De nombreuses recommandations pour les infrastructures du Vietnam à l'APEC

November 10, 2017 18:36

Les investissements dans les infrastructures au Vietnam sont considérés par de nombreux délégués de l’APEC comme très attractifs mais doivent encore être développés.

Selon la Banque asiatique de développement (BAD), le Vietnam est en tête des pays d'Asie du Sud-Est en matière de dépenses d'infrastructures, avec 5,7 % du PIB. Dans des pays comme la Thaïlande, Singapour, la Malaisie et les Philippines, ce taux est inférieur à 3 %. La demande vietnamienne en matière d'investissements en infrastructures reste très forte, ce qui constitue un attrait majeur pour les investisseurs.

M. Nguyen Xuan Binh, vice-président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, a déclaré que l'investissement et la modernisation du système d'infrastructures ont aidé le taux de croissance du PIB local à atteindre deux chiffres de 2016 à aujourd'hui, dépassant de loin la période 2011-2015.

« D'un point de vue local, nous apprécions particulièrement le rôle important du système d'infrastructures. Hai Phong dispose encore d'un fort potentiel et d'une marge de progression importante pour son développement. Par conséquent, outre la force interne de la ville, nous espérons continuer à bénéficier d'investissements importants de la part du gouvernement central, d'organisations internationales, de gouvernements étrangers et d'investisseurs », a déclaré M. Binh.

Hạ tầng giao thông lẫn đô thị tại Việt Nam đều được đánh giá là còn rất hấp dẫn.
Les infrastructures de transport et urbaines au Vietnam sont considérées comme très attractives.

Du point de vue d’un investisseur à long terme, le représentant de Phu My Hung est toujours optimiste quant à l’avenir à long terme du secteur immobilier.

« Le secteur immobilier local reste viable et prometteur à long terme. Nous prévoyons que jusqu'à 20 millions de personnes se retrouveront sans abri à l'avenir. De plus, en devenant riche, on ne souhaite pas mourir. C'est pourquoi l'éducation, la santé et les infrastructures resteront des secteurs très attractifs », a prédit M. Kwang Hung Ting, président de Phu My Hung.

Les projets d'infrastructures publiques bénéficient également du soutien d'entreprises étrangères. Pour Mme Karren Reddington, présidente de FedEx Express Asie-Pacifique, les investissements dans les infrastructures logistiques doivent être encore plus rapides.

« Au cours des dix dernières années, le Vietnam a connu des changements très positifs. Le PIB a augmenté rapidement, les infrastructures se sont développées et le contexte politique et d'innovation s'est amélioré. Cependant, le gouvernement devrait trouver un moyen de réduire rapidement la charge pesant sur les aéroports. Par exemple, en construisant l'aéroport de Long Thanh. Nous soutenons ce projet », a déclaré Mme Karren.

Cependant, afin de stimuler fortement les flux de capitaux vers les infrastructures au Vietnam, de nombreux avis affirment qu’il faut améliorer les politiques visant à attirer les investissements non budgétaires.

La diversification des ressources financières et la promotion de la participation du secteur privé aux investissements dans les infrastructures font partie des éléments convenus dans la « Déclaration de la 24e réunion des ministres des Finances de l'APEC » du 21 octobre.

Le vice-président du Comité populaire de Da Nang, Nguyen Ngoc Tuan, a déclaré que la localité exploitait les capitaux de l'APD pour des projets de développement durable, s'appuyait sur les capitaux centraux pour des projets régionaux et attirait des capitaux privés pour de nouveaux projets urbains. Il a toutefois ajouté que le cadre politique relatif aux investissements dans les infrastructures de transport devait être plus complet.

« La ville propose que le gouvernement central complète le cadre juridique relatif à l’investissement dans le développement des infrastructures de transport, comme la loi sur l’investissement public, la politique d’investissement PPP, la politique financière PPP combinant de nombreuses sources telles que les obligations d’État, l’APD, les capitaux privés… », a déclaré M. Tuan.

Au-delà du capital, il y a la vision. Parfois, certains projets ne reposent pas sur le capital, mais sur le consensus. M. Kwang Hung Ting suggère le principe de la victoire à trois.

« Nous devons adopter une approche gagnant-gagnant-gagnant, c'est-à-dire que les deux parties y gagnent, et non pas seulement que tout le monde y gagne. Si chaque projet bénéficie aux trois parties : la population, le gouvernement et vous (l'entreprise), vous serez fortement soutenus », a déclaré M. Ting, se montrant optimiste quant aux perspectives d'investissement à venir.

« On entend beaucoup parler du rêve américain, mais je constate que de nombreux Vietnamiens rêvent du rêve vietnamien. Récemment, des Vietnamiens de la Silicon Valley sont revenus investir massivement au Vietnam. Si vous n'avez pas été au Vietnam ces 30 dernières années pour assister au changement, vous devriez être ici aujourd'hui pour assister au changement des 30 prochaines années », a-t-il recommandé.

Selon VNE

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