Les angles morts qui peuvent facilement provoquer des accidents et que tout conducteur devrait connaître

En voiture, la visibilité est parfois difficile, surtout pour les conducteurs de véhicules fermés comme les voitures ou les camions. Ces zones invisibles sont également appelées « angles morts ».

Similaire à l'angle mort, la zone aveugle d'une voiture est la zone extérieure obscurcie qui ne se trouve pas dans le champ de vision du conducteur. Cette zone est dangereuse, car le conducteur ne peut pas voir à travers les aides au contrôle telles que le rétroviseur intérieur et le rétroviseur extérieur.

Il y a eu de nombreux accidents tragiques parce que les conducteurs voulaient changer de voie, tourner aux intersections, reculer dans les parkings, etc. mais ont malheureusement heurté d'autres personnes parce qu'ils ne pouvaient voir aucun véhicule ou obstacle dans la « zone aveugle ».

Pour protéger votre propre sécurité et celle des autres, voici quelques angles morts que vous ne pouvez pas ignorer :

1. Angle mort du rétroviseur

Lorsque deux véhicules circulent parallèlement à droite et à gauche de la voiture et qu'ils ne se trouvent pas dans la zone de réflexion du rétroviseur, le conducteur ne peut pas voir à travers. Il change alors de voie de manière subjective, pensant que la route est libre. Le risque de collision est donc très élevé, particulièrement si le véhicule roule à grande vitesse.

2. Angles morts devant les voitures

Bien que la zone obscurcie soit assez petite vue depuis le poste de conduite, elle crée néanmoins des angles morts en fonction de l'angle de braquage, et cette distance peut être plus grande pour les véhicules lourdement chargés.

Pour résoudre ce problème, il suffit au conducteur d'incliner la tête pour observer chaque changement de direction. Il n'y a pas de rétroviseurs convexes sur le bord de la route dans le virage en épingle ; il doit donc klaxonner pour signaler son intention à chaque fois qu'il s'engage dans le virage.

3. Angles morts derrière les voitures

Dans l'angle mort arrière, le conducteur ne peut pas observer les personnes ou les véhicules en mouvement à l'œil nu ou dans le rétroviseur. Cet angle mort a une portée assez large, s'étendant sur plusieurs mètres de l'arrière du véhicule.

C'est également la cause d'accidents malheureux comme des collisions avec des enfants ou des chocs contre des piliers, des rochers, etc.

4. Angles morts sur les 2 montants latéraux du cadre du pare-brise

Le montant A (de chaque côté du pare-brise) est celui qui a le plus d'influence sur la formation des angles morts, selon l'angle de braquage. Bien que peu important, il peut néanmoins être dangereux pour le conducteur en cas d'inattention.

Il est préférable que le conducteur incline la tête lorsqu'il change de direction ou tourne la voiture pour obtenir le meilleur angle de vue.

Si vous conduisez sur un col de montagne et qu'il n'y a pas de rétroviseurs d'avertissement sur le bord de la route, klaxonnez et faites clignoter vos phares pour signaler un avertissement lorsque vous entrez dans un virage.

De plus, vous devez également éviter de pénétrer dans les angles morts des autres véhicules sur la route afin de minimiser les collisions qui causent des dommages à vous-même et aux autres autour de vous.