Nghe An inflige des amendes à 22 propriétaires de bateaux de pêche pour perte de signal les empêchant de suivre leur voyage.
Depuis début 2024, les localités côtières de Nghe An ont continué à déposer des plaintes pour sanctionner 22 propriétaires de bateaux de pêche pour infractions.
Récemment, sur la base de la vérification et de la proposition du poste de garde-frontière de Quynh Phuong, le Comité populaire de la ville de Hoang Mai (Nghe An) a infligé une amende à 3 propriétaires de bateaux de pêche, chaque bateau à hauteur de 22,5 millions de VND, soit une amende totale de 67,5 millions de VND.
Il s'agit d'un bateau de pêche immatriculé NA-90193-TS appartenant à M. Bui Van Tr., résidant dans le bloc Hong Thai, quartier Quynh Phuong ; d'un bateau de pêche immatriculé NA-94070-TS appartenant à M. Hoang Minh S., résidant dans le bloc Phuong Hong, quartier Quynh Phuong ; et d'un bateau de pêche immatriculé NA-93244-TS appartenant à M. Nguyen Van Ph., résidant dans le bloc Tan Phong, quartier Quynh Phuong.
Selon le compte rendu de l'entretien avec les autorités, les armateurs susmentionnés ont été lourdement sanctionnés pour non-respect de la réglementation relative aux cas d'équipements de surveillance des navires de pêche endommagés, conformément à l'article 35, paragraphe 2, du décret 42/2019/ND-CP relatif aux sanctions administratives pour les infractions dans le domaine de la pêche.
Outre Hoang Mai, selon les informations du Comité populaire du district de Quynh Luu, le poste de garde-frontière de Quynh Thuan conseille également au Comité populaire du district de Quynh Luu de sanctionner un certain nombre de bateaux de pêche qui ont également enfreint la réglementation VMS lors de récentes sorties en mer et annoncera la décision prochainement.
Depuis le début de l'année, la province a infligé des amendes à 22 bateaux de pêche pour avoir déconnecté leurs dispositifs de suivi pendant la pêche, pour un montant total d'amendes de 481 millions de VND.
En plus de l'amende principale, certains armateurs et capitaines ont également vu leurs certificats de capitaine et de chef mécanicien suspendus temporairement pour une durée de 1 à 3 mois.
M. Tran Nhu Long, chef adjoint du département de la pêche et de la surveillance des pêches, a déclaré : « La situation des navires de pêche perdant le signal de leur système de surveillance des navires (VMS) en mer demeure très complexe. Bien que le nombre de navires en infraction ait diminué, la province de Nghệ An compte parmi celles où le nombre de navires de pêche ayant perdu le signal est élevé. Au cours des cinq premiers mois de l’année, 96 navires de pêche ont perdu le signal de leur VMS pendant plus de six mois et 41 navires de plus de 24 mètres ont perdu le signal pendant plus de dix jours en mer, soit le nombre le plus élevé parmi les 28 provinces et villes côtières. »
Par conséquent, parallèlement à l'augmentation des patrouilles et de la surveillance en mer, le Comité populaire provincial prend des mesures résolues concernant les navires de pêche qui perdent leurs signaux de connexion VMS ; il renforce l'inspection, la vérification et la sanction des navires de pêche qui perdent leurs signaux de connexion VMS pendant plus de 6 heures sans raison et sans signalement.
