Points importants à retenir lors de la vidange d'huile moteur.

Si l'on compare le moteur au « cœur » de chaque voiture, alors l'huile moteur est le « sang » qui permet à la voiture de fonctionner correctement.

La question la plus fréquente chez les nouveaux propriétaires de voitures est : à quelle fréquence faut-il changer l’huile moteur ? Les réponses varient, car de nombreux facteurs influent sur la qualité de l’huile. Il n’existe donc pas de réponse unique.

L'huile moteur est un élément indispensable au fonctionnement de la voiture.

Certains préconisent 3 000 km, d'autres 5 000 km ou encore 10 000 km. Toutes ces réponses sont correctes, dans une certaine mesure. La fréquence des vidanges dépend généralement du kilométrage, de la température extérieure et de la charge du véhicule. Par ailleurs, les longs trajets n'endommagent généralement pas l'huile aussi rapidement que la conduite à vitesse élevée.

Certains conducteurs de poids lourds ont l'habitude de faire leur vidange tous les 5 000 kilomètres. Les manuels d'utilisation recommandent 16 000 kilomètres, voire plus. Certains constructeurs proposent un logiciel qui affiche les échéances de vidange. Le moment venu, un voyant s'allume.

Le programme de vidange est calculé en fonction du fonctionnement du moteur et de la transmission. Les ingénieurs attribuent à l'huile neuve une valeur qui diminue progressivement à chaque cycle de fonctionnement du moteur. Lorsque cette valeur atteint zéro, le système d'alerte se déclenche. Certaines entreprises prennent également en compte le temps de vidange à froid. En effet, les basses températures favorisent la présence d'humidité, d'acides et de carburant imbrûlé dans l'huile, ce qui réduit considérablement sa durée de vie.

À quoi sert l'huile moteur ?

La composition de l'huile moteur varie selon le véhicule. Il convient toutefois de noter qu'elle est différente de l'huile de transmission et du liquide de frein.

L'huile moteur a pour fonction de lubrifier, nettoyer et refroidir les pièces internes du moteur... Car lorsque la voiture fonctionne sans huile de lubrification, le frottement entraîne l'usure des pièces.

Composants lubrifiés par l'huile moteur (ligne jaune)

L'huile moteur est contenue dans le carter d'huile et pompée vers le moteur pour lubrifier la plupart des composants du moteur tels que : arbre à cames, partie supérieure de la soupape, piston, bielle, vilebrequin... Seule la zone de la chambre de combustion, y compris les bougies d'allumage et les injecteurs de carburant, ne peut pas être pénétrée par l'huile moteur.

Lorsque le moteur tourne, la combustion du mélange air-carburant produit beaucoup de suie et d'impuretés. Les additifs contenus dans l'huile moteur nettoient la surface des pièces et restent dans l'huile. Après utilisation, l'huile moteur retourne dans le carter d'huile pour être réutilisée jusqu'à ce que sa qualité se dégrade et qu'il soit nécessaire de la remplacer.

Quand faut-il changer l'huile ?

Les experts estiment qu'en cas de conduite dans des conditions climatiques difficiles et avec des charges importantes, une vidange tous les 3 000 km est appropriée. En conditions normales, cet intervalle peut être porté à 10 000 km.

Normalement, il est recommandé de changer l'huile moteur d'une voiture tous les 3 000 à 5 000 km ou tous les 3 mois. Cependant, certains modèles de voitures de luxe utilisent une huile moteur de haute qualité, ce qui permet d'espacer les vidanges et d'augmenter la distance parcourue. Par exemple, les modèles Mercedes-Benz peuvent parcourir jusqu'à 8 000 km entre deux vidanges.

Utilisez la jauge fournie avec chaque véhicule pour évaluer la qualité de l'huile et déterminer si elle doit être changée.

En plus du calcul précédent, vous pouvez vous fier à la jauge d'huile présente sur le moteur de toute voiture. Généralement, cette jauge possède un embout jaune et se trouve sur le moteur ; elle est donc facile à repérer une fois le capot ouvert.

Sur toutes les jauges d'huile, il y a deux repères : un niveau maximum et un niveau minimum. Le niveau d'huile doit se situer entre ces deux repères pour assurer le bon fonctionnement du moteur. Si le niveau est en dehors de cette plage, cela signifie que le moteur manque d'huile. Si le niveau est supérieur au niveau maximum, cela signifie qu'il y a un excès d'huile ; dans les deux cas, le fonctionnement du véhicule est préjudiciable. D'après l'expérience des automobilistes, la meilleure façon de vérifier le niveau d'huile est de le contrôler à froid : il ne doit pas être inférieur au niveau minimum, et à chaud : il ne doit pas être supérieur au niveau maximum.

En observant la couleur de l'huile sur la jauge, vous pouvez savoir s'il est temps de la changer. Ainsi, si l'huile est noire, il est temps de la changer, tandis que si elle est orange, l'huile est encore bonne et il n'est pas nécessaire de la changer.

Quel type d'huile dois-je utiliser ?

L'huile moteur varie selon le modèle et les caractéristiques du moteur. Il est donc conseillé de consulter le constructeur, de faire la vidange chez un concessionnaire agréé de la marque ou dans un garage de confiance, en veillant à utiliser l'huile moteur appropriée.

Selon VOV