Les automobilistes devront en apprendre davantage sur l’éthique et la culture de la circulation.
Le ministère des Transports a publié la circulaire 38/2019/TT-BGTVT. En conséquence, à compter du 1er décembre 2019, des informations supplémentaires sur les examens du permis de conduire et les dispositifs de suivi du temps de formation à la conduite automobile seront disponibles.
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Les personnes qui apprennent à conduire doivent se familiariser avec l'éthique et la culture de la circulation. Illustration : NN |
Conformément à la circulaire 38/2019/TT-BGTVT, à compter du 1er décembre 2019, les centres de formation à l'examen de conduite doivent garantir des installations et des équipements d'enseignement et d'apprentissage pour améliorer la qualité de la formation à la conduite, tels que :
Application de la technologie dans la gestion de la formation pour identifier et assurer le suivi du temps d'étude théorique des matières du droit de la circulation routière pour les étudiants apprenant à conduire des voitures, à l'exception de la classe B1 ; Équiper et entretenir les cabines de conduite automobile, l'équipement pour surveiller le temps et la distance des cours de conduite sur route pour les étudiants conformément aux réglementations techniques nationales ;
De plus, la circulaire ajoute également 2 contenus que les étudiants doivent apprendre lorsqu'ils participent à la formation de conduite B1, B2 et C, notamment : l'éthique, la culture de la circulation et la prévention des effets nocifs de l'alcool et de la bière lors de la participation à la circulation ; un logiciel d'apprentissage pour simuler des situations de circulation...
Conformément à la circulaire 38/2019/TT-BGTVT, à compter du 1er décembre 2019, deux nouveaux éléments seront ajoutés à l'examen du permis de conduire. Plus précisément :L'examen de conduite automobile, réalisé au centre d'examen à l'aide d'un logiciel simulant des situations de circulation, est réalisé par le candidat. Le candidat doit gérer les situations simulées sur ordinateur.
- Examen pratique de conduite (voir schéma) pour l'obtention du permis de conduire de classe A1 pour personnes handicapées, permettant de conduire une moto à trois roues. Le candidat doit conduire le véhicule en marche avant, en suivant un tracé en zigzag.
Par ailleurs, la reconnaissance des résultats a été clarifiée. Ainsi, les candidats ayant réussi les épreuves théoriques et pratiques de conduite illustrées ci-dessus seront reconnus comme ayant réussi. Les candidats non reconnus pourront se réinscrire à l'examen dès la session suivante, auprès du même organisme de gestion des examens qui a délivré le permis de conduire.
À compter du 1er décembre 2019, le contenu de l'examen du permis de conduire sera plus étoffé. Photo : ANTĐ
Les candidats qui échouent à l'examen théorique ne seront pas autorisés à passer l'examen de conduite sur route. Les candidats qui réussissent l'examen théorique mais échouent à l'examen de conduite sur route verront leurs résultats d'examen théorique conservés pendant un an à compter de la date de réussite. Pour se présenter à l'examen, ils doivent remplir les conditions d'âge et de santé et figurer sur l'attestation d'absence ou d'échec du précédent comité d'examen.
En particulier, les candidats qui apportent des téléphones ou des appareils de communication dans la salle d'examen théorique ou qui commettent d'autres actes frauduleux qui faussent les résultats de l'examen seront suspendus de l'examen et verront leurs résultats d'examen révoqués...

Le général Nguyen Huu Cau propose de renforcer la formation et les examens des conducteurs pour réduire les accidents de la route
(Baonghean.vn) - Le général de division Nguyen Huu Cau, directeur de la police de Nghe An, a déclaré que, compte tenu de l'augmentation rapide du nombre d'automobiles et des nombreuses lacunes dans la formation, les tests et la gestion des conducteurs, il est nécessaire de renforcer ce travail.