De nombreux conducteurs vietnamiens commettent des erreurs qui entraînent le blocage du volant.
Dans certains cas, le conducteur tente de diriger la voiture alors qu'elle est verrouillée, ce qui provoque le blocage du volant.
De nombreux conducteurs vietnamiens, en particulier les femmes et les nouveaux conducteurs, se retrouvent souvent dans l'impossibilité de tourner le volant même lorsque le moteur est démarré. La raison est que le volant est bloqué.
La plupart des personnes confrontées à cette situation pour la première fois paniquent et appellent les secours. Cependant, il ne s'agit pas d'un bug, mais simplement d'une fonctionnalité destinée à empêcher le vol du véhicule. Cette erreur est généralement causée par le conducteur qui essaie encore de tourner le volant alors que le moteur est coupé.
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Le volant se bloque lorsque le moteur est coupé, que la direction assistée est hors service et que le conducteur tourne volontairement le volant. Cette fonction a été conçue par le constructeur automobile pour prévenir le vol. En général, les modèles équipés d'une direction assistée électrique ont une direction difficile lorsque le moteur est coupé, car celui-ci ne tourne pas, ce qui entraîne une perte d'alimentation de la pompe hydraulique.
Dans ces cas, le volant n'est pas bloqué, mais nécessite plutôt plus de force que d'habitude pour le diriger, de sorte que les femmes ont souvent des difficultés à diriger en raison de « jambes faibles et de bras mous ».
Les voitures équipées de clés mécaniques peuvent avoir des difficultés à insérer la clé dans le contact lorsque le volant est verrouillé. Il est donc nécessaire d'insérer simultanément la clé dans le contact et de secouer légèrement le volant. Dans certains cas, lorsque le volant n'est pas stationné droit et que le moteur est encore éteint, le volant peut se bloquer au retrait de la clé.