Affaire de corruption de 16 milliards : punir sévèrement, quel que soit le coupable
Concernant le cas du dirigeant de la Vietnam Railway Corporation qui aurait reçu un pot-de-vin de 16 milliards de VND de la part du Japan Transport Consulting Group (JTC) tel que rapporté par la presse japonaise, le ministère des Transports a affirmé qu'il clarifierait résolument et de toute urgence les questions soulevées par la presse et traiterait strictement les violations, quelles qu'en soient les personnes.
Le soir du 23 mars, le ministère des Transports a publié une déclaration concernant la suspicion de corruption de 80 millions de yens par des fonctionnaires des chemins de fer vietnamiens.
Selon le ministre des Transports, Dinh La Thang, le ministère enquêtera et clarifiera résolument et rapidement les faits rapportés par la presse et traitera avec rigueur les infractions, quelles qu'en soient les personnes. Cela contribuera à renforcer le partenariat stratégique étroit existant entre le Vietnam et le Japon, tout en affirmant la détermination du Parti, de l'État et du peuple à mettre en œuvre les politiques de prévention de la corruption et des comportements négatifs.
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| Le ministère des Transports a affirmé qu'il clarifierait et traiterait strictement toutes les violations. |
Plus précisément, le ministère des Transports travaillera en étroite collaboration avec l'ambassade du Japon et l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) au Vietnam pour recevoir et partager des informations sur cet incident.
« Le matin du 24 mars, le vice-ministre Nguyen Ngoc Dong travaillera avec la JICA et l'ambassade du Japon pour informer la partie japonaise de l'attitude résolue et sérieuse, ainsi que du plus haut esprit de coopération du ministère des Transports et des unités concernées dans le travail de prévention et de lutte contre la corruption », a déclaré le ministre Dinh La Thang.
En particulier, le ministère des Transports a demandé aux personnes impliquées dans le projet (y compris celles qui ont changé d’emploi) de cesser temporairement d’effectuer les tâches qui leur sont assignées pour se concentrer sur l’explication de leurs responsabilités pendant leur participation au projet.
« Même les fonctionnaires retraités impliqués dans ce projet doivent s'expliquer. Tous les individus doivent remplir leur rapport avant le 31 mars », a ordonné le ministre Dinh La Thang.
Inspecter tous les projets auxquels JTC participe
En outre, le ministère des Transports a également chargé l'Inspection du ministère de créer des équipes d'inspection pour inspecter tous les projets auxquels JTC a participé, en premier lieu les projets dans le secteur ferroviaire.
JTC est actuellement l'entrepreneur du projet de construction du chemin de fer urbain de Hanoi, section Ngoc Hoi - Yen Vien (ligne 1), avec des prêts APD japonais divisés en 2 phases.
Afin de vérifier et de clarifier les informations sur l'incident, le ministère des Transports a immédiatement demandé à la Vietnam Railway Corporation et au Railway Project Management Board de suspendre temporairement les décaissements conformément au contrat signé avec JTC, et en même temps de suspendre temporairement les négociations financières sur le contrat de conseil en conception technique pour la phase 2A avec JTC.
Actuellement, le projet de chemin de fer urbain n° 1 a reçu deux prêts de la JICA d'une valeur totale de 21 271 milliards de yens, et les phases du projet ont commencé à être mises en œuvre depuis 2008.
Le ministère des Transports a déclaré que la sélection des consultants doit être conforme aux réglementations du sponsor et à la loi sur les appels d'offres du Vietnam.
À ce jour, le service de conseil a achevé la conception technique de la phase 1 et sélectionne et négocie actuellement le contrat de conseil de la phase 2a. L'appel d'offres pour la construction n'a pas encore été lancé.
Selon Vietnamnet
