Les Vietnamiens se lassent des petites voitures, les voitures à châssis haut sont en plein essor
D'un segment assez dynamique avec de nombreux choix sur le marché vietnamien, le segment des petites voitures de classe A perd de plus en plus de chaleur, avec peu de choix... les ventes de voitures ont également fortement diminué au cours du dernier mois de 2022 et début 2023, à la place on observe une forte hausse des véhicules à châssis haut.
Ventes massives de SUV
Selon les statistiques de l'Association des constructeurs automobiles du Vietnam, en février 2023, les véhicules à châssis haut des segments SUV/CUV/MPV dominaient le top 10 des voitures les plus vendues du mois, tandis que les modèles de voitures de petite taille étaient absents, avec un seul nom sur le tableau, Hyundai Grandi10, mais malheureusement classé 7e.
Les véhicules à châssis haut avec de bonnes ventes en 2023 ont été Mitsubishi Xpander avec 1 443 véhicules vendus, soit le double des ventes par rapport au mois précédent, aidant Mitsubishi Xpander à se classer 2e du classement et à diriger le segment des monospaces.
Vient ensuite le Toyota Corolla Cross. En février, ce modèle à châssis surélevé, issu du segment populaire des VUS, s'est vendu à 1 085 unités, soit une hausse de 25 % par rapport au mois précédent. Ce chiffre d'affaires permet au modèle le plus vendu de Toyota de gagner une place dans le classement des voitures les plus vendues par rapport au mois précédent.
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Toyota Corolla Cross a vendu 1 085 véhicules en février 2023. Photo : Toyota |
Hyundai Creta - un véhicule à châssis haut du segment des SUV de classe B - a également vendu 1 027 véhicules, se classant 5e dans le top 10 des voitures les plus vendues au Vietnam en février 2023, soit une augmentation de près de 500 véhicules par rapport au mois précédent.
La Hyundai Creta est distribuée par Hyundai Thanh Cong en tant qu'import d'Indonésie. Elle est disponible en trois versions, toutes équipées d'un moteur 1,5 L. Son prix de vente varie entre 620 et 730 millions de VND.
Le Mazda CX-5, modèle à châssis surélevé du segment des SUV/crossovers de Classe C, est également entré dans le top 10 des voitures les plus vendues en février 2023 et s'est classé 6e, avec 1 017 véhicules vendus en février 2023, soit une augmentation de plus de 600 unités par rapport au mois précédent. Au cours des deux premiers mois de 2023, ce modèle a été vendu à 1 433 unités. Le Mazda CX-5 est actuellement disponible en sept versions assemblées en Chine, dont les prix varient entre 839 millions et 1,059 milliard de VND.
Le Toyota Veloz Cross, véhicule à châssis surélevé du segment des monospaces, a également enregistré de bonnes ventes avec 911 unités écoulées, soit une augmentation de 343 unités par rapport au mois précédent. Au cours des deux premiers mois de 2023, ce modèle a enregistré 1 479 ventes.
Dans le classement des 10 modèles automobiles les plus vendus en février 2023, seule la Hyundai Grandi10, dans le segment des citadines de classe A, s'est hissée en tête, mais seulement à la 7e place. En février dernier, ce modèle de classe A s'est vendu à 949 unités, soit une augmentation de près de 300 unités par rapport au mois précédent.
Actuellement, la Hyundai Grand i10 est vendue au Vietnam en 6 versions, dont des modèles à hayon et berline, à des prix allant de 360 à 455 millions de VND.
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Seule la Hyundai Grandi10, dans le segment des citadines de classe A, s'est classée parmi les 10 voitures les plus vendues en février. Photo : TC Motor |
Les voitures à châssis haut deviennent de moins en moins chères
Selon certains experts automobiles, dans le passé, les voitures de classe A avec une conception compacte, un équipement de base et des moteurs d'une capacité de seulement 1,2 à 1,4 litre et un prix bon marché, généralement compris entre plus de 300 millions de VND et moins de 500 millions de VND, étaient celles qui suscitaient la confiance des consommateurs.
Cependant, ce facteur ne constitue plus un avantage pour aider les petites voitures de classe A à conserver leur attrait auprès des consommateurs sur le marché automobile.
L'apparition de modèles à châssis haut dans le segment des petites tailles tels que Toyota Raize, Hyundai Creta, Toyota Veloz... forme une nouvelle tendance, créant de l'attrait sur le marché.
Outre leur design élégant et leurs nombreux équipements de sécurité, ces voitures sont abordables. On trouve même de nombreuses versions à châssis surélevé, mais leur prix n'est que l'équivalent d'une berline Classe B, dont le prix varie entre 550 et 700 millions de VND.
De plus, avec le terrain et les routes du Vietnam, les Crossover/SUV urbains fonctionnent également de manière plus flexible et plus puissante que les petites voitures.
Parallèlement, sur le segment A, 2022 a également vu plusieurs modèles automobiles disparaître du marché, notamment la Honda Brio. Cette dernière a été contrainte d'interrompre sa distribution sur le marché vietnamien, son moteur n'étant pas conforme aux normes d'émission Euro 5 imposées par le gouvernement.
Le deuxième modèle du segment des berlines de taille A à être abandonné au Vietnam est également un modèle de la marque japonaise Toyota Wigo.
Wigo a quitté le marché automobile vietnamien parce que son moteur ne répondait pas aux normes d'émission Euro 5. De plus, les ventes de Wigo ont progressivement diminué avec l'apparition de nouveaux concurrents tels que Honda Brio et VinFast Fadil.
