Les tabous concernant la conduite sur l'autoroute, les conducteurs doivent les connaître
Bien que considérée comme « facile » par rapport aux autoroutes ou aux rues, la conduite sur autoroute peut entraîner de graves accidents. Voici quelques expériences que les conducteurs doivent mémoriser lorsqu'ils conduisent sur autoroute.
De nos jours, les infrastructures de transport en général, et le réseau routier en particulier, se sont largement développés dans tout le pays, contribuant à réduire les temps de trajet et à améliorer la connectivité entre les régions. Conduire sur autoroute n'est plus une habitude pour beaucoup, même pour les nouveaux conducteurs.

S'adressant à VietNamNet, M. Hoang Van Tan, un moniteur d'auto-école à Hanoi, a déclaré que par rapport à la conduite sur la rue ou sur l'autoroute (routes urbaines, routes de district, routes provinciales, etc.), la conduite sur l'autoroute est la plus « détendue » car il y a moins de manipulation, mais avec la caractéristique de la route roulant à très grande vitesse, toute erreur ou négligence peut ne pas avoir la chance d'être corrigée.
M. Tan a également déclaré que certaines autoroutes au Vietnam ne sont pas complètes (routes avec peu de voies, autoroutes qui permettent encore aux motos de circuler ensemble, manque d'aires de repos pour que les véhicules puissent s'arrêter et se garer,...) combinées à la faible sensibilisation des conducteurs, il existe encore de nombreux risques potentiels conduisant à des accidents.

Selon cet expert, lorsque vous conduisez sur l'autoroute, vous devez comprendre les règles et éviter les éléments suivants pour assurer votre sécurité et celle des véhicules environnants :
1. Ne conduisez pas à une vitesse supérieure à la vitesse maximale ou inférieure à la vitesse minimale.
La plupart des autoroutes vietnamiennes autorisent la circulation à une vitesse comprise entre 90 et 120 km/h. La vitesse maximale autorisée sur chaque tronçon a été étudiée en fonction de l'état technique et du volume de trafic. Par conséquent, les conducteurs qui dépassent intentionnellement la vitesse maximale autorisée s'exposent à des dangers inattendus et peuvent être sévèrement sanctionnés.
De plus, les conducteurs doivent veiller à dépasser la vitesse minimale. Selon M. Tan, rouler trop lentement sur l'autoroute est parfois encore plus dangereux qu'un excès de vitesse.

2. Ne restez pas sur la voie de gauche lorsque vous conduisez lentement
Au Vietnam, les autoroutes comportent généralement deux ou trois voies de circulation. La loi sur l'ordre et la sécurité routière stipule que les véhicules circulant sur la voie de gauche doivent toujours rouler à une vitesse supérieure à celle des véhicules circulant sur la voie de droite. Les experts recommandent, à vitesse moyenne, de circuler sur la voie du milieu et d'éviter de rester sur la voie de gauche, car celle-ci donne la priorité aux véhicules rapides qui souhaitent dépasser.
L'expérience montre que si sur l'autoroute de nombreux véhicules dépassent votre voiture par la droite, vous devez ralentir et changer de voie.
3. Ne conduisez pas trop près de la voiture qui vous précède.
Les experts en conduite sécuritaire affirment que garder une distance de sécurité est un facteur vital lorsque l'on conduit sur l'autoroute car à très grande vitesse, si vous ne gardez pas la bonne distance, vous n'aurez pas le temps de réagir (freiner, braquer,...) si vous rencontrez une situation inattendue, et un accident est très susceptible de se produire.
En ce qui concerne la distance de sécurité, les conducteurs peuvent se baser sur les panneaux placés sur chaque itinéraire ou sur la réglementation sur la distance de sécurité sur la route dans la circulaire n° 31/2019/TT-BGTVT du 29 août 2019.
De plus, les conducteurs expérimentés peuvent appliquer la règle des « 3 secondes » pour mesurer la distance entre leur voiture et celle qui la précède. Par exemple, un véhicule roule à 90 km/h, ce qui signifie qu'il parcourt 25 m par seconde. En 3 secondes, la voiture parcourt 75 m. Cette distance est suffisante pour que le conducteur puisse réagir, freiner et éviter une collision.
4. Ne changez pas de voie ou ne vous engagez pas trop rapidement.
S'insérer dans une voie et changer de voie sont également des compétences que les conducteurs doivent maîtriser sur autoroute. Les experts affirment que pour s'insérer dans une voie, les conducteurs doivent maintenir ou augmenter légèrement leur vitesse, puis changer de voie successivement. Lorsqu'ils se sentent stables dans la voie suivante, ils peuvent s'engager dans la voie suivante.
Lors d'un changement de voie, les conducteurs doivent observer dans le rétroviseur et allumer leur clignotant pour alerter les autres véhicules. Changer de voie brusquement ou continuellement est une action très dangereuse que les conducteurs doivent éviter.
5. Ne dépassez pas
Les dépassements dangereux sont la principale cause d'accidents sur autoroute. En effet, après avoir doublé de gros véhicules par la droite, de nombreux conducteurs tournent brusquement le volant vers la gauche, ce qui entraîne des situations dangereuses de dépassement et de tête-à-queue.
Selon M. Hoang Van Tan, sur autoroute en général et sur voie rapide en particulier, il ne faut pas dépasser les autres véhicules trop vite, surtout ceux qui ne respectent pas les distances de sécurité. Pour dépasser, il faut klaxonner et ne dépasser que lorsque les conditions de sécurité le permettent. Évitez surtout les dépassements prématurés qui risquent de couper la route aux autres véhicules.
6. Ne vous engagez pas sur la voie d'urgence
De nombreux conducteurs, lorsqu'ils voient des embouteillages, se déplacent immédiatement vers la voie d'urgence, mais cela est également très dangereux car des véhicules ou des obstacles inattendus peuvent apparaître ici.
Par ailleurs, si le conducteur circule sur la voie d'arrêt d'urgence, il s'expose à une lourde amende de la part de la police de la circulation. Par conséquent, il est déconseillé de circuler sur cette voie par mesure de sécurité.
7. Minimiser le stationnement sur l'autoroute
Conformément à la réglementation, les véhicules ne sont pas autorisés à s'arrêter sur l'autoroute. En cas de panne, de collision, etc., le conducteur doit se positionner sur la bande d'arrêt d'urgence, près du trottoir de droite, et placer un objet réfléchissant pour avertir les conducteurs qui le suivent, à une distance minimale de 100 m.
En plus d'être dangereux, s'arrêter ou se garer sur l'autoroute au mauvais endroit peut entraîner une lourde amende de 12 à 14 millions de VND conformément à l'article 6 du décret 168/ND-CP, et peut également entraîner une déduction de 6 points sur le permis de conduire.