Les habitants de Nghe An se précipitent pour quitter leur ville natale après les vacances du Têt

Les trains et les aéroports connaissent une forte affluence

Après les sept jours de congé du Têt, les habitants de Nghe An se sont rassemblés dans les gares, les aéroports et les gares routières pour reprendre le chemin de l'école et du travail. Le nombre de passagers à ces endroits a triplé, voire quadruplé, par rapport aux jours habituels.

À la gare de Vinh, les 4e et 5e jours du Têt, les gens s'affairaient à attendre le train. Les passagers arrivent généralement une à deux heures à l'avance pour se préparer et éviter de rater le train. La plupart d'entre eux embarquaient pour les trajets Vinh-Hanoï, Vinh-Saïgon…

Mme Nguyen Thi Hoa, du district de Hung Nguyen, a partagé : « Après le Têt, je suis retournée à Hô-Chi-Minh-Ville pour m'occuper de mes petits-enfants afin que mes enfants puissent aller travailler. Heureusement, j'avais réservé un billet aller-retour avant le Têt. Si j'avais réservé un billet maintenant, il n'y en aurait probablement plus ou j'aurais dû m'asseoir sur le siège supplémentaire, car le vol Vinh – Saigon est toujours le plus fréquenté. »

Les statistiques de la gare de Vinh montrent que le 14 février, cinquième jour du Têt, environ 5 000 passagers ont emprunté la gare, soit cinq fois plus que d'habitude. La plupart d'entre eux quittaient leur ville natale pour retourner travailler ou étudier. Vietnam Railways a ajouté des trains pour répondre aux besoins de transport de la population.

M. Cao Ngoc Tuan, directeur de la gare de Vinh, a déclaré : « Après le Têt, le nombre de passagers augmente considérablement. Chaque année, nous mettons en place un plan pour répondre aux besoins des passagers pendant cette période de pointe. Actuellement, la plupart des clients achètent leurs billets en ligne, moins souvent directement qu'auparavant, ce qui a considérablement réduit la congestion et le chaos aux guichets. De plus, tous les agents et employés ont été renforcés pour accompagner la population jusqu'à la fin du 15e jour du premier mois lunaire, car c'est la période où le nombre de passagers augmente le plus. »

Dans les gares routières, le nombre de passagers a également augmenté de 2 à 3 fois par rapport aux jours normaux.

À la gare routière du district de Yen Thanh, l'après-midi du 5ème jour du Têt, il y avait pas mal de passagers en route pour Da Nang, Hanoi, etc. Les gens sont tous arrivés tôt pour ranger leurs bagages.

M. Nguyen Minh Hoan, directeur de la gare routière du district de Yen Thanh, a déclaré : « Le district de Yen Thanh dispose de 75 bus-couchettes desservant Hanoï, Hô-Chi-Minh-Ville, Da Nang, Hué… » Depuis le troisième jour du Têt, la gare routière accueille des voyageurs pour se rendre en province et en ville. Ces bus répondent aux besoins de la population : ils arrivent à destination et font immédiatement demi-tour pour prendre en charge les nouveaux passagers.

À la gare routière de Bac Vinh, près de 200 véhicules immatriculés ont commencé à prendre des passagers dès le deuxième jour du Têt, et certains circulent tout au long de la période du Têt pour desservir la population. Les lignes les plus fréquentées sont Vinh - Hanoï, Vinh - Hô-Chi-Minh-Ville et Vinh - Da Nang. Les véhicules affichent généralement complet les quatrième et cinquième jours du Têt. La plupart des passagers doivent contacter les compagnies de bus quelques jours à l'avance pour réserver leurs billets afin de pouvoir prendre leurs dispositions.

Le nombre de passagers a augmenté non seulement à la gare ferroviaire et à la gare routière, mais aussi à l'aéroport. À l'aéroport de Vinh, le 5e jour du Têt, 44 vols ont été effectués, transportant environ 9 500 passagers, soit une augmentation de plus de 3 000 par rapport aux jours habituels.

M. Nghiem Manh Tuan, directeur de l'aéroport international de Vinh, a déclaré : « Les lignes les plus réservées sont Vinh - Noi Bai et Vinh - Tan Son Nhat. Afin de mieux répondre aux besoins des passagers après le Têt, l'aéroport a renforcé ses effectifs et ses moyens de transport, garantissant ainsi la sécurité et l'ordre sur les vols. Heureusement, le brouillard s'est pratiquement dissipé, et il n'y a plus de retards comme avant le Têt. »

Le transport interprovincial de passagers, mais aussi les autres moyens de transport intraprovinciaux tels que les bus, les taxis et les motos-taxis, ont également connu une augmentation significative du nombre de passagers le dernier jour des vacances du Têt. Par exemple, l'après-midi du cinquième jour du Têt, la route nationale 1A en direction de Vinh était encombrée sur une longue portion, de la ville de Quan Hanh à la commune de Nghi Kim. Les arrêts de bus pour le retour à Vinh étaient constamment surchargés.

Assurer des moyens adéquats pour servir la population

Français Afin de gérer proactivement les travaux de transport et de répondre aux besoins de déplacement des personnes après le Nouvel An lunaire de Giap Thin 2024, les gares routières et ferroviaires de la province ont préparé des plans. M. Tran Minh Thanh, directeur général de la société par actions de la gare routière de Nghe An, a déclaré : Après le Têt, l'unité effectue en moyenne environ 220 voyages par jour (une augmentation de 20 à 30 %), pour répondre aux besoins des passagers, la société a augmenté et préparé plus de 20 voitures de tourisme supplémentaires en cas d'augmentation soudaine des passagers.

La société a demandé aux unités de transport de se coordonner avec les autorités pour renforcer l'inspection et rappeler aux compagnies de bus et aux véhicules de fonctionner conformément aux réglementations nécessaires, et les passagers venant acheter des billets verront le prix de leurs billets clairement indiqué.

M. Cao Ngoc Tuan, chef de la gare de transport ferroviaire de Vinh, a déclaré : Pour l'industrie ferroviaire, afin de faciliter le travail de service aux personnes voyageant pendant le Têt, l'industrie ferroviaire accepte l'inscription pour acheter des billets de groupe pour les vacances de Giap Thin Têt (la priorité est donnée aux unités des forces armées populaires, aux universités, aux collèges, aux parcs industriels, aux zones franches d'exportation et aux organisations sociales).

Par ailleurs, les Chemins de fer vietnamiens organisent douze trains Thong Nhat au départ de Saïgon, Vinh et Hanoï, et assurent régulièrement la liaison locale NA1/NA2 (Hanoï-Vinh et vice-versa). Outre ces trains, le secteur ferroviaire organise également des trains locaux supplémentaires pour transporter des voyageurs de Hanoï et des provinces du nord vers Vinh et vice-versa.

Le ministère des Transports a demandé aux organisations et aux particuliers exploitant des entreprises de transport de prévoir un nombre suffisant de véhicules pour assurer le fonctionnement conformément aux horaires prévus et de coordonner avec les gares routières et ferroviaires l'élaboration de plans de mobilisation de véhicules supplémentaires pour l'accueil des passagers. Le secteur des Transports collabore également avec la police de la circulation pour assurer la sécurité, l'ordre et la sûreté routière afin de réduire les embouteillages après le Têt.

Afin de stabiliser les prix des billets pendant le Têt, les autorités ont également demandé aux entreprises de transport de publier les tarifs enregistrés et de ne pas les augmenter arbitrairement pendant la période du Têt. En cas de nécessité d'augmentation des tarifs, les entreprises doivent élaborer un plan adapté, conformément à la réglementation du ministère des Finances, et le soumettre à l'examen du ministère des Transports.

Pour répondre aux besoins de transport des passagers pendant le Nouvel An lunaire, on estime que la province entière mobilisera près de 19 000 véhicules pour desservir près de 460 000 personnes. Le département des Transports de Nghe An prévoit d'augmenter le nombre de véhicules sur cinq lignes, notamment : Nghe An - Hanoi, Nghe An - Hai Phong, Nghe An - Da Nang, Nghe An - Hue et Nghe An - Hô-Chi-Minh-Ville.

Selon le rapport du ministère des Transports, Nghe An compte 323 unités de transport, avec un total de 7 435 véhicules ; dont 44 unités de transport de passagers ; 258 unités de transport de marchandises ; 21 unités de transport mixte de passagers et de marchandises. La province compte 18 gares routières en service.