifier et traiter strictement

Selon le lieutenant-colonel Nguyen Nam Hong, chef adjoint du département de la police routière de la police provinciale, grâce à la participation de l'ensemble du système politique, la sensibilisation des usagers de la route au respect de la loi a été renforcée. Cependant, de nombreuses personnes ne respectent pas correctement, partiellement ou totalement, le code de la route, notamment en l'absence des autorités, roulent trop vite, dépassent imprudemment… mettant en danger leur propre sécurité et celle des autres usagers de la route.

Vu Van Ba, le conducteur de la voiture immatriculée 37A - 329.20, a fait une embardée et s'est retrouvé face à face avec les véhicules venant en sens inverse sur la route nationale 7A à 13 heures le 24 août au poste de police. Photo : CSCC

Cependant, compte tenu de l'étendue du réseau routier actuel, il est difficile pour les autorités, et notamment pour la police de la circulation, de contrôler toutes les infractions. Le système de caméras de surveillance hors ligne ne permet pas de couvrir tous les itinéraires. Par conséquent, la publication par le ministère de la Sécurité publique de la circulaire n° 65/2020/TT-BCA, précisant les missions, les pouvoirs, les formes, le contenu et les procédures de patrouille, de contrôle et de traitement des infractions administratives au code de la route par la police de la circulation, prévoit notamment qu'outre la détection et la sanction directe des infractions au code de la route par les conducteurs, la police de la circulation reçoit et vérifie également les informations et images reflétant les violations de l'ordre et de la sécurité routières, fournies par des organisations et des particuliers ou publiées sur les médias et les réseaux sociaux, permettra de surmonter fondamentalement cette mentalité.

En particulier, ce règlement permettra de sensibiliser les usagers de la route au respect du code de la route, car ces derniers ne sont pas seulement surveillés par la police de la circulation, mais également par la communauté.

Selon le chef adjoint du département provincial de la police routière, il s'agit d'une forme de gestion impitoyable que la police a appliquée avec une grande efficacité ces derniers temps. « Nous saluons les personnes qui ont rejoint et rejoignent la police pour contribuer à la prévention des infractions routières et sensibiliser chacun au respect du Code de la route », a déclaré le lieutenant-colonel Nguyen Nam Hong.

En conséquence, après avoir reçu des informations et des images d'infractions, la police de la circulation vérifiera et recherchera des informations pour trouver le propriétaire du véhicule et l'invitera à travailler, déterminera l'infraction à traiter conformément aux dispositions de la loi, en assurant une dissuasion rapide et complète des contrevenants en particulier, ainsi qu'en éduquant et en sensibilisant au respect du code de la route pour les conducteurs participant à la circulation en général.

L'équipe de la police de la circulation et de l'ordre du district d'Anh Son a constaté des infractions à l'encontre de deux jeunes hommes ne portant pas de casque et effectuant une roue arrière à moto. Ces constats ont été publiés sur les réseaux sociaux. Photo : Police du district d'Anh Son

À travers les cas traités, les infractions les plus courantes sont principalement le zigzag, les embardées, la conduite sur la mauvaise partie de la route, la mauvaise voie... Il convient de mentionner que les images fournies par les gens, en particulier celles provenant des caméras de tableau de bord et des caméras de sécurité à domicile, ont grandement aidé la police de la circulation à vérifier et à clarifier le véhicule et le conducteur dans les cas d'accidents avec délit de fuite.

Par conséquent, parallèlement à la vérification et au traitement rapides des images obtenues par les autorités après leur réception, il devrait y avoir une forme d'encouragement et de récompense pour ceux qui fournissent des informations précieuses... afin d'accroître la surveillance des infractions à la sécurité routière, contribuant ainsi à la construction d'une culture de la circulation.

Journal Nghe An en vedette

Dernier

x
Nghe An : Gestion de nombreux cas d'infractions à la sécurité routière signalés par la population
ALIMENTÉ PARUNCMS- UN PRODUIT DENEKO