Étapes mémorables d'une année de recherche du vol MH370

Cela fait un an que le vol MH370 de Malaysia Airlines a disparu le 8 mars 2014.

Un an après le crash du vol MH370, le sort du vol reste un mystère. Source : www.npc.org.my

Le Boeing 777-200, transportant 227 passagers et 12 membres d'équipage, en route de Kuala Lumpur à Pékin, a disparu des écrans radar après son départ à 00h41 le 8 mars (heure locale) et devait arriver à Pékin à 6h30 le même jour.

Parmi les passagers du vol figuraient 38 Malaisiens, 153 Chinois, sept Indonésiens, sept Australiens, trois Français, trois Américains, deux Néo-Zélandais, deux Ukrainiens, deux Canadiens, un Russe, un Italien, un Taïwanais, un Néerlandais et un Autrichien.

L'avion a disparu à 120 milles nautiques à l'est de Kota Kinabalu, dans l'État de Sabah, en mer de Chine méridionale, et aucun signal de détresse n'a été émis par l'avion.

Une opération de recherche à grande échelle, aérienne et sous-marine, a été lancée immédiatement après la disparition de l'avion avec la participation de 26 pays du monde entier, dont le Vietnam.

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Voici quelques étapes mémorables de la recherche du vol MH370 au cours de l’année écoulée :

- 8 mars 2014 (premier jour) : Les opérations de recherche et de sauvetage de l'avion disparu ont été lancées en mer de Chine orientale à 5h30 du matin.

- 9 mars 2014 : La zone de recherche a été étendue au détroit de Malacca après confirmation du retour de l'avion. Plusieurs pays, dont Singapour, le Vietnam, l'Indonésie, la Chine et les États-Unis, ont déployé du personnel et des moyens pour soutenir l'opération de recherche et de sauvetage (SAR).

- 15 mars 2014 (Jour 8) : Le Premier ministre malaisien Najib Razak a déclaré que la dernière communication entre l'avion et le système satellite aurait pu se faire dans l'un des deux couloirs de vol : le couloir nord s'étendant de la frontière du Kazakhstan et du Turkménistan jusqu'au nord de la Thaïlande, et le couloir sud s'étendant de l'Indonésie jusqu'au sud de l'océan Indien. 26 pays ont participé à cette phase de recherche sur une superficie de 2,24 millions de miles carrés.

- 24 mars 2014 (Jour 17) : Le Premier ministre Najib, lors d'une conférence de presse d'urgence, a annoncé que les données publiées par la société de satellites britannique Inmarsat concluaient que le vol s'était terminé dans le sud de l'océan Indien et que l'Australie dirigerait les opérations de recherche à cet endroit.

- 1er avril 2014 (25) : Le gouvernement australien a lancé le Centre conjoint de coordination des agences (JACC) pour coordonner la recherche du vol MH370.

- 3 avril 2014 : le Premier ministre Najib est arrivé à Perth, en Australie, pour inspecter la recherche multinationale du vol MH370 et a rencontré son homologue australien Tony Abbott sur la question.

- 4 avril 2014 : Le JACC a annoncé que la recherche du vol MH370 était entrée dans une nouvelle phase, avec des recherches sous-marines dans le sud de l'océan Indien pour suivre le signal « ping » de la boîte noire.

- 31 juillet 2014 (jour 146) : JACC a déclaré que les navires Zhu Kezhen et Fugro effectuant le relevé bathymétrique du septième arc dans le sud de l'océan Indien progressent.

- 21 octobre 2014 (jour 227) : Le navire sous contrat avec la Malaisie, le GO Phoenix, a rejoint l'opération de recherche avec deux navires Fugro Discovery et Fugro Equator précédemment sous contrat entre la Malaisie et l'Australie.

- 29 janvier 2015 (Jour 326) : Le directeur général du Département de l'aviation civile de Malaisie (DCA) Abdul Rahman Azharuddin a officiellement déclaré la disparition du vol MH370 comme un accident, conformément aux critères des annexes 12 et 13 de la Convention de Chicago, et que les 239 passagers et membres d'équipage à bord du vol étaient présumés morts.

- 12 février 2015 : Le gouvernement malaisien a discuté avec la Chine de l'envoi de navires supplémentaires pour rechercher le vol MH370. Auparavant, quatre navires y avaient participé.

- 25 février 2015 (jour 353) : Le JACC a déclaré que la force de recherche du MH370 dans une zone reculée de l'océan Indien a scanné plus de 24 000 kilomètres carrés de fonds marins, soit l'équivalent de 40 % de la zone de recherche prioritaire totale.

- 6 mars 2015 (jour 362) : Le ministre malaisien des Transports, Liow Tiong Lai, a réaffirmé que le gouvernement malaisien continuerait à rechercher le vol MH370 et a exprimé sa confiance dans le fait que l'emplacement de l'avion sera trouvé.

MAS indemnise les familles des passagers et de l'équipage du MH370 Selon l'agence de presse Bernama, Malaysia Airlines (MAS) verse une indemnisation complète aux familles des passagers et de l'équipage du vol MH370 disparu. Le PDG de Malaysia Airlines, Ahmad Jauhari Yahya, a déclaré le 7 mars qu'après l'annonce de l'accident, la compagnie aérienne était désormais en mesure de verser l'intégralité des indemnisations. Elle contactera les familles et discutera de l'indemnisation avec la compagnie d'assurance. Le 29 janvier, le gouvernement malaisien a déclaré que la disparition du vol MH370 était un accident en vertu de la réglementation aérienne internationale et que les 239 passagers et membres d'équipage étaient présumés morts. Immédiatement après cette annonce, MAS a informé toutes les familles des passagers et de l'équipage du versement intégral de l'indemnisation. Elles peuvent contacter MAS à tout moment ; MAS est prête à procéder au versement de l'indemnisation. « Cet argent permettra aux familles de reprendre une vie normale après la perte d'un proche. Je sais que c'est une période difficile pour tout le monde. Nous les aiderons du mieux que nous pouvons, dans la mesure du raisonnable, et nous ferons de notre mieux », a déclaré M. Ahmad Jauhari. Il a souligné que le soutien au bien-être des passagers et de l'équipage a été au cœur de toutes les actions du MAS depuis la disparition de l'avion et que ce soutien se poursuivra même après le premier anniversaire de la disparition du MH370.

Selon Vietnam+