Couloir minable de l'autoroute 48C ?
(Baonghean) - Début 2011, une bonne nouvelle est tombée pour les habitants de l'ouest de Nghe An : la route reliant la route nationale 7 à la route nationale 48 a été baptisée « route nationale 48C » par le ministère des Transports. Elle part de l'intersection de Sang Le avec la route nationale 48, dans la commune de Tam Hop (Quy Hop), et se termine à la route nationale 7, dans la commune de Tam Quang (Tuong Duong). D'une longueur totale de 123,1 km, elle sera gérée, exploitée et entretenue par l'Administration routière vietnamienne.
(Baonghean) - Début 2011, une bonne nouvelle est tombée pour les habitants de l'ouest de Nghe An : la route reliant la route nationale 7 à la route nationale 48 a été baptisée « route nationale 48C » par le ministère des Transports. Elle part de l'intersection de Sang Le avec la route nationale 48, dans la commune de Tam Hop (Quy Hop), et se termine à la route nationale 7, dans la commune de Tam Quang (Tuong Duong). D'une longueur totale de 123,1 km, elle sera gérée, exploitée et entretenue par l'Administration routière vietnamienne.
La transformation des routes reliant les districts de Nghe An occidental en route nationale 48C permettra de garantir la continuité de la gestion et de l'exploitation sans impacter la circulation sur cette route. Il n'y aurait pas lieu de discuter si l'on ne prenait pas conscience de la situation actuelle sur cette route. Force est de constater que ce corridor de circulation est en très mauvais état et sérieusement empiété !
Comment esquiver ?
Est-ce parce que l'état d'esprit de « notre propre route » est profondément ancré dans le subconscient ou à cause de la situation où « personne ne réclame la propriété publique » que le travail de propagande, de mobilisation et d'instauration de l'ordre de circulation sur cette route a longtemps été négligé ?
Tout le monde est affairé. Dans de nombreux secteurs, des boutiques ont été installées au bord de la route, et de nombreuses maisons ont construit des clôtures en bois le long de la route pour former des potagers. Plus dangereux encore, dans de nombreux passages étroits, les commerces des deux côtés ont installé des panneaux publicitaires à même le bitume. Quant aux cas de déversement de matériaux de construction et de bois de chauffage… directement sur la route, ils sont innombrables !
Le couloir de circulation est fortement encombré, ce qui engendre des accidents fréquents sur cet itinéraire. Rien que sur la route dans le secteur de Quy Hop, on compte des dizaines de morts ces derniers temps !
Je pense qu'il est temps que la direction et les autorités locales se concertent et discutent de solutions pour rétablir l'ordre sur cet axe. Ne pouvons-nous pas laisser une route avec un corridor en mauvais état continuer à fonctionner ? Ne pouvons-nous pas laisser d'autres morts injustes se produire parce que le corridor est envahi sans discernement, comme c'est le cas actuellement ?
Cao Duy Thai
