Le chauffeur de bus suspecté d'avoir causé un accident à Quang Binh n'avait qu'un permis B2

C'est l'information donnée par un représentant du Département des Transports de la province de Quang Binh lors d'une conférence de presse, informant sur l'accident tragique survenu sur la branche Ouest de la route Ho Chi Minh, traversant la commune de Tan Trach (district de Bo Trach, Quang Binh) le matin du 26 juillet.

Le conducteur n'a qu'un permis B2 ?

M. Pham Quang Hai, directeur du département des transports de la province de Quang Binh, a déclaré que les autorités ont vérifié l'identité du conducteur du bus de passagers qui s'est écrasé et les informations connexes après l'incident.

Scène d'accident. Photo : Quang Luu.

En conséquence, le chauffeur Hoang Trung Toan (27 ans, résidant dans le quartier de Ba Don, ville de Ba Don, Quang Binh ; ville natale de Ba Ria - Vung Tau) a été chargé par le propriétaire du véhicule d'emmener un groupe d'anciens étudiants visiter le parc Ozo dans le parc national de Phong Nha Ke Bang.

« En consultant le système d'information sur les permis de conduire, le conducteur Toan ne possède que les permis A1 et B2. Nous n'avons pas encore vérifié s'il possède un permis E, comme l'a déclaré le propriétaire du véhicule », a déclaré M. Hai.

Selon M. Hai, il faut attendre la conclusion de l'agence d'enquête pour déterminer si le conducteur Toan possédait un permis de conduire valide au moment de conduire une voiture de tourisme de 47 places.

Concernant la vitesse du véhicule avant l'accident, le responsable du Département des Transports de la province de Quang Binh a fourni quelques indications, alors que le véhicule se trouvait à 4,1 km du lieu de l'accident. Avant que le véhicule ne s'engage sur la route sans signal de télécommunication et ne perde sa localisation, la vitesse enregistrée du véhicule entre 9 h 50 et 9 h 53 était comprise entre 13 km/h et 32 ​​km/h.

"Nous avons contacté l'agence d'enquête de la police pour demander de sauvegarder la carte mémoire de l'appareil afin de clarifier la vitesse au moment de l'accident", a déclaré le directeur du département des transports de Quang Binh.

M. Khuat Viet Hung a demandé que les causes de l'accident soient éclaircies et que les personnes impliquées soient prises en charge. Photo :PT

Lors de la conférence de presse, M. Khuat Viet Hung, vice-président du Comité national de sécurité routière, a demandé la vérification des informations liées au soupçon selon lequel le conducteur du véhicule touristique impliqué dans l'accident ne possédait pas de permis de conduire valide.

« Il faut vérifier clairement si le conducteur possède un permis de conduire valide. De plus, nous devons vérifier la vitesse du véhicule afin de déterminer la conduite à tenir face au conducteur et à l'entreprise de transport qui enfreint la loi », a déclaré M. Hung.

Envisager de poursuivre l'affaire

Selon un rapport du Comité de sécurité routière de la province de Quang Binh, les résultats de l'enquête sur les lieux de l'accident qui a fait 15 morts le matin du 26 juillet ont montré que tous les passagers de la voiture ne portaient pas de ceinture de sécurité.

Se souvenant de l'accident, M. Luong Tien Son (49 ans, résidant dans la ville de Dong Hoi) - la victime de l'accident a également confirmé qu'au moment de l'accident, il y avait 40 personnes dans la voiture, qui ne portaient pas toutes de ceinture de sécurité.

« Pendant tout le trajet, près de 40 personnes à bord du bus n'ont pas attaché leur ceinture de sécurité et le chauffeur ne leur a pas demandé de le faire. Tout au long du trajet, tous les passagers chantaient et diffusaient des vidéos en direct sur les réseaux sociaux jusqu'à ce que le signal soit coupé à l'approche du lieu de l'accident », a-t-il déclaré, ajoutant qu'avant que le bus ne dévale la pente et ne percute, le chauffeur a crié : « Les freins ont lâché. »

M. Luong Tien Son, la victime ayant échappé à la mort dans l'accident, a raconté l'incident. Photo : PT

Lors de la conférence de presse sur l'accident, le vice-président du Comité national de sécurité routière, Khuat Viet Hung, a également demandé aux unités concernées d'enquêter sur l'accident afin de trouver une solution définitive.

« Nous devons non seulement contrôler et sanctionner le conducteur du véhicule, mais aussi punir la société de transport qui n'a pas veillé à ce que l'accident se produise. Envisagez d'engager des poursuites et de poursuivre l'accusé lorsque les preuves seront suffisantes pour clarifier l'incident », a déclaré M. Hung.

M. Hung a également demandé au Département des Transports de la province de Quang Binh de procéder à une inspection complète de la société Hoang Thanh Hoai Company Limited, l'unité commerciale de transport touristique dont la voiture transportait la victime.

Le matin du 26 juillet, une voiture immatriculée 73B-009.25, conduite par Hoang Trung Toan (27 ans, domicilié à Ba Don, province de Quang Binh), circulait sur la branche ouest de la route Hô Chi Minh. Arrivé près du pont de Tra Ang, en traversant le district de Bo Trach, le véhicule a soudainement capoté dans un fossé.

L'accident a fait 9 morts sur place, 6 autres sont décédées sur le chemin des urgences et à l'hôpital. 21 autres victimes dans la voiture sont soignées à l'hôpital de l'amitié Vietnam - Cuba à Dong Hoi.