Nghi Loc : La volonté du Parti et le cœur du peuple relient le chemin du bonheur
À partir des modèles « habiles » de mobilisation des gens pour donner des terres pour ouvrir des routes, mobiliser des fonds et contribuer des journées de travail pour construire des routes rurales dans les communes du district de Nghi Loc, on peut voir que le mouvement est très efficace et pratique, en accord avec « la volonté du Parti et le cœur du peuple », créant un effet de propagation dans la communauté.
Développer les transports ruraux pour répondre aux besoins de déplacement des populations, créer davantage de possibilités de commerce, de transport de marchandises et de débouchés pour les produits agricoles et forestiers, etc., afin de contribuer au développement socio-économique local. À cette fin, les localités du district de Nghi Loc ont mis en place ces dernières années une politique de construction de nombreuses routes rurales inter-hameaux et intercommunales, qui a suscité un large consensus au sein de la population.
Les chemins de terre boueux du passé sont progressivement remplacés par de larges routes asphaltées et bétonnées… les gens sont très enthousiastes non seulement parce que cela rend les déplacements plus pratiques mais aussi parce que cela montre que la volonté du Parti est en phase avec les souhaits du peuple.
COURSE POUR FAIRE DON DE TERRAIN POUR LA CONSTRUCTION DE ROUTES
La commune de Nghi Thiet, dans le district de Nghi Loc, est une commune côtière pauvre, aux terres limitées et à la population nombreuse. C'est pourquoi ses terres sont considérées comme des terres d'or. Cependant, lorsque le Comité du Parti et le gouvernement ont mis en place une politique de mobilisation populaire pour la construction de routes rurales, de nombreux ménages ont accepté de faire don de terres, de démolir des clôtures et autres structures pour construire des routes plates en béton, avec une surface de 4 à 6 mètres de large, remplaçant ainsi les anciens chemins de terre et les petites routes en béton.
Avec la devise « Les gens savent, les gens discutent, les gens font, les gens vérifient, les gens supervisent, les gens bénéficient » depuis le début de l'année jusqu'à maintenant, avec la forte direction du Comité du Parti, du gouvernement et des organisations du système politique, 25 ménages du hameau de Chua ont été mobilisés pour faire don volontairement de 365 m2terrain, d'une valeur de plus de 2 milliards de VND, démoli sur plus de 500 m2Des clôtures et d'autres travaux auxiliaires, d'une valeur de 457 millions de VND, ont mobilisé les gens pour contribuer et soutenir 448 millions de VND, des centaines de jours de travail pour étendre la route de circulation du hameau de Chua au hameau de Dinh.
À ce jour, le projet a été achevé et mis en service pour un coût total de 5 milliards 819 millions de dongs. Grâce à la volonté du Parti et à la volonté populaire, même si « chaque centimètre carré de terre vaut de l'or », chacun ici est prêt à sacrifier ses propres intérêts pour le bien commun, car il est convaincu que là où il y a une route, il y a du développement. M. Nguyen Trong Vinh a partagé : « Pour élargir la route et construire une nouvelle zone rurale avancée, notre famille a fait don volontairement de 90 m. »2terre, mais en tant que membre du parti, je dois montrer l'exemple pour que les gens croient.
Le comité de front du hameau et moi-même sommes allés dans chaque maison pour mobiliser les villageois. Il y a actuellement 19 foyers. Après la mobilisation, certains ont reculé de 2 m, ce qui représente un total de 380 m.2terrain pour route, pour rendre la route plus large, plus verte, plus propre, plus belle.
M. Nguyen Trong Vinh - Hameau de Chua, Commune de Nghi Thiet
Après avoir quitté Nghi Thiet, nous nous sommes rendus à Nghi Xa, une commune typique pour la mobilisation de la population pour la construction de routes rurales. Commune essentiellement agricole, la population travaille principalement dans la production agricole, avec un budget de base modeste ; les recettes budgétaires restent difficiles à atteindre. Le riz et les pommes de terre restent les principales sources de revenus des habitants, mais de nombreux ménages sont prêts à investir des dizaines de millions de dongs, à donner des terres, à démolir des talus et des clôtures, et à contribuer à la construction de nombreuses routes larges, vertes, propres et belles.
Lors d'un entretien avec nous, Mme Nguyen Thi Nam a déclaré : « En tant que membre du Parti du hameau 1-10, consciente de la politique du Parti et de l'État, le hameau 1-10 a organisé une réunion de hameau pour mettre en œuvre le don de terrain afin d'ouvrir la route. Notre famille a fortement approuvé et soutenu la politique proposée. Notre famille a fait don de 35 m de long et 0,4 m de large (y compris le démontage de 35 m de clôture solide). Jusqu'à présent, la route achevée est propre et belle, répondant aux besoins de déplacement de la population. Non seulement ma famille, mais aussi les habitants du hameau 1-10 ainsi que les habitants de la commune sont très heureux de cette route spacieuse. »
M. Vo Xuan Hong, habitant du hameau 1-10, a déclaré : « Ma famille et moi sommes entièrement favorables à l'ouverture d'une route reliant le carrefour de Nghi Thinh à la Poste, en passant par le hameau 1-10, et la rue Duc Thiet. Ma famille a fait don de 41 m de long et 0,6 m de large, y compris le démontage et la démolition de 41 m de clôture. Aujourd'hui, la route est terminée et mise en service, et nous sommes tous très heureux, car elle est spacieuse, propre et belle. »
En remontant vers l'ouest du district de Nghi Loc, nous avons eu un entretien avec le camarade Tran Van Binh, secrétaire du Parti et président du Conseil populaire de la commune de Nghi Lam, qui nous a fait part de son expérience en matière de mobilisation populaire. M. Binh a déclaré : « L'un des enseignements les plus précieux tirés du mouvement de don de terres pour ouvrir des routes dans la commune de Nghi Lam est de bien mobiliser la population. » Le slogan est de prendre le peuple comme base. Ce que les cadres ignorent, ils sont prêts à le demander aux gens, et les gens les guident. La commune a mis en place un comité de pilotage pour la construction des routes rurales, les hameaux élisent un comité de mobilisation. La localité a également mis en place un comité de supervision des investissements communautaires, composé de membres du Parti et de personnalités influentes du hameau et du village. Le slogan est de mobiliser les familles aisées d'abord, les familles difficiles ensuite. La première mobilisation consiste à se rendre dans chaque foyer en groupe et, si les ménages ne sont pas d'accord ou si certains membres de la famille ne soutiennent pas, à mobiliser chaque membre individuellement. Appliquant scrupuleusement la devise « Utiliser la force du peuple pour le bien du peuple », la commune de Nghi Lam a efficacement mis en œuvre les règles de la démocratie de proximité, maximisant le droit de chacun à discuter publiquement, démocratiquement et en toute transparence, des contributions, de leur montant et de l'utilisation de l'argent public pour la construction, l'inspection, la supervision et l'acceptation des projets. Grâce à l'implication des organisations politiques, à l'ouverture des esprits et à la mobilisation de la population, le mouvement de don de terres pour l'ouverture de routes rurales a obtenu d'excellents résultats.
Actuellement, l'ensemble de la commune de Nghi Lam a maximisé la force interne de la communauté, investi dans des infrastructures synchrones dans une direction moderne, avec des ressources de plus de 192 milliards de VND, dont les gens ont fait don de plus de 2 300 m2 Terrains, murs d'enceinte et autres travaux, d'une valeur de plus de 123 milliards de dongs, ont permis de construire des routes rurales, de construire et de rénover des maisons de la culture et des lieux de divertissement publics, et de consacrer plus de 11 000 jours de travail. À ce jour, la commune compte 11,1 km de routes intercommunales asphaltées et bétonnées aux normes, ainsi que près de 45 km de routes inter-hameaux et intra-hameaux bétonnées, avec des revêtements de 3 à 4 m de large, assurant une circulation aisée. Ces routes sont équipées de panneaux de signalisation et de ralentisseurs aux intersections avec les routes provinciales et communales. Plus de 11 km de routes traversant des zones résidentielles sont équipées d'éclairage et de routes signalisées. Les travaux d'irrigation, la circulation intra-municipale et les systèmes électriques sont modernisés et mis aux normes pour répondre aux besoins de la population en matière de production, d'activité et de vie quotidienne. Les établissements scolaires, les postes médicaux, les maisons de la culture (12/12) et les institutions culturelles et sportives sont conformes à la réglementation.
Grâce à sa détermination, sa rigueur et ses nombreuses méthodes créatives dans le travail de mobilisation de masse, la commune de Nghi Lam a été reconnue par la province comme une commune ayant atteint de nouvelles normes rurales avancées en 2024.
Les modèles « habiles » de mobilisation populaire pour donner des terres afin d'ouvrir des routes, mobiliser des fonds et contribuer à la construction de routes rurales dans les communes de Nghi Lam, Nghi Thiet, Nghi Xa et dans de nombreuses autres localités du district de Nghi Loc démontrent l'efficacité et la pragmatisme du mouvement, en accord avec la volonté du Parti et le cœur du peuple, et son effet d'entraînement au sein de la communauté. Les résultats ci-dessus montrent également que « la force du peuple est comme la force de l'eau » : lorsque la population s'accorde, toutes les politiques et résolutions du Parti, ainsi que les politiques et lois de l'État sont effectivement mises en œuvre.
IL Y A DES CHEMINEMENTS DE PARTI QUI SONT PATIENTS AVEC LE PEUPLE
Le Président Ho Chi Minh a déclaré : « C'est cent fois plus facile sans le peuple, c'est supportable, dix mille fois plus difficile avec le peuple. » Ces dernières années, la mise en œuvre des objectifs de la résolution du Congrès du Parti du district a toujours retenu l'attention du Comité du Parti, du gouvernement et des organisations du système politique, en particulier l'objectif de faire du district de Nghi Loc un district répondant aux nouvelles normes rurales avancées d'ici 2025. Pour atteindre cet objectif ambitieux, l'un des critères auxquels les habitants du district de Nghi Loc accordent une attention particulière est la circulation. La construction et la modernisation des infrastructures de transport rural pour servir la construction de nouvelles zones rurales avancées constituent l'un des principaux objectifs du processus de développement de ces nouvelles zones rurales avancées. Le système de transport ne se limite pas aux routes reliant les villages, les hameaux, les villages et les zones, mais constitue également l'épine dorsale du développement économique et de la vie des populations locales. Pour atteindre cet objectif, il est nécessaire d'avoir la compagnie et le soutien de la communauté, dans laquelle il y a trois domaines de préoccupation, qui sont la mobilisation des gens pour donner des terres, la demande et la mobilisation de fonds et la mobilisation des forces pour contribuer aux journées de travail.
Les changements positifs observés dans la prise de conscience et les actions de chaque citoyen sont dus au Comité du Parti et au gouvernement, du niveau du district jusqu'à la base, dans le district de Nghi Loc. Ils ont été unanimes, de la politique à la mise en œuvre, avec une ouverture et une transparence constantes. Ils ont ainsi permis à la population de constater les bénéfices, auxquels elle a répondu avec enthousiasme et en contribuant bénévolement en ressources humaines et financières. Si, il y a plus de dix ans, beaucoup en avaient assez des routes poussiéreuses au soleil et boueuses sous la pluie, aujourd'hui, de nombreuses routes intervillageoises, interhameaux et intercommunales du district de Nghi Loc ont été modernisées et élargies, facilitant ainsi les déplacements et créant des conditions favorables aux échanges commerciaux. Au cours des 3 dernières années, l'ensemble du district a solidifié plus de 225 416 km de routes rurales de toutes sortes, dont 154 117 km sont des routes rurales, 71 299 km sont des routes intra-terrain et en mettant en œuvre le mouvement de don de terres pour ouvrir des routes, l'ensemble du district a mobilisé les gens pour participer à la construction d'infrastructures rurales, avec un montant de 1 865 milliards de VND, contribuant 90 775 jours de travail, donnant 24 705 m2atterrir.
Grâce à une politique adéquate de construction de nouvelles zones rurales, ainsi qu'au consensus et aux efforts conjoints de la population, des routes rurales solides ont été et sont étendues par les localités, contribuant à promouvoir un développement socio-économique durable.
On peut affirmer que le mouvement de don de terres et de mobilisation des gens pour construire des routes dans le district de Nghi Loc a apporté des résultats pratiques, avec des routes droites, spacieuses, lumineuses, vertes, propres et belles qui ont aidé les gens à voyager et à échanger des marchandises de manière pratique, contribuant à créer une dynamique pour que le district de Nghi Loc développe son économie et sa société et augmente les revenus de la population.
