De nouvelles politiques relatives aux voitures entrent en vigueur à partir d'octobre

Les frais d'immatriculation des voitures ont augmenté de 10 000 VND à compter du 8 octobre

Circulaire 55/2022/TT-BTC du Ministère des Finances, modifiant la Circulaire 238/2016/TT-BTC réglementant les prix des services d'inspection technique de sécurité et de protection de l'environnement des véhicules à moteur, des équipements et des motos spécialisées en circulation ; évaluation et étalonnage des équipements d'inspection des véhicules à moteur, en vigueur à partir du 8 octobre 2022.

Il est à noter que tous les types de voitures sont ajustés pour augmenter le prix du service d'inspection de 10 000 VND/voiture par rapport au prix actuel.

Plus précisément : les camions, les convois de voitures (tracteurs + semi-remorques), avec une capacité de charge de plus de 20 tonnes et les voitures spécialisées sont passés de 560 000 à 570 000 VND ; les voitures particulières de plus de 40 places (conducteur compris), les bus ; les voitures sont passées de 350 000 à 360 000 VND ; les voitures de moins de 10 places sont passées de 240 000 à 250 000 VND ;...

La liste des prix pour l'inspection des voitures sera ajustée à partir du 8 octobre. (Unité : Mille VND)

Conformément à la circulaire 55/2022/TT-BTC, les véhicules automobiles non conformes aux normes techniques de sécurité et de protection de l'environnement doivent être entretenus et réparés en vue d'une nouvelle inspection. Le coût de cette dernière est calculé comme suit :

- Si la réinspection est effectuée le même jour (pendant les heures ouvrables) que la première réinspection : les frais sont supprimés pour la première et la deuxième réinspection ; à partir de la troisième réinspection, chaque réinspection sera facturée à 50 % du prix prescrit.

- Si la réinspection est effectuée après 01 jour et dans les 07 jours (hors jours fériés) à compter de la date de la première inspection, chaque réinspection sera facturée à 50% du prix prescrit.

- Si la réinspection est effectuée après 7 jours (hors jours fériés) à compter de la date de la première inspection, le prix de l'inspection sera calculé comme la première inspection.

Le prix de l'inspection automobile a augmenté de 10 000 VND, tandis que les frais de délivrance des certificats d'inspection ont également diminué de 10 000 VND. Le coût de l'inspection reste donc inchangé. Photo : Hoang Hiep

Auparavant, le 16 juin 2022, le ministère des Finances avait également publié la circulaire n° 36/2022/TT-BTC modifiant et complétant la circulaire n° 199/2016 du ministère des Finances stipulant les taux de perception, les régimes de perception, de paiement et de gestion des frais d'octroi de certificats d'assurance qualité et de sécurité technique pour les machines, équipements et moyens de transport avec des exigences de sécurité strictes.

Selon la circulaire, les frais de délivrance des certificats d'inspection pour tous les types de voitures seront réduits de 10 000 VND/certificat, à compter du 1er août. Plus précisément, le certificat d'inspection pour les voitures de moins de 10 places sera réduit de 100 000 VND/voiture à 90 000 VND/voiture ; les autres types de voitures seront réduits de 50 000 VND à 40 000 VND/voiture.

Ainsi, lorsque la circulaire 55 et la circulaire 36 entreront toutes deux en vigueur à compter du 8 octobre, le coût du contrôle technique des véhicules restera pratiquement inchangé par rapport à celui d'avant le 1er août.

Supprimer la réglementation sur le calcul du taux de localisation automobile à partir du 1er octobre

Le ministère des Sciences et des Technologies vient de publier la circulaire n° 11/2022/TT-BKHCN, abrogeant des textes législatifs antérieurs, notamment la décision n° 28/2004/QD-BKHCN du 1er octobre 2004 du ministre des Sciences et des Technologies relative à la méthode de détermination du taux de localisation des automobiles. Cette circulaire entre en vigueur le 1er octobre 2022.

Ainsi, après près de 20 ans, les réglementations relatives au taux de localisation et au niveau de fragmentation des composants automobiles importés ont été officiellement abolies, car les réglementations susmentionnées ne sont plus adaptées au développement de la technologie de fabrication automobile.

Afin de mettre en œuvre la « Stratégie pour le développement de l'industrie automobile vietnamienne à l'horizon 2010 et 2020 » du Premier ministre, le ministère des Sciences et Technologies a édicté une réglementation relative au niveau de discrétion des composants automobiles importés. Cette réglementation vise à déterminer le taux de localisation des automobiles (notation selon le niveau de discrétion).

Déterminer le taux de localisation des voitures en calculant des scores discrets comme auparavant n'est plus pertinent. Photo : Hoang Ha

Actuellement, les documents régissant la méthode de détermination du taux de localisation des automobiles ne sont plus adaptés au développement de l'industrie automobile, car le Vietnam utilise encore la méthode de calcul du taux de localisation basée sur l'ensemble des pièces produites localement. Les pays de l'ASEAN, quant à eux, calculent le taux en fonction de la valeur totale de chaque pièce additionnée.

Selon les experts, l'abolition de ces réglementations est considérée comme appropriée au développement et au changement des processus technologiques de production et d'assemblage automobiles des entreprises de fabrication et d'assemblage automobiles au Vietnam et dans le monde aujourd'hui, visant à assurer la transparence et la rationalité ; ne pas causer de procédures administratives, faciliter la gestion de l'État dans les domaines de l'investissement, de la science et de la technologie ; garantir les traités et les accords de libre-échange entre le Vietnam et d'autres pays.

Toutefois, le ministère des Finances a envoyé un message officiel demandant de reporter le délai susmentionné jusqu'à ce qu'un nouveau décret soit publié.

Outre les politiques susmentionnées, mises à jour à partir d'octobre 2022, une série de nouvelles réglementations relatives aux voitures et aux motos sont entrées en vigueur en septembre. Parmi celles-ci : l'interdiction de transformer les véhicules de 16 places en limousines ; l'obligation d'inclure le numéro CCCD pour l'envoi de marchandises à bord de véhicules de tourisme ; ou encore le durcissement des conditions d'importation non commerciales de voitures, de motos, etc.