Raisons pour lesquelles les voitures perdent de la puissance lors de l'accélération
(Baonghean.vn) - Perdre de la puissance à l'accélération ou en montée n'est pas un phénomène courant, mais cela peut être source de nombreux problèmes pour les conducteurs. Voici les causes de ce problème… Cependant, les causes peuvent varier selon que le véhicule roule au diesel ou à l'essence.
1. Basse pression (moteurs diesel et essence)
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Pour que le moteur d'une voiture fonctionne correctement et fournisse suffisamment de puissance au véhicule, la pression dans le cylindre est essentielle pendant la combustion du carburant. Une pression trop basse limite la puissance du moteur et l'empêche de fonctionner normalement.
2. Problème de filtre à air (moteurs diesel et essence)
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La chambre de combustion du moteur est chargée de combiner le carburant et l'air pour créer la poussée nécessaire au fonctionnement du véhicule. Avant d'y pénétrer, l'air doit traverser un filtre à air. Cependant, ce dernier accumule souvent de plus en plus de poussière et de saletés extérieures lors de la circulation du véhicule.
Une fois qu'une partie du filtre à air est obstruée par de la saleté, cela limitera la quantité d'air entrant dans la chambre de combustion, ce qui fait que le véhicule n'a pas la puissance nécessaire pour se déplacer en douceur, provoquant une perte de puissance lors de l'accélération.
3. Erreur du capteur de débit d'air (moteur à essence)
La fonction principale du débitmètre d'air massique est de mesurer la quantité d'air entrant dans le moteur et de la transmettre au module de commande du groupe motopropulseur, qui calcule ensuite la charge appliquée au moteur. Un dysfonctionnement de ces capteurs affecte les performances du moteur.
4. Dysfonctionnement du capteur d’arbre à cames.
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Le capteur d'arbre à cames collecte les informations sur le régime de l'arbre à cames du véhicule et les transmet au module de commande électronique. En fonction de ces informations, le module de commande régule l'injection et la combustion. Cependant, si le capteur d'arbre à cames présente un problème l'empêchant de transmettre ces informations au module de commande, le fonctionnement du moteur sera gravement perturbé et ne correspondra pas aux attentes du conducteur.
5. Défaillance du capteur d'oxygène (moteurs diesel et essence)
La sonde lambda mesure la quantité de gaz s'échappant du moteur. Le capteur électronique utilise ensuite ces informations pour calculer le rapport air/carburant du moteur, réguler l'injection et la combustion, et contrôler les émissions.
S'il y a un problème avec les capteurs d'oxygène, ils peuvent empêcher le moteur de démarrer correctement et avoir également un impact négatif sur l'environnement car le module électronique ne contrôle pas correctement la régulation des émissions d'échappement.
6. Défaillance de l'injecteur (moteurs diesel et essence)
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Les injecteurs de carburant sont l'un des éléments les plus importants pour le bon fonctionnement du moteur de votre voiture. Si l'injecteur est endommagé ou fonctionne mal, le moteur ne pourra pas produire suffisamment de puissance pour accélérer.
7. Problème ou faiblesse de la conduite de carburant
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La conduite de carburant assure le transport du carburant du réservoir au moteur du véhicule. Pour que le véhicule fonctionne correctement et atteigne sa capacité maximale, la conduite doit assurer une alimentation adéquate et maintenir une pression adéquate.
Si la conduite de carburant présente un problème, l'accélération du véhicule n'est pas garantie.
8. Blocage du filtre à carburant (moteurs diesel et essence)
Le filtre à carburant est situé entre l'injecteur et la conduite d'alimentation. Son rôle est de filtrer les contaminants éventuellement présents dans le carburant avant sa combustion dans le moteur. Si votre filtre est trop sale, endommagé ou obstrué, le moteur ne recevra pas suffisamment de carburant propre, ce qui entraînera un manque de puissance à l'accélération.
Si le filtre à carburant est déchiré, laissant pénétrer des contaminants dans le moteur, votre véhicule risque de subir des dommages plus graves.
9. Tuyau d'échappement bouché (moteurs diesel et essence)
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Le pot d'échappement d'une voiture comporte généralement deux filtres : un filtre antibruit et un filtre antipollution. Le rôle d'un dispositif antipollution est de réduire les polluants avant qu'ils ne soient rejetés dans l'environnement. Si le pot d'échappement ou l'un de ses filtres est obstrué, cela affaiblit également le moteur, ce qui ralentit la voiture même lorsque vous essayez d'accélérer.