Types de feux de voiture que les nouveaux conducteurs doivent connaître

Cela a un impact certain sur la sécurité des véhicules sur la route. Dans de nombreux cas, la police de la circulation a même verbalisé des conducteurs pour avoir utilisé des phares inadaptés.

Par conséquent, comprendre les fonctions ainsi que la manière d'allumer et d'éteindre, de régler les phares, les feux de croisement, les clignotants ou les feux de brouillard... sur une voiture est considéré comme une première leçon importante pour les « nouveaux conducteurs ».

Types de feux sur les voitures

Phares et feux de croisement

Les feux de croisement sont des feux de croisement avec un angle de faisceau faible, aidant le conducteur à observer les conditions de la route à courte distance, utilisés lorsque le véhicule roule à basse vitesse, dans les zones urbaines et résidentielles.

Feux arrière

Les feux arrière sont situés de chaque côté de l'arrière du véhicule. Ils émettent une lumière rouge pour signaler au véhicule qui suit la présence d'un véhicule en mouvement. Grâce à cela, le véhicule qui suit peut maintenir une distance de sécurité adéquate.

Feux de brouillard

Les feux antibrouillard sont placés bas, sous le pare-chocs avant de la voiture ou derrière la voiture, avec pour fonction d'éclairer par mauvais temps comme la pluie, le brouillard...

Le système de feux antibrouillard fonctionne indépendamment des phares et peut être utilisé lorsque les phares ne sont pas efficaces par mauvais temps.

Clignotant

Les clignotants sont situés à l'avant et à l'arrière du véhicule, à côté des phares et des feux arrière. Ce type de feu sert à signaler aux autres véhicules que le véhicule s'apprête à tourner.

Feu de freinage

Le feu stop fait partie du groupe de feux arrière global, il s'allume ou devient plus lumineux que la normale lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, signalant aux conducteurs derrière vous que vous ralentissez ou que vous vous arrêtez.

Éclairage de secours

Les feux de détresse s'allument à l'avant et à l'arrière du véhicule grâce à des clignotants simultanés des deux côtés. Ils signalent aux autres conducteurs qu'un problème survient.

Système d'éclairage de la cabine

Le système d'éclairage de la cabine comprend : les feux de toit de la cabine, les feux du tableau de bord, les feux ABS, les feux d'avertissement de pression d'huile, les feux d'avertissement de défaut moteur... En conséquence, chaque type a sa propre fonction.

Comment régler les lumières d'une voiture

Selon la configuration du constructeur, il existe deux manières de procéder : en utilisant le levier de commande situé sur le côté gauche du volant ou en utilisant le bouton intégré sur le tableau de bord près du seuil de porte du conducteur.

Pour allumer les phares, le conducteur tourne simplement l'interrupteur sur le symbole des phares (généralement un symbole de trois lignes horizontales en forme de phare). Une fois allumés, les phares passent généralement en mode feux de croisement (cos). Pour passer en mode feux de route (pha), il suffit de pousser vers l'avant le levier de commande intégré, situé à gauche de la colonne de direction.

À ce moment, le cadran affichera une icône verte (trois lignes horizontales en forme de phare) pour signaler au conducteur que les phares sont allumés. À l'inverse, lorsque le levier sera tiré vers l'arrière (côté conducteur), les feux passeront en mode feux de croisement (cos).

Dans certains cas, pour envoyer un signal d'avertissement au véhicule qui précède, le conducteur peut faire clignoter les phares en poussant et en ramenant le levier de commande intégré sur le côté gauche de la colonne de direction au moins 1 à 2 fois consécutives vers l'arrière (côté conducteur).

Lors d'un changement de voie ou d'un virage, le conducteur utilise également le levier de commande intégré, situé à gauche de la colonne de direction, pour activer le clignotant. Plus précisément, pour activer le clignotant droit, il pousse ce levier vers le haut. Inversement, lorsqu'il le pousse vers le bas, il active le clignotant gauche.

De même, pour allumer les feux de brouillard, les feux de jour, etc., il suffit au conducteur de tourner le commutateur de commande sur les symboles correspondants. Chaque véhicule possède un système de réglage des feux différent ; pour une compréhension claire, il est donc conseillé de consulter le manuel d'utilisation fourni avec le véhicule.

Les voitures équipées de boutons offrent au conducteur une vue plus intuitive et une utilisation plus simple qu'avec un levier traditionnel. Actuellement, le levier traditionnel, situé à gauche du volant, sert uniquement à commuter les modes feux de route, feux de croisement et clignotants.

Notes pour une utilisation correcte des lumières

Lorsque vous voyagez la nuit sur l'autoroute, les conducteurs peuvent utiliser des phares normaux, mais lorsque vous rencontrez des véhicules venant en sens inverse, vous devez réduire votre vitesse et passer vos feux de route aux feux de croisement jusqu'à ce que le véhicule venant en sens inverse soit passé.

Prenez l'habitude d'activer vos feux de route (clignotement, alternance continue des feux de croisement aux feux de route) lorsque vous traversez la route ou devez dépasser un autre véhicule. Pour les voitures, les phares sont un meilleur signal que le klaxon, car en mouvement, les voitures ferment souvent leurs portières, ce qui rend le son du klaxon difficile à entendre.

Si vous voyez une voiture arriver en sens inverse et faire des appels de phares, vérifiez si vos phares sont en mode feux de route. Il est important de s'en souvenir, car les conducteurs circulant en sens inverse peuvent être éblouis par les phares de votre voiture, ce qui peut entraîner une perte de contrôle et des accidents de la route.

Entretenez régulièrement le système de phares de la voiture, alignez correctement le faisceau lumineux des feux de route et de croisement et remplacez les phares après une période d'utilisation pour garantir l'éclairage le plus sûr lors de son utilisation.