Raisons pour lesquelles les voitures perdent de la puissance à l'accélération

Ngoc Anh August 4, 2018 09:22

(Baonghean.vn) - Les pertes de puissance lors des accélérations ou en montée sont un phénomène relativement rare, mais qui peut s'avérer très problématique pour les conducteurs. Voici les causes possibles… Cependant, ces causes varient également selon que le véhicule fonctionne au diesel ou à l'essence.

1. Basse pression (moteurs diesel et essence)

Pour que le moteur d'une voiture fonctionne correctement et fournisse suffisamment de puissance au véhicule, la pression dans le cylindre doit être suffisante lors de la combustion du carburant. Si la pression est insuffisante, la puissance du moteur sera limitée et, par conséquent, son fonctionnement normal sera impossible.

2. Problème de filtre à air (moteurs diesel et essence)

La chambre de combustion du moteur mélange le carburant et l'air pour créer la poussée nécessaire au fonctionnement du véhicule. Avant d'entrer dans la chambre de combustion, l'air doit traverser un filtre à air. Cependant, ce filtre accumule de plus en plus de poussière et de saletés extérieures au fil du temps.

Lorsqu'une partie du filtre à air est obstruée par la saleté, elle limite la quantité d'air entrant dans la chambre de combustion, ce qui empêche le véhicule de disposer de la puissance nécessaire pour se déplacer en douceur et entraîne une perte de puissance à l'accélération.

3. Erreur du capteur de débit d'air (moteur à essence)

Le rôle principal du capteur de débit d'air massique est de mesurer la quantité d'air admise dans le moteur et de transmettre cette information au module de commande du groupe motopropulseur, qui calcule ensuite la charge appliquée au moteur. Tout dysfonctionnement de ce capteur affectera les performances du moteur.

4. Dysfonctionnement du capteur d'arbre à cames.

Le capteur d'arbre à cames recueille les informations relatives à la vitesse de rotation de l'arbre à cames du véhicule et les transmet au calculateur. Ce dernier, à partir de ces informations, régule l'injection et la combustion du carburant. Toutefois, en cas de dysfonctionnement du capteur d'arbre à cames empêchant la transmission des informations au calculateur, le fonctionnement du moteur sera fortement perturbé et ne correspondra pas aux attentes du conducteur.

5. Défaillance du capteur d'oxygène (moteurs diesel et essence)

La sonde à oxygène mesure la quantité de gaz s'échappant du moteur. Le capteur électronique utilise ensuite cette information pour calculer le rapport air/carburant présent dans le moteur du véhicule, réguler l'injection et la combustion du carburant et contrôler les émissions.

En cas de problème avec les capteurs d'oxygène, le moteur peut ne pas démarrer correctement et cela peut également avoir un impact négatif sur l'environnement, car le module électronique ne contrôle pas correctement la régulation des émissions d'échappement.

6. Défaillance d'injecteur (moteurs diesel et essence)

Les injecteurs de carburant sont essentiels au bon fonctionnement du moteur de votre voiture. Si un injecteur est endommagé ou défectueux, le moteur ne pourra pas fournir suffisamment de puissance pour faire avancer la voiture.

7. Problème ou faiblesse de la conduite de carburant

La conduite de carburant transporte le carburant du réservoir au moteur du véhicule. Pour que le véhicule fonctionne correctement et atteigne sa capacité maximale, la conduite de carburant doit assurer un approvisionnement suffisant et résister à la pression adéquate.

En cas de problème avec la conduite de carburant, l'accélération du véhicule n'est pas garantie.

8. Obstruction du filtre à carburant (moteurs diesel et essence)

Le filtre à carburant est situé entre l'injecteur et la conduite de carburant. Son rôle est de filtrer les impuretés présentes dans le carburant avant sa combustion dans le moteur. Si le filtre à carburant est trop sale, endommagé ou obstrué, le moteur ne recevra pas suffisamment de carburant propre, ce qui entraînera une perte de puissance à l'accélération.

Si le filtre à carburant est déchiré, laissant pénétrer des contaminants dans le moteur, votre véhicule risque de subir des dommages plus graves.

9. Tuyau d'échappement obstrué (moteurs diesel et essence)

Le pot d'échappement d'une voiture comporte généralement deux filtres : un filtre anti-bruit et un filtre à émissions. Ce dernier a pour rôle de réduire les polluants avant leur rejet dans l'environnement. Si le pot d'échappement ou l'un de ses filtres est obstrué, le moteur perd en puissance, ce qui peut entraîner un ralentissement du véhicule, même à l'accélération.

Selon la synthèse
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