Types de feux de voiture que les nouveaux conducteurs doivent connaître
En réalité, certains conducteurs, notamment les nouveaux conducteurs, sont encore assez désorientés lorsqu'il s'agit d'allumer/éteindre et de régler les différents modes d'éclairage de leur voiture.
Cela a un impact certain sur la sécurité routière. De fait, de nombreux conducteurs ont été verbalisés par la police de la route pour utilisation incorrecte des phares.
Par conséquent, comprendre le fonctionnement et savoir comment allumer, éteindre et régler les phares, les feux de croisement, les clignotants et les feux de brouillard d'une voiture est considéré comme une première leçon importante pour les nouveaux conducteurs.
Types de feux sur une voiture
Phares et feux de croisement
Les feux de croisement sont des phares dont l'angle d'éclairage est faible, permettant aux conducteurs d'observer les conditions routières à proximité immédiate. Ils sont utilisés à basse vitesse, en agglomération et dans les quartiers résidentiels.
feux arrière
Les feux arrière sont situés de part et d'autre de l'arrière d'un véhicule. Ils émettent une lumière rouge pour signaler la présence d'une voiture en mouvement aux véhicules qui suivent, permettant ainsi à ces derniers de maintenir une distance de sécurité.
Phares antibrouillard
Les feux antibrouillard sont positionnés bas, sous le pare-chocs avant ou à l'arrière du véhicule, et leur fonction est d'assurer un éclairage par mauvais temps, comme en cas de pluie ou de brouillard.
Le système de feux antibrouillard fonctionne indépendamment des phares et peut être utilisé lorsque les phares sont inefficaces par mauvais temps.
Clignotants
Les clignotants sont situés à l'avant et à l'arrière du véhicule, à côté des phares et des feux arrière. Ils servent à signaler aux autres véhicules venant de la direction où la voiture s'apprête à tourner.
Feux de freinage
Le feu stop fait partie intégrante du bloc optique arrière ; il s'illumine ou brille plus intensément que d'habitude lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, signalant ainsi aux conducteurs qui vous suivent que vous ralentissez ou que vous vous arrêtez.
Éclairage de secours
Les feux de détresse sont activés simultanément à l'avant et à l'arrière du véhicule par les clignotants des deux côtés. Ils signalent aux autres conducteurs que le véhicule rencontre un problème.
système d'éclairage de cabine
Le système d'éclairage de l'habitacle comprend : des plafonniers, des éclairages de tableau de bord, des voyants ABS, des voyants d'alerte de pression d'huile, des voyants d'alerte de défaut moteur, etc. Chaque type a sa propre fonction spécifique.
Comment régler les phares d'une voiture
Selon la configuration du constructeur, il existe deux façons de l'actionner : soit en utilisant le levier de commande situé à gauche du volant, soit en utilisant le bouton rotatif intégré au tableau de bord près du seuil de la porte du conducteur.
Pour allumer les phares, le conducteur tourne simplement le commutateur de commande jusqu'au symbole des phares (généralement représenté par trois lignes horizontales ressemblant à des phares). Une fois allumés, les phares sont par défaut en feux de croisement (cos). Pour passer en feux de route (pha), le conducteur pousse simplement vers l'avant le levier de commande intégré situé à gauche de la colonne de direction.
À ce moment-là, un voyant vert (trois lignes horizontales ressemblant à des phares) s'affiche sur le tableau de bord pour indiquer que les phares sont allumés. Inversement, tirer le levier vers l'arrière (vers le conducteur) active les feux de croisement.
Dans certains cas, pour signaler un avertissement au véhicule qui précède, le conducteur peut faire clignoter les phares en poussant et en tirant le levier de commande intégré du côté gauche de la colonne de direction au moins 1 à 2 fois de suite vers l'arrière (vers le conducteur).
Lors d'un changement de voie ou d'un virage, le conducteur utilise également le levier de commande intégré situé à gauche de la colonne de direction pour actionner les clignotants. Pour activer le clignotant droit, il pousse ce levier vers le haut, et vers le bas pour activer le clignotant gauche.
De même, pour allumer les feux de brouillard, les feux de jour, etc., il suffit au conducteur de tourner le commutateur de commande jusqu'au symbole correspondant. Chaque voiture possède un système de commande d'éclairage différent ; il est donc conseillé de consulter le manuel du propriétaire fourni avec le véhicule pour bien comprendre son fonctionnement.
Avec les véhicules équipés de commandes rotatives, les conducteurs bénéficieront d'une expérience d'utilisation plus intuitive et plus simple qu'avec les leviers traditionnels. Dans ce cas, le levier traditionnel situé à gauche du volant sert uniquement à basculer entre les feux de route et les feux de croisement, ainsi qu'à activer les clignotants.
Conseils pour bien utiliser les lumières
Lorsqu'on conduit de nuit sur l'autoroute, on peut utiliser ses phares normaux, mais en cas de circulation en sens inverse, il faut réduire sa vitesse et passer des feux de route aux feux de croisement jusqu'à ce que le véhicule soit passé.
Il est conseillé d'utiliser les feux de route (en alternant feux de croisement et feux de route) lors des changements de voie ou des dépassements. Pour les voitures, les feux de route sont plus efficaces que le klaxon, car les portières sont généralement fermées et il est difficile d'entendre le klaxon.
Si vous voyez un véhicule arriver en sens inverse et faire des appels de phares, vérifiez que vos phares ne sont pas en feux de route. Il est important de s'en souvenir, car vos phares peuvent éblouir les conducteurs venant en sens inverse, ce qui risque de leur faire perdre le contrôle de leur véhicule et de provoquer un accident.
Un entretien régulier du système d'éclairage de votre voiture, un réglage correct des feux de croisement et de route, ainsi que le remplacement des phares après une période d'utilisation sont essentiels pour garantir un éclairage optimal et sûr.
