Les ponts apportent un nouvel espoir à Nghe An
Les habitants de Nghe An sont plus heureux car de nombreux nouveaux ponts ont été et seront mis en service, facilitant non seulement les voyages et le commerce, mais contribuant également au développement économique et social de la région.
La province de Nghe An possède un système assez vaste de rivières et de ruisseaux, comprenant de nombreuses grandes rivières telles que la rivière Lam, la rivière Lach Van (Dien Chau), la rivière Mo (Quynh Luu)...
Dans les localités où il n’y avait auparavant pas de ponts solides, les gens devaient traverser la rivière en ferry ou marcher sur des ponts délabrés où les risques pour la sécurité étaient toujours présents.
Face à cette situation, ces dernières années, avec l'attention de l'État et le soutien de programmes et de projets, Nghe An a construit de nombreux ponts clés pour faciliter le commerce et les déplacements des personnes.
En règle générale, le ferry de Cung est une voie de transport importante, les besoins de voyage des personnes aux deux extrémités sont très importants. Il n'existe plus de pont reliant les communes de Cat Van (Thanh Chuong) et de Trung Son (Do Luong) depuis longtemps. Chaque jour, des personnes voyagent en ferry, ce qui les expose à de nombreux dangers.
Mais les gens sont ravis que depuis 2023, le projet de pont de Do Cung ait bénéficié d'un investissement en capital de l'État pour sa construction, avec un investissement total de plus de 178 milliards de VND. Le projet de pont de Do Cung mesure 420 m de long et 9 m de large. Le point de départ du pont est au km 111+530 de la route nationale 46C, commune de Cat Van, district de Thanh Chuong, et le point d'arrivée est au km 55+160 de la route nationale 46B, commune de Trung Son, district de Do Luong.
M. Tran Minh Luong, de la commune de Cat Van, district de Thanh Chuong, a déclaré : « Nous sommes ravis de pouvoir emprunter le nouveau pont dont moi et les habitants avons toujours rêvé. Ce pont facilitera les déplacements, le commerce et l'échange de marchandises entre Cat Ngan et le district de Do Luong, sans avoir à traverser la rivière en ferry comme auparavant. »
En 2025, le district de Quynh Luu mettra également en service le pont Quynh Nghia sur la rivière Mo, un pont essentiel pour les communes de la zone alluviale côtière. Il remplacera l'ancien pont, gravement dégradé et menacé de danger. Parallèlement, afin de répondre aux exigences de développement d'infrastructures de circulation synchrones dans la région, la création d'un axe routier côtier majeur ouvrira de nouveaux espaces pour promouvoir le développement socio-économique du district.
Le projet de pont Quynh Nghia, long de 269 m, est conçu pour une construction permanente avec six travées, cinq piliers et deux culées. Il représente un investissement total de 150 milliards de dongs. Sa mise en service est prévue pour 2025.
Selon le rapport du ministère des Transports, de 2020 à aujourd'hui, grâce à des sources de capitaux combinées, telles que le capital de la Banque mondiale (BM), le nouveau capital rural et le capital de l'administration routière du Vietnam, Nghe An a construit et achevé 250 ponts, mettant en service de nombreux grands ponts tels que le pont Thanh Nam sur la rivière Lam, reliant la ville à la rive gauche de la rivière Lam dans la commune de Bong Khe, district de Con Cuong, le pont Lach Van, Dien Chau...
Les ponts achevés ont créé des conditions favorables aux déplacements, à la production et au transport de marchandises et de produits agricoles. Nghe An met actuellement en œuvre activement la construction d'une série de ponts clés, tels que les ponts Nghi Quang (Nghi Loc), Lach Quen (Quynh Luu), Do Cung (Do Luong) et Quynh Nghia (Quynh Luu).
Il devrait être mis en service en 2025, ajoutant modernité et dynamisme au pays tout en reliant les régions économiques clés, contribuant à promouvoir le développement socio-économique de la province de Nghe An pour devenir de plus en plus prospère.
Dans les prochaines années, Nghe An poursuivra la construction du pont Ben Thuy 3 reliant la ville de Vinh (Nghe An) au district de Nghi Xuan (Ha Tinh). Ce projet figure parmi les projets d'investissement prioritaires pour la période 2021-2030 financés par le budget de l'État.
Ainsi, une fois mis en œuvre, le pont Ben Thuy 3 deviendra le troisième pont reliant le centre provincial de Nghe An au district nord de Ha Tinh ; créant ainsi davantage d'élan pour relier la région du Centre-Nord, en particulier la région du Sud de Nghe An et du Nord de Ha Tinh.
