Risques liés à l'utilisation imprudente des phares

(Baonghean) - L'allumage des feux de route la nuit en ville est source de frustration pour de nombreux usagers de la route, et peut être à l'origine d'accidents. Nombreux sont ceux qui considèrent que cela est devenu un « problème » et que les autorités doivent trouver une solution pour sensibiliser les usagers de la route.

« Allumez les phares, nous souffrons tous les deux »

Tel est le slogan du forum Otofun Nghe An dans le cadre de sa campagne de propagande sur le respect du code de la route, à l'occasion de son premier anniversaire. Selon M. Vo Sy Tam, membre du conseil d'administration du forum Otofun Nghe An, ce n'est pas un hasard si le forum a choisi la question de l'allumage des phares en ville comme thème de propagande. Selon M. Tam, l'allumage des phares en ville est devenu un problème. En circulant simplement dans les rues de Vinh la nuit, il n'est pas difficile de voir des voitures allumer leurs phares pour éclairer directement les véhicules venant en sens inverse.

« Cette situation se produit sur presque toutes les routes. Toutes les trois ou quatre voitures ont leurs phares allumés, et de nombreuses voitures ont des phares modifiés et des phares supplémentaires installés sur le toit, qui éclairent à des dizaines de mètres. Les phares sont extrêmement puissants, éclairant directement les véhicules venant en sens inverse, ce qui engendre de la frustration chez les conducteurs. Nous soulevons ce problème afin que chacun puisse comprendre la situation et être plus attentif à l'allumage des phares pour éviter de gêner les autres », a déclaré M. Tam.

Les voitures allument leurs feux de route lorsqu'elles conduisent en ville la nuit.

Le 12 février à 20 heures, rue Nguyen Sy Sach, de nombreuses voitures se précipitaient pour allumer leurs phares. Malgré sa largeur relative, la circulation y est dense, et allumer ses phares revient à « éblouir » les passants.

Nguyen Huu Hung, chauffeur de taxi, a déclaré : « Je circule souvent sur cette route, et je suis très hanté par l'allumage des phares. Une fois, j'ai failli percuter un piéton devant moi. Heureusement, il portait un pantalon blanc, ce qui m'a permis de le reconnaître en m'approchant. » La rue Nguyen Sy Sach, comme des dizaines d'autres rues du centre-ville, connaît une situation similaire. Frustrés par cette situation, de nombreuses personnes ont eu l'idée d'enregistrer et de photographier les plaques d'immatriculation et de les transmettre aux autorités afin de sanctionner les conducteurs qui allument leurs phares de manière arbitraire.

Toute moto ou voiture est équipée de phares à deux fonctions : feux de route et feux de croisement. Les feux de route éclairent loin et offrent une large plage d'intensité. Les feux de croisement éclairent vers le sol, leur portée est donc plus courte. Le faisceau puissant des phares est conçu pour améliorer la visibilité sur autoroute, de nuit et par mauvais temps. Cependant, dans les zones densément peuplées et lorsque des personnes circulant en sens inverse se trouvent dans le champ de vision des phares, il est déconseillé d'utiliser ces derniers, car leur forte luminosité peut aveugler temporairement la personne circulant en sens inverse, entraînant une perte de visibilité et un accident grave.

Danger à venir

Selon M. Nguyen Van Duong, automobiliste, peu de gens se soucient de savoir si leur voiture est allumée en feux de route ou en feux de croisement lorsqu'ils conduisent. Certains ne savent régler correctement leurs feux que lorsqu'on leur rappelle de le faire, mais n'y ont jamais prêté attention auparavant. Nombreux sont ceux qui équipent même leurs scooters de phares au xénon ultra-puissants.

En réalité, au Vietnam, il existe aujourd'hui trop de types d'infractions au code de la route, et l'infraction consistant à allumer arbitrairement ses phares n'est pas considérée comme vraiment « typique ».

Actuellement, la ville de Vinh compte environ 16 000 véhicules, dont environ 10 000 voitures. Avec les véhicules des autres villes, le trafic routier est relativement important.

Cependant, selon le major Nguyen Duy Ha, le nombre de conducteurs maîtrisant parfaitement le fonctionnement des feux et la réglementation relative à leur utilisation en ville est très faible. À l'avenir, la police municipale de Vinh continuera de collaborer avec les organisations et les syndicats pour sensibiliser les automobilistes dans les agences, les unités et les immeubles. Parallèlement, la police de la circulation organisera des points de contrôle aux endroits suivants : Ben Thuy, au carrefour du Comité populaire provincial, à la gare routière et au marché de Vinh afin de renforcer les inspections, les contrôles et les rappels aux contrevenants.

Après le processus de propagande, la police de la circulation fera en sorte que des agents en civil patrouillent régulièrement les routes pour enregistrer les véhicules dont les feux sont mal allumés et avertir la police de la circulation en uniforme pour arrêter les véhicules et imposer des amendes conformément à la réglementation.

Nguyen Hung-Lam Tung