Un corridor minable sur l'autoroute 48C ?

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(Baonghean) - Début 2011, une bonne nouvelle est tombée pour les habitants de l'ouest de Nghe An : le ministère des Transports a décidé que la route reliant les routes nationales 7 et 48 serait baptisée « route nationale 48C ». Cette route débutera à l'intersection de Sang Le et de la route nationale 48, dans la commune de Tam Hop (Quy Hop), et se terminera à la route nationale 7, dans la commune de Tam Quang (Tuong Duong). D'une longueur totale de 123,1 km, elle sera gérée, exploitée et entretenue par l'Administration des routes du Vietnam.

(Baonghean) - Début 2011, une bonne nouvelle est tombée pour les habitants de l'ouest de Nghe An : le ministère des Transports a décidé que la route reliant les routes nationales 7 et 48 serait baptisée « route nationale 48C ». Cette route débutera à l'intersection de Sang Le et de la route nationale 48, dans la commune de Tam Hop (Quy Hop), et se terminera à la route nationale 7, dans la commune de Tam Quang (Tuong Duong). D'une longueur totale de 123,1 km, elle sera gérée, exploitée et entretenue par l'Administration des routes du Vietnam.

La transformation des routes reliant les districts de l'ouest de Nghe An en route nationale 48C résoudra les problèmes de gestion et d'exploitation continues sans affecter la circulation sur cette route. Il n'y aurait pas lieu de discuter si l'on ne prenait pas en compte la situation actuelle sur cette route. Il est facile de constater que ce corridor de circulation devient extrêmement dégradé et sérieusement empiété !



Quel genre d'esquive est-ce ?


Est-ce parce que l'état d'esprit de « notre propre route » est profondément ancré dans le subconscient ou à cause de la situation de « personne ne réclame la propriété publique » que le travail de propagande et de mobilisation pour établir l'ordre dans le couloir de circulation sur cette route a longtemps été négligé ?

Tout le monde est affairé. Dans de nombreux secteurs, des boutiques ont été installées au bord de la route, et de nombreuses maisons ont construit des clôtures en bois le long de la route pour former des potagers. Plus dangereux encore, dans de nombreux passages étroits, les commerces des deux côtés ont installé des panneaux publicitaires à même le bitume. Quant aux cas de déversement de matériaux de construction et de bois de chauffage… directement sur la route, ils sont innombrables !

Le couloir de circulation est fortement encombré, ce qui entraîne des accidents fréquents sur cet itinéraire. Rien que sur la route dans le secteur de Quy Hop, on compte des dizaines de morts ces derniers temps !

Je pense qu'il est temps que la direction et les autorités locales se réunissent et discutent de solutions pour rétablir l'ordre sur cet axe. Ne pouvons-nous pas laisser perdurer une route avec un couloir sale ? Ne pouvons-nous pas laisser davantage de morts injustes se produire à cause d'empiètements indiscriminés sur ce couloir, comme c'est le cas actuellement ?


Cao Duy Thai

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