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NHTSA
Actualités concernant la NHTSA
Poignées de porte Tesla : Risques potentiels en cas de panne de courant après un accident.
Le design moderne et dissimulé des poignées de porte de Tesla fait l'objet d'une enquête en raison du risque de piégeage des utilisateurs après des accidents causés par des pannes de courant, ce qui soulève des problèmes de sécurité.
Voiture
Poignées de portières de voitures électriques : les plaintes augmentent de 65 %, Tesla fait l’objet d’une enquête.
Les plaintes concernant les poignées et portes électriques déposées auprès de la NHTSA ont augmenté de 65 % en 2024. Tesla a reçu le plus grand nombre de plaintes et fait l'objet d'une enquête, tandis que de nombreuses autres entreprises ont dû repenser leurs produits ; en Chine et en Europe…
Poursuite judiciaire concernant la Tesla Model S et la poignée de porte dissimulée dans le Wisconsin.
Tesla fait l'objet de poursuites judiciaires suite à un accident survenu dans le Wisconsin et qui a coûté la vie à cinq personnes à bord d'une Model S ; la plainte vise la conception de la poignée de porte dissimulée et le risque d'incendie après une collision.
La NHTSA enquête sur des airbags chinois contrefaits et mortels.
La NHTSA a ouvert une enquête officielle suite à huit incidents survenus aux États-Unis, au cours desquels des airbags ont explosé, causant des décès ou des blessures graves. Des composants contrefaits portant la marque DTN ont été retrouvés dans des véhicules réparés, probablement importés.
Les modèles Jeep Wrangler 4xe 2023–2025 font l'objet d'un rappel en raison d'une erreur de mise à jour OTA.
Jeep procède au rappel de 24 238 véhicules Wrangler 4xe suite à une mise à jour logicielle à distance ayant perturbé la communication entre le module télématique et le processeur de commande hybride, entraînant une perte de puissance. L’entreprise…
Tesla Model 3 2025, Model Y 2026 : Analyse technique
Tesla procède au rappel de 12 963 véhicules Model 3 (2025) et Model Y (2026) en raison d'un problème de contact de batterie au niveau du solénoïde InTiCa. Ce contact peut s'ouvrir lorsque le véhicule est en marche, entraînant une perte d'adhérence. Aucun accident n'a été signalé ; l'entreprise remplacera les pièces défectueuses.
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