Les erreurs courantes commises par les femmes au volant peuvent facilement provoquer des accidents

Position assise inappropriée

Régler les rétroviseurs, les sièges et baisser le frein à main… sont des opérations de base extrêmement importantes au volant. Pourtant, de nombreuses femmes, surtout les nouvelles conductrices, commettent souvent cette erreur, notamment concernant la position du siège.

Un siège qui n'est pas réglé en fonction de la portée du conducteur ou une position assise incorrecte peut rendre la visibilité difficile, augmentant ainsi le risque d'accident.

J'ai oublié de régler les rétroviseurs

Un réglage correct du rétroviseur permet d'élargir le champ de vision et d'optimiser l'efficacité du rétroviseur central. Cependant, de nombreuses nouvelles conductrices l'oublient souvent, trop concentrées sur le volant, le levier de vitesse ou le système de divertissement.

Oublier ou mal régler les rétroviseurs limite la visibilité. Le conducteur a alors du mal à voir les alentours. Cela peut facilement créer des angles morts importants, source de danger sur la route.

Assis trop près du volant

C'est l'une des habitudes dangereuses que les femmes adoptent souvent au volant. S'asseoir trop près du volant peut entraîner des blessures graves en cas de collision. À l'inverse, s'asseoir trop loin du volant entraîne fatigue et mauvaise visibilité. La distance entre la poitrine et le centre du volant doit être maintenue à au moins 30,5 cm.

Ne pas garder ses distances avec le véhicule qui précède

De nombreuses femmes ont l'habitude de suivre de près la voiture qui les précède. Or, cette pratique est dangereuse dans la circulation, surtout lorsqu'un freinage brusque est nécessaire.

Freiner en descente

De nombreuses femmes ont l'habitude de freiner en descente pour éviter que la voiture ne roule trop vite. Cependant, cela génère de la chaleur dans les plaquettes et les disques de frein, ce qui peut entraîner leur usure et augmenter le risque de déformation ou de surchauffe. Il est donc conseillé aux conductrices de rétrograder afin de réduire naturellement la pression dans la transmission et de maintenir une vitesse sûre.

N'utilisez pas le frein à main

Ne pas utiliser le frein de stationnement fait reposer tout le poids du véhicule sur une petite pièce métallique de la transmission (appelée goupille de verrouillage). Cette goupille, aussi petite qu'un doigt, peut s'user, voire se casser. Par conséquent, l'utilisation du frein de stationnement équilibre la charge, ce qui prolonge la durée de vie des composants de la transmission.

Conduire et se maquiller en même temps

De nombreuses femmes profitent de l'occasion pour se maquiller en voiture afin de gagner du temps. Cependant, c'est tout aussi dangereux que de parler ou d'envoyer des SMS au volant. Un instant d'inattention suffit pour que la catastrophe se produise.

Utilisez deux pieds pour actionner l'accélérateur et le frein

Les conducteurs qui passent d'une transmission manuelle à une transmission automatique commettent souvent l'erreur d'utiliser leur pied gauche pour freiner et leur pied droit pour accélérer. Selon les recommandations, avec les véhicules à transmission automatique, le conducteur n'a besoin que de son pied droit pour actionner l'accélérateur et le frein.

Utiliser ses deux pieds pour contrôler la voiture peut facilement provoquer un accident. Surtout dans des situations inattendues, le conducteur aura généralement tendance à appuyer sur ses deux pieds par réflexe. Un appui brutal sur l'accélérateur réduira l'efficacité du freinage et empêchera le véhicule de s'arrêter comme prévu.