Qu'est-ce qui provoque le bruit des freins de voiture ?
Le bruit des freins de voiture est à la fois agaçant et potentiellement dangereux, et peut entraîner des accidents.
En conduisant, il arrive d'entendre des bruits étranges provenant des freins. Ces bruits peuvent paraître anodins, mais ils peuvent signaler des problèmes au niveau du système de freinage. Alors, qu'est-ce qui provoque ces bruits de freins ?
Plaquettes de frein usées
L'usure des plaquettes de frein est l'une des causes des grincements au freinage. Après une période d'utilisation, la surface métallique à l'arrière des plaquettes s'use. Lorsque cela se produit, les lamelles métalliques frottent les unes contre les autres, créant un bruit désagréable.
Un grincement important provenant des freins indique que les plaquettes de frein de votre voiture n'ont plus qu'environ 15 % de leur durée de vie restante. À ce stade, il est conseillé aux automobilistes de remplacer leurs plaquettes de frein dès que possible.
Plaquettes de frein de mauvaise qualité
Le bruit des freins peut également provenir de plaquettes de frein de mauvaise qualité. Ces plaquettes ne sont généralement pas fournies avec des étriers neufs. Or, ces étriers contribuent à réduire les vibrations lors du freinage, et des étriers de qualité inférieure peuvent engendrer du bruit. De plus, une irrégularité dans l'épaisseur des plaquettes peut entraîner un contact inégal avec les disques et un voilage. Ceci crée un espace entre le disque et les plaquettes, favorisant l'accumulation de saletés et augmentant ainsi le bruit.
L'étrier de frein contient de l'eau/de l'humidité.
Après avoir roulé sous la pluie, lavé la voiture ou l'avoir laissée stationner longtemps, les freins peuvent émettre des bruits étranges. Cela est dû à l'humidité qui s'infiltre dans le système de freinage, provoquant une oxydation et la formation d'une fine couche de rouille sur la surface du disque. Lorsque la voiture roule, cette rouille frotte contre les composants du système de freinage, ce qui génère du bruit.
Utilisation de plaquettes de frein non standard
D'après les experts, l'utilisation de plaquettes de frein haute performance peut engendrer des bruits plus inhabituels que celle de plaquettes standard. En effet, ces plaquettes offrent un coefficient de friction plus élevé, une distance de freinage plus courte et une précision accrue, ce qui génère davantage de bruit.
Les composants du système de freinage viennent d'être remplacés.
Des plaquettes ou des disques de frein neufs peuvent également produire des bruits étranges. Cela est dû à une usure inégale de la surface de la plaquette par rapport au disque, ou à la présence d'une couche protectrice antirouille sur ce dernier. C'est pourquoi les experts recommandent un rodage du système de freinage après remplacement afin d'éliminer tout bruit anormal.
Les axes des étriers de frein manquent de lubrification.
En cas de manque de lubrification, les axes d'étrier de frein émettront un bruit désagréable. Toutefois, ce cas est rare. Le technicien procédera alors au remplacement des axes.
