Le terminal de l'aéroport de Vinh est surchargé !
L'aéroport de Vinh (Nghe An) est en activité depuis longtemps, mais en raison d'une planification depuis 2000, il est devenu inadapté. Malgré des investissements dans la modernisation, l'agrandissement et la construction d'infrastructures telles que des pistes, des terminaux et des parkings, il ne parvient toujours pas à répondre à la demande croissante de passagers et est désormais surchargé.
(Baonghean.vn) -L'aéroport de Vinh (Nghe An) est en activité depuis longtemps, mais en raison d'une planification depuis 2000, il est devenu inadapté. Malgré des investissements dans la modernisation, l'agrandissement et la construction d'infrastructures telles que des pistes, des terminaux et des parkings, il ne parvient toujours pas à répondre à la demande croissante de passagers et est désormais surchargé.
Nous étions présents au terminal de l'aéroport de Vinh cet après-midi, le 18 novembre, et il y avait près de 1 000 passagers en enregistrement pour se rendre à Ho Chi Minh Ville et Hanoi, alors que la capacité actuelle ne peut accueillir que 300 à 500 passagers par jour.
Des centaines de passagers ont fait la queue pendant des heures pour s'enregistrer au terminal de l'aéroport de Vinh.
Actuellement, l'aéroport de Vinh propose chaque jour six vols vers Hô-Chi-Minh-Ville et deux vers Hanoï. De plus, quatre à six vols vers Da Nang et quatre vols vers Buon Ma Thuot sont assurés chaque semaine. Ainsi, l'aéroport de Vinh accueille 22 vols, transportant environ 2 000 passagers chaque jour. Le terminal étant exigu, les passagers doivent faire la queue pendant de longues heures pour s'enregistrer, ce qui engendre désordre et frustration.
La Corporation de l'Aviation du Ministère des Transports a un projet de modernisation et d'agrandissement de l'aéroport de Vinh et de construction d'un nouveau terminal. Cependant, pour diverses raisons, le projet avance trop lentement, alors que le nombre de passagers augmente de jour en jour. L'aéroport de Vinh devrait ouvrir prochainement plusieurs nouvelles lignes. Ainsi, le nombre moyen de passagers par jour atteindra près de 3 000.
Surpeuplé, surchargé et accompagné de problèmes inutiles d'infrastructures, de restauration et d'assainissement. Sans parler du fait que les passagers souhaitent acheter des souvenirs à l'aéroport de Vinh, mais ne trouvent pas de place. Je me demande combien de temps il faudra à l'aéroport de Vinh pour se doter d'infrastructures spacieuses, modernes et civilisées !
Vo Nguyen Long
