Nghi Loc : La volonté du Parti et le cœur du peuple relient la route du bonheur
À partir des modèles « habiles » de mobilisation des gens pour donner des terres pour ouvrir des routes, mobiliser des fonds et contribuer des journées de travail pour construire des routes rurales dans les communes du district de Nghi Loc, on peut voir que le mouvement est très efficace et pratique, en accord avec « la volonté du Parti et le cœur du peuple », créant un effet de propagation dans la communauté.
Développer les transports ruraux pour répondre aux besoins de déplacement des populations, créer davantage de possibilités de commerce, de transport de marchandises et de débouchés pour les produits agricoles et forestiers, afin de contribuer au développement socio-économique local. À cette fin, les localités du district de Nghi Loc ont mis en place ces dernières années une politique de construction de nombreuses routes rurales inter-hameaux et intercommunales, bénéficiant d'un large consensus au sein de la population.
Les chemins de terre boueux d'autrefois cèdent peu à peu la place à de larges routes asphaltées et bétonnées. Les gens sont très enthousiastes, non seulement parce que les déplacements sont plus pratiques, mais aussi parce que cela montre que la volonté du Parti est en phase avec les souhaits du peuple.
COURSE POUR FAIRE DON DE TERRAIN POUR LA CONSTRUCTION DE ROUTES
La commune de Nghi Thiet, dans le district de Nghi Loc, est une commune côtière pauvre, aux terres limitées et à la population nombreuse. C'est pourquoi ses terres sont considérées comme des terres d'or. Cependant, lorsque le Comité du Parti et le gouvernement ont mis en place une politique de mobilisation populaire pour la construction de routes rurales, de nombreux ménages ont accepté de faire don de terres, de démolir des clôtures et autres structures pour construire des routes bétonnées plates, avec une chaussée de 4 à 6 mètres de large, remplaçant ainsi les anciens chemins de terre et les petites routes bétonnées.
Avec la devise « Les gens savent, les gens discutent, les gens font, les gens vérifient, les gens supervisent, les gens bénéficient » depuis le début de l'année, avec la forte direction du Comité du Parti, du gouvernement et des organisations du système politique, 25 ménages du hameau de Chua se sont mobilisés pour faire don volontairement de 365 m2terrain, d'une valeur de plus de 2 milliards de VND, démoli sur plus de 500 m2La clôture et d'autres travaux auxiliaires, d'une valeur de 457 millions de VND, ont mobilisé les gens pour contribuer et soutenir 448 millions de VND, des centaines de jours de travail pour étendre la route de circulation du hameau de Chua au hameau de Dinh.
À ce jour, le projet a été achevé et mis en service pour un coût total de 5 milliards 819 millions de VND. Grâce à la volonté du Parti et à la volonté populaire, même si « chaque centimètre carré de terre vaut de l'or », chacun ici est prêt à sacrifier ses propres intérêts pour le bien commun, car il est convaincu que là où il y a une route, il y a développement. M. Nguyen Trong Vinh a partagé : « Pour élargir la route et bâtir une nouvelle zone rurale avancée, notre famille a fait don bénévolement de 90 m². »2terre, mais en tant que membre du parti, je dois montrer l’exemple pour que les gens croient.
Le Comité de Front du hameau et moi-même sommes allés dans chaque maison pour mobiliser les villageois. On compte actuellement 19 foyers. Après la mobilisation, certains ont reculé de 2 mètres, soit un total de 380 mètres.2des terres pour ouvrir la route, pour rendre la route plus large, plus verte, plus propre et plus belle.
M. Nguyen Trong Vinh - Hameau de Chua, Commune de Nghi Thiet
Après avoir quitté Nghi Thiet, nous nous sommes rendus à Nghi Xa, une commune typique pour la mobilisation de la population pour la construction de routes rurales. Commune essentiellement agricole, la population travaille principalement dans la production agricole, partant d'un niveau de vie bas ; les recettes budgétaires restent difficiles. Le riz et les pommes de terre restent les principales sources de revenus des habitants, mais de nombreux ménages sont prêts à contribuer des dizaines de millions de dongs, à donner des terres, à démolir des talus et des clôtures, et à contribuer à la construction de nombreuses routes larges, vertes, propres et belles.
Lors d'un entretien avec nous, Mme Nguyen Thi Nam a déclaré : « En tant que membre du Parti du hameau 1-10, consciente des politiques du Parti et de l'État, le hameau 1-10 a organisé une réunion de hameau pour mettre en œuvre le don de terrain afin d'ouvrir la route. Notre famille a pleinement approuvé et soutenu cette mesure. Notre famille a fait don de 35 m de long et 0,4 m de large (y compris le démontage de 35 m de clôture solide). Jusqu'à présent, la route est propre et belle, répondant aux besoins de déplacement de la population. Non seulement ma famille, mais aussi les habitants du hameau 1-10 et de la commune sont très heureux de la création d'une route spacieuse. »
M. Vo Xuan Hong, habitant du hameau 1-10, a déclaré : « Ma famille et moi sommes entièrement favorables à l’ouverture d’une route reliant le carrefour de Nghi Thinh à la Poste, en passant par le hameau 1-10, et reliant la rue Duc Thiet. Ma famille a fait don de 41 m de long et 0,6 m de large, y compris le démontage et la démolition de 41 m de clôture. Aujourd’hui, la route est terminée et mise en service, et nous sommes tous très heureux, car elle est spacieuse, propre et belle. »
En remontant vers l'ouest du district de Nghi Loc, nous avons eu une conversation avec le camarade Tran Van Binh, secrétaire du Parti et président du Conseil populaire de la commune de Nghi Lam, afin de partager nos expériences en matière de mobilisation des forces populaires. M. Binh a déclaré : « L'un des enseignements les plus précieux tirés du mouvement de don de terres pour ouvrir des routes dans la commune de Nghi Lam est de bien faire son travail de « mobilisation des forces populaires », avec la devise de prendre les gens comme base, ce que les cadres ne savent pas, ils sont prêts à demander aux gens, et les gens les guident à faire. La commune a mis en place un comité de pilotage pour la construction des routes rurales, les hameaux élisent un comité de mobilisation, la localité a mis en place un comité de supervision des investissements communautaires, dont les membres sont des membres du Parti et des personnalités prestigieuses du hameau et du village ; avec la devise de mobiliser « les familles aisées d'abord, les familles difficiles ensuite » ; La première mobilisation consiste à se rendre collectivement dans chaque foyer. En cas de désaccord ou de désaccord de certains membres, il convient de mobiliser chaque membre individuellement. Fidèle à la devise « Utiliser la force du peuple pour le bien du peuple », la commune de Nghi Lam a appliqué avec brio les règles démocratiques au niveau local, maximisant le droit de chacun à discuter publiquement, démocratiquement et en toute transparence des contributions, de leur montant et de l'utilisation des fonds versés pour la construction, l'inspection, la supervision et l'acceptation du projet. Grâce à la participation des organisations politiques, la réflexion populaire s'est ouverte, la force populaire a été renforcée et le mouvement de don de terres pour l'ouverture de routes rurales a obtenu d'excellents résultats.
Actuellement, l'ensemble de la commune de Nghi Lam a maximisé la force interne de la communauté, investi dans des infrastructures synchrones dans une direction moderne, avec des ressources de plus de 192 milliards de VND, dont les gens ont fait don de plus de 2 300 m2 Terrains, murs d'enceinte et autres travaux, d'une valeur de plus de 123 milliards de VND, ont permis de consacrer plus de 11 000 jours de travail à la construction de routes rurales, à la construction et à la rénovation de maisons de la culture et d'équipements de loisirs. À ce jour, la commune compte 11,1 km de routes intercommunales bitumées et bétonnées conformément aux normes, ainsi que près de 45 km de routes inter-hameaux et intra-hameaux, bétonnées, avec des revêtements de 3 à 4 m de large pour une circulation aisée. Ces routes sont équipées de panneaux de signalisation et de ralentisseurs aux intersections avec les routes provinciales et communales. Plus de 11 km de routes traversant des zones résidentielles sont équipées d'éclairage public et de routes signalisées. Les travaux d'irrigation, la circulation intra-municipale et les réseaux électriques sont modernisés et mis aux normes pour répondre aux besoins de la population en matière de production, d'activité et de vie quotidienne. Les établissements scolaires, les dispensaires, les maisons de la culture (12/12) et les institutions culturelles et sportives sont conformes à la réglementation.
Grâce à la détermination, aux mesures drastiques et aux nombreuses méthodes créatives utilisées dans le travail de mobilisation de masse, la commune de Nghi Lam a été reconnue par la province comme une commune répondant aux nouvelles normes rurales avancées en 2024.
Les exemples de mobilisation citoyenne, tels que les dons de terres pour l'ouverture de routes, la mobilisation de fonds et la contribution à la construction de routes rurales dans les communes de Nghi Lam, Nghi Thiet, Nghi Xa et dans de nombreuses autres localités du district de Nghi Loc, témoignent de l'efficacité et de la pragmatisme du mouvement, fidèle à la volonté du Parti et au cœur du peuple, et de son rayonnement au sein de la communauté. Les résultats ci-dessus montrent également que « la force du peuple est comparable à celle de l'eau » : lorsqu'il y a adhésion, toutes les politiques et résolutions du Parti, ainsi que les politiques et lois de l'État, sont efficacement mises en œuvre.
IL Y A DES OPINIONS DE PARTI QUI SONT EN ACCORD AVEC LE PEUPLE
Le Président Ho Chi Minh a déclaré : « C'est cent fois plus facile sans le peuple, c'est supportable, mille fois plus difficile avec son aide. » Ces dernières années, la mise en œuvre des objectifs de la résolution du Congrès du Parti du district a toujours retenu l'attention du Comité du Parti, du gouvernement et des organisations du système politique, en particulier l'objectif de faire du district de Nghi Loc un district répondant aux nouvelles normes rurales avancées d'ici 2025. Pour atteindre cet objectif ambitieux, la circulation est l'un des critères auxquels les habitants du district de Nghi Loc accordent une attention particulière. La construction et la modernisation des infrastructures de transport rural pour faciliter la construction de nouvelles zones rurales avancées constituent l'un des objectifs prioritaires du développement de ces nouvelles zones rurales avancées. Le réseau routier ne se limite pas aux routes reliant les villages, les hameaux, les villages et les zones, mais constitue également l'épine dorsale du développement économique et de la vie des populations locales. Pour atteindre cet objectif, il est nécessaire d'avoir la compagnie et le soutien de la communauté, dans lesquels il y a trois domaines qui nécessitent une attention particulière, à savoir la mobilisation des gens pour faire don de terres, la demande et la mobilisation de fonds et la mobilisation des forces pour contribuer aux journées de travail.
L'évolution positive des mentalités et des actions de chaque citoyen est due au Comité du Parti et au gouvernement, du niveau du district jusqu'à la base, dans le district de Nghi Loc. Ils ont convenu et largement partagé les politiques et leur mise en œuvre, en faisant preuve d'ouverture et de transparence. Ils ont ainsi permis à la population de constater les bénéfices par elle-même, et ont répondu présents avec enthousiasme et ont contribué bénévolement en ressources humaines et financières. Si, il y a plus de dix ans, beaucoup en avaient assez des routes poussiéreuses au soleil et boueuses sous la pluie, aujourd'hui, de nombreuses routes intervillageoises, interhameaux et intercommunales du district de Nghi Loc ont été modernisées et élargies, facilitant ainsi les déplacements et créant des conditions favorables aux communications et aux échanges commerciaux. Au cours des 3 dernières années, l'ensemble du district a consolidé plus de 225 416 km de routes rurales de toutes sortes, dont 154 117 km de routes rurales, 71 299 km de routes intra-terrain et mis en œuvre le mouvement de don de terres pour ouvrir des routes, l'ensemble du district a mobilisé les gens pour participer à la construction d'infrastructures rurales, avec un montant de 1 865 milliards de VND, contribuant 90 775 jours de travail, donnant 24 705 m2atterrir.
Grâce à une politique adéquate de construction de nouvelles zones rurales, ainsi qu'au consensus et aux efforts conjoints de la population, des routes rurales solides ont été étendues par les localités, contribuant à promouvoir un développement socio-économique durable.
On peut affirmer que le mouvement de don de terres et de mobilisation des gens pour construire des routes dans le district de Nghi Loc a apporté des résultats concrets, avec des routes droites, spacieuses, lumineuses, vertes, propres et belles qui ont aidé les gens à voyager et à échanger des marchandises plus facilement, contribuant à créer une dynamique pour que le district de Nghi Loc développe son économie et sa société et augmente les revenus de la population.
