Choses à retenir lors du changement d'huile moteur d'une voiture

Si le moteur est comparé au « cœur » de chaque voiture, alors l’huile moteur est le « sang » qui permet à la voiture de fonctionner en douceur.

La question la plus fréquente des nouveaux propriétaires de voitures est de savoir à quelle fréquence changer l'huile moteur. Les réponses varient, car de nombreux facteurs influencent la qualité de l'huile. Il n'existe donc pas de réponse universelle.

L'huile moteur est un composant indispensable contribuant au fonctionnement de la voiture.

Certains disent 3 200 km, d'autres 8 000 km, ou même 16 000 km. Toutes ces réponses sont correctes, dans une certaine mesure. Le calendrier de vidange dépend généralement de la durée de vos trajets habituels, de la température extérieure et du poids de votre véhicule. De plus, parcourir de longues distances n'abîme généralement pas votre huile aussi rapidement que rouler à grande vitesse.

Certains chauffeurs routiers ont l'habitude de changer leur huile tous les 4 800 km. Les manuels du propriétaire recommandent 16 000 km ou plus. Certains constructeurs proposent des logiciels qui affichent les dates de vidange à titre de rappel. Un voyant s'allume alors.

Le programme d'avertissement de vidange d'huile est calculé en fonction du fonctionnement du moteur et de la transmission. Les ingénieurs attribuent à l'huile neuve une valeur qui diminue progressivement à chaque rotation du moteur. Lorsque cette valeur atteint zéro, le système d'avertissement s'active. Certains constructeurs calculent également le temps de refroidissement. En effet, les basses températures augmentent le risque de présence d'humidité, d'acides et de carburant imbrûlé dans l'huile, ce qui réduit considérablement sa durée de vie.

À quoi sert l’huile moteur ?

La composition de l'huile moteur varie selon le véhicule. Il convient toutefois de noter que l'huile moteur est différente de l'huile de transmission et du liquide de frein.

La fonction de l'huile moteur est de lubrifier, nettoyer et refroidir les pièces internes du moteur... Car lorsque la voiture fonctionne sans huile de lubrification, la friction provoque l'usure des pièces.

Composants lubrifiés par l'huile moteur (ligne jaune)

L'huile moteur sera contenue dans le carter d'huile et pompée vers le moteur pour lubrifier la plupart des composants du moteur tels que : l'arbre à cames, la partie supérieure de la soupape, le piston, la bielle, le vilebrequin... Seule la zone de la chambre de combustion comprenant les bougies d'allumage et les injecteurs de carburant ne peut pas être pénétrée par l'huile moteur.

Lorsque le moteur tourne, la combustion du mélange air-carburant génère beaucoup de suie et de saletés. Les additifs contenus dans l'huile moteur nettoient la surface des pièces et restent dans l'huile. Après utilisation, l'huile moteur retombe dans le carter et est réutilisée jusqu'à ce que sa qualité se dégrade et nécessite une vidange.

Quand changer l’huile ?

Les experts recommandent de changer l'huile tous les 3 000 km en cas de conduite dans des conditions climatiques difficiles et avec de lourdes charges. Cependant, dans des conditions normales, cette fréquence peut atteindre 10 000 km.

Normalement, une voiture doit changer son huile tous les 3 000 à 5 000 km, soit tous les trois mois. Cependant, certains modèles de voitures de luxe utilisent une huile moteur de haute qualité, ce qui augmente leur durée de fonctionnement et leur autonomie. Par exemple, les modèles Mercedes-Benz peuvent parcourir 8 000 km à chaque vidange.

Utilisez la jauge fournie avec chaque véhicule pour évaluer la qualité de l’huile et déterminer si elle doit être changée.

Outre le calcul ci-dessus, vous pouvez vous fier à la jauge d'huile du moteur de toute voiture. Normalement, la jauge d'huile possède une poignée jaune située sur le moteur, ce qui facilite sa recherche en ouvrant le capot.

Toutes les jauges comportent deux crans (maxi et mini). Le niveau d'huile doit être compris entre ces deux niveaux pour assurer le bon fonctionnement du moteur. Un niveau inférieur au niveau mini indique un manque d'huile moteur. Un niveau supérieur au niveau maxi indique un excès d'huile. Ces deux situations nuisent au bon fonctionnement du véhicule. D'après l'expérience des automobilistes expérimentés, la meilleure façon de vérifier le niveau d'huile est de vérifier le niveau d'huile moteur à froid : le niveau ne doit pas être inférieur au niveau mini, et le niveau d'huile moteur à chaud ne doit pas être supérieur au niveau maxi.

La couleur de l'huile sur la jauge permet de savoir s'il faut la changer ou non. Ainsi, si l'huile est noire, il est temps de la changer ; si elle est orange, elle est encore bonne et ne doit pas être changée.

Quel type d’huile dois-je changer ?

Selon le modèle et les caractéristiques du moteur, le lubrifiant utilisé varie également. Il est préférable de consulter le constructeur ou de faire changer l'huile chez un concessionnaire agréé de la marque de votre véhicule, ou dans un garage réputé, afin de vous assurer que le type d'huile utilisé est adapté à votre moteur.

Selon VOV