Ces méthodes de fixation des ceintures de sécurité ne tiennent aucun compte des vies humaines.
Utiliser une fausse ceinture de sécurité pour tromper la voiture, attacher sa ceinture de sécurité derrière le dos ou la laisser sous l'aisselle sont autant d'erreurs potentiellement mortelles au volant.
La ceinture de sécurité est aujourd'hui un équipement de base dans toutes les voitures. Pourtant, nombreux sont ceux qui l'oublient, faisant preuve de négligence et sous-estimant son importance.
L'origine des ceintures de sécurité
Dans les années 1930, les avions furent équipés de ceintures de sécurité. Vingt ans plus tard, Ford fit figure de pionnier en investissant dans ce dispositif pour ses véhicules, afin d'accroître l'attrait du produit et de garantir la sécurité des utilisateurs.

Cependant, ces ceintures de sécurité à deux points n'étaient pas suffisamment résistantes pour contrer l'inertie, ce qui explique que le nombre de décès lors d'accidents n'ait pas diminué de manière significative. En 1959, Nils Bohlin, engagé par Volvo pour concevoir une ceinture de sécurité plus performante, a mis au point la ceinture à trois points.
Ce harnais a permis de corriger la plupart des défauts du harnais à deux points, en assurant efficacement le maintien des épaules, de la poitrine et du bassin, empêchant ainsi l'occupant d'être éjecté ou de basculer vers l'avant.
Par la suite, les ceintures de sécurité ont fait l'objet de nombreuses études et améliorations et jouent encore aujourd'hui un rôle extrêmement important dans la protection de la sécurité des occupants des véhicules.
Comment fonctionnent les ceintures de sécurité
Les ceintures de sécurité ont une structure très simple, généralement composées de sangles et de boucles. Grâce à des capteurs de collision, des informations sont transmises au boîtier de commande de la ceinture qui se resserre automatiquement, empêchant ainsi l'utilisateur d'être éjecté de son siège en cas de collision.
D'après une enquête, les conducteurs ne peuvent se protéger des blessures que lorsque le véhicule roule à une vitesse de 5 km/h. Lorsqu'une voiture roule à 70 km/h, les occupants se déplacent également à une vitesse quasi identique.
Par conséquent, si une voiture s'arrête brusquement et que ses occupants ne portent pas de ceinture de sécurité, l'inertie les projettera vers l'avant, provoquant des chocs contre le volant, le tableau de bord et le pare-brise. Même à grande vitesse, un occupant pourrait être éjecté à travers le pare-brise et heurter d'autres objets.
Grâce au capteur de collision, la ceinture de sécurité se resserre automatiquement, maintenant le corps bien en place et minimisant les risques de blessures.
Cependant, dans les faits, nombreuses sont les personnes qui ont encore l'habitude de négliger l'importance du port de la ceinture de sécurité, mettant ainsi en danger leur propre sécurité et celle des autres.
Manières incorrectes et dangereuses d'attacher sa ceinture de sécurité.
Utiliser un faux verrou pour tromper la voiture :Utiliser de fausses serrures de porte pour tromper le système d'alarme du véhicule et l'empêcher de se déclencher, ce qui représente un danger pour le conducteur en cas d'accident.

Attachez votre ceinture de sécurité.C'est aussi une façon pour les conducteurs de gérer la situation lorsqu'ils conduisent, mais c'est très dangereux lorsqu'ils circulent dans la circulation.
Gardez la sangle sous votre aisselle.Il s'agit d'une mauvaise façon d'attacher une ceinture de sécurité, ce qui peut s'avérer mortel au volant.
Utiliser une fausse boucle de ceinture de sécurité, attacher sa ceinture dans le dos ou la maintenir sous l'aisselle en conduisant ou en étant passager constitue non seulement une infraction au code de la route, mais met également en danger la vie de tous les occupants du véhicule. En effet, ces pratiques n'offrent aucune protection au conducteur ni aux passagers contre les chocs et les vibrations à l'intérieur de l'habitacle. La tête et le thorax pourraient être heurtés par l'équipement ou le tableau de bord, entraînant des blessures graves, voire mortelles.
Selon une étude de l'Institut américain d'assurance pour la sécurité routière (IIHS), le port de la ceinture de sécurité peut réduire le risque de décès pour toutes les personnes se trouvant dans le véhicule.
Les personnes qui ne portent pas leur ceinture de sécurité augmentent de 40 % le risque de blessure ou de décès pour les autres occupants du véhicule. De plus, en cas d'accident, les passagers arrière qui ne portent pas leur ceinture peuvent accroître jusqu'à 137 % le risque de décès des passagers avant par rapport à ceux qui portent leur ceinture.
L'IIHS a également constaté que l'utilisation des ceintures de sécurité sur les sièges arrière réduit le risque de blessures mortelles de 58 % dans les berlines et de 75 % dans les SUV, les monospaces et les camionnettes.
Par conséquent, attacher sa ceinture de sécurité est une habitude nécessaire, voire obligatoire, lorsqu'on utilise une voiture.
Non seulement le conducteur et les passagers avant, mais certains pays ont également des réglementations exigeant que les passagers arrière portent la ceinture de sécurité pendant le voyage.
Des amendes seront infligées aux personnes qui ne portent pas leur ceinture de sécurité en voiture.
Conformément à l'article 5, paragraphe 3, du décret 100/2019/ND-CP, la sanction pour non-port de la ceinture de sécurité est la suivante :
Une amende de 800 000 à 1 000 000 VND sera infligée aux conducteurs qui ne portent pas leur ceinture de sécurité lorsqu'ils conduisent sur la route, ainsi qu'aux passagers qui ne portent pas leur ceinture de sécurité (aux places équipées de ceintures de sécurité) lorsque le véhicule est en mouvement.
Une amende de 300 000 à 500 000 VND sera infligée aux passagers d'une voiture qui ne portent pas leur ceinture de sécurité (aux places équipées de ceintures de sécurité) lorsque le véhicule est en mouvement.
Comment attacher correctement une ceinture de sécurité
Pour des raisons de sécurité, vous devez respecter scrupuleusement la réglementation relative à la fixation de la ceinture de sécurité et à la manière de l'attacher correctement, comme suit :
Étape 1 : Une fois assis dans la voiture, redressez votre dos et vos hanches. Passez la sangle autour de votre corps, attachez la boucle de la ceinture de sécurité et ajustez-la confortablement, sans la serrer ni la desserrer.
Étape 2 : Après avoir attaché votre ceinture de sécurité, ajustez la sangle inférieure en la tirant vers le bas sur le bas de votre abdomen et votre bassin, en veillant à ce qu’elle ne soit pas positionnée sur votre estomac.
Étape 3 : Ajustez la sangle de façon à ce qu’elle passe en diagonale sur vos épaules et votre torse, de l’épaule à la poitrine. Ne passez pas la sangle derrière votre dos ni sous votre bras.


