Décret 168 : Amendes augmentées, infractions réduites.
À compter du 1er janvier 2025, le décret 168/CP, qui fixe les sanctions pour les infractions administratives au code de la route et à la sécurité routière, ainsi que le retrait et le rétablissement des points sur le permis de conduire, entre en vigueur. En alourdissant sensiblement les sanctions, ce décret contribue véritablement à sensibiliser et à responsabiliser les usagers de la route.
Changement positif
À Vinh, les observations sur les axes principaux montrent que le renforcement des sanctions et la mise en place d'un système de retrait de points sur le permis de conduire ont initialement donné des résultats positifs. Dans les zones à forte densité de circulation, comme la rue Le Loi, la rue Nguyen Thi Minh Khai, le carrefour Quan Bau et le pont Kenh Bac, malgré la persistance des embouteillages, les infractions telles que les dépassements intempestifs, les arrêts illégaux et le franchissement des feux rouges ont considérablement diminué.
Les observations effectuées le 13 janvier matin, aux heures de pointe, à l'intersection des rues Nguyen Thi Minh Khai, Le Hong Phong, Hong Bang et Kim Dong, ont montré que, malgré un début de semaine et une circulation généralement dense, le chaos habituel (voitures et motos s'arrêtant n'importe comment et grillant les feux rouges) était désormais respecté : les véhicules s'arrêtaient aux endroits prévus et la signalisation était scrupuleusement appliquée. Notamment, de nombreux livreurs et chauffeurs VTC, auparavant prompts à enfreindre le code de la route, respectaient désormais scrupuleusement les feux rouges, circulaient à contresens et ne roulaient pas sur les trottoirs.
Mme Tran Thi Hai Yen, résidente du quartier de Le Loi, à Vinh, a déclaré : « L’augmentation des amendes peut surprendre au premier abord, mais je constate qu’elle a permis de sensibiliser davantage la population. Il m’arrivait moi-même de griller les feux rouges en tournant à droite, mais depuis que j’ai appris le montant élevé des amendes, qui peuvent atteindre 4 à 6 millions de dongs pour les motos, je me suis efforcée de respecter scrupuleusement le code de la route, non seulement pour éviter les amendes, mais aussi pour garantir la sécurité publique. »
M. Nguyen Lam Hong, habitant du quartier de Trung Do, à Vinh, a déclaré : « Avant la promulgation du décret 100, nombreuses étaient les personnes qui conduisaient imprudemment après avoir consommé de l’alcool, ignorant les dangers potentiels et provoquant de nombreux accidents tragiques. Cependant, depuis l’entrée en vigueur du décret 100, ce problème a considérablement diminué et les gens prennent progressivement conscience des dangers de l’alcool au volant. De même, le décret 168, avec ses sanctions sévères, incitera les usagers de la route à mieux comprendre et respecter la réglementation, renforçant ainsi la vigilance et la responsabilité au volant. »
Pour les conducteurs effectuant de longs trajets, le décret 168 les incite fortement à la prudence. Nguyen Van Quang, chauffeur de bus sur la ligne Vinh-Hanoi, témoigne : « Auparavant, l’amende pour utilisation du téléphone au volant était d’environ 2 à 3 millions de dongs, mais elle a doublé. Je suis donc encore plus vigilant et fais attention à ne pas enfreindre la réglementation, car une amende représente un tiers de mon revenu mensuel. »
L'accent est mis sur les campagnes de sensibilisation du public et sur des actions décisives.
Bien que la grande majorité de la population ait scrupuleusement respecté la réglementation, des infractions délibérées ont été sévèrement sanctionnées. Ainsi, dix jours seulement après l'entrée en vigueur du décret 168/CP, la police routière de la province de Nghệ An a mené 1 212 opérations de patrouille et de contrôle, mobilisant 4 873 agents. Les autorités ont constaté et traité 2 587 infractions, dont 2 473 ont donné lieu à des amendes, pour un montant total de 4,4 milliards de VND. Par ailleurs, 409 permis de conduire ont été retirés et des points ont été déduits dans 171 cas.
Prenons l'exemple de M. NQD, habitant du district de Nghi Loc, arrêté par la police de la circulation de Dien Chau pour avoir grillé un feu rouge. Conformément au décret 168/2024/ND-CP, cette infraction est passible d'une amende de 5 millions de VND. M. D. explique : « Mon salaire mensuel n'est que de 6 à 7 millions de VND, et voilà que je reçois une amende de 5 millions de VND ! Je ne sais pas comment je vais faire pour payer. C'est vrai qu'en grillant le feu rouge quelques secondes, je pensais gagner du temps, mais maintenant, cela me coûte du temps et de l'argent. Après ça, je respecterai scrupuleusement le code de la route. »
Le lieutenant-colonel Nguyen Nam Hong, chef adjoint du département de la police routière de la police provinciale, a déclaré : « Le décret 168/CP prévoit une augmentation significative des sanctions pour de nombreuses infractions, notamment celles qui sont intentionnelles, dangereuses et qui causent directement des accidents de la route. Concrètement, le franchissement d’un feu rouge par un automobiliste sera désormais passible d’une amende de 18 à 20 millions de VND, soit près de quatre fois plus que celle prévue par le décret 100/2019/ND-CP ; de même, la circulation à contresens par un motocycliste sera passible d’une amende de 4 à 6 millions de VND, soit plus de trois fois plus que la réglementation précédente… »
Outre les amendes, la loi de 2024 sur la sécurité routière prévoit également le retrait de points sur le permis de conduire. Conformément à l'article 58 de cette loi, un permis de conduire comporte un total de 12 points, servant à contrôler le respect du code de la route. Lorsque tous les points sont retirés, le conducteur est interdit de conduire jusqu'à ce qu'il se présente à un examen théorique du code de la route au moins six mois plus tard, afin de récupérer ses points.
L'objectif de l'augmentation significative des sanctions dans le décret 168 est de sensibiliser au respect du code de la route, réduisant ainsi les accidents et les embouteillages, et de lutter contre le mépris de la loi chez certains usagers de la route.
Bien qu'une application stricte soit nécessaire, la police routière privilégie toujours la sensibilisation et le rappel de l'importance du respect du code de la route, afin de créer un environnement routier sûr et civilisé. Cependant, toute infraction intentionnelle sera sévèrement sanctionnée, « sans exception et sans restriction ».
Concernant le dysfonctionnement des feux de circulation à certaines intersections, le lieutenant-colonel Nguyen Nam Hong a déclaré que la police de la circulation avait immédiatement signalé le problème aux services compétents pour inspection et réparation. Il a également affirmé que les usagers ne devaient pas s'inquiéter outre mesure des infractions involontaires dues à ces feux défectueux. Lors du traitement des infractions, la police de la circulation se coordonnera avec les services compétents afin de vérifier et de garantir l'exactitude des sanctions, en ciblant les personnes et les infractions concernées.
Ainsi, le décret 168/2024/ND-CP, avec sa réglementation stricte et ses sanctions sévères, contribuera à une évolution profonde des mentalités en matière de sécurité routière, instaurant ainsi un environnement routier civilisé et sûr et favorisant l'adoption de bonnes habitudes de respect du code de la route au sein de la population. Pour une mise en œuvre efficace, il est indispensable non seulement de traiter les infractions avec fermeté, mais aussi d'assurer une étroite coordination entre les organismes compétents. Cela implique de renforcer l'éducation juridique et les campagnes de sensibilisation, ainsi que d'améliorer et de moderniser les infrastructures de transport afin de répondre aux besoins réels.
