Remarques concernant le ravitaillement de votre voiture

Choisissez le carburant adapté à votre véhicule

Pour éviter toute confusion, les conducteurs doivent d'abord s'assurer du type de carburant utilisé par leur véhicule. Actuellement, la plupart des voitures au Vietnam fonctionnent à l'essence ou au diesel. Par conséquent, si vous venez d'acquérir une voiture, si vous en louez une ou si vous en empruntez une à des amis ou à des proches, il est important de vérifier, avant de faire le plein, si le véhicule fonctionne à l'essence ou au diesel.

De plus, lorsque vous entrez dans une station-service, vous devriez demander au personnel de vente si le véhicule fonctionne à l'essence ou au diesel afin d'éviter de vous tromper de carburant.

Repérez le bouchon du réservoir d'essence pour garer la voiture.

Pour gagner du temps et éviter de devoir déplacer son véhicule à la station-service, le conducteur doit repérer l'emplacement du bouchon du réservoir de carburant (à gauche ou à droite) en observant le tableau de bord et en repérant la flèche accompagnant le symbole du réservoir. L'orientation de cette flèche indique la direction du bouchon sur la carrosserie.

Il est également important de prêter attention au mécanisme d'ouverture du bouchon du réservoir, car chaque modèle de voiture possède un système différent. Sur certains modèles, le constructeur intègre un bouton d'ouverture du bouchon au niveau des pieds du siège conducteur ou sous le tableau de bord, côté conducteur. Sur d'autres, il suffit d'appuyer sur le bouchon.

Coupez le moteur avant de faire le plein.

De nombreux automobilistes se demandent s'il est nécessaire de couper le moteur pour faire le plein. En réalité, beaucoup ont l'habitude de laisser le moteur tourner pendant cette opération. C'est extrêmement dangereux car cela présente un risque d'incendie ou d'explosion.

Lors du ravitaillement, de l'essence s'échappe du pistolet de la pompe. Les vapeurs d'essence étant très inflammables, si le moteur tourne encore, la combustion du mélange air-carburant continue de générer de la chaleur, ce qui peut facilement provoquer une explosion. Par conséquent, pour des raisons de sécurité, la meilleure façon de faire le plein est de couper le moteur avant de faire le plein.

N'utilisez pas de téléphones portables

Dans chaque station-service, un panneau interdit généralement les flammes nues. Par conséquent, il est interdit aux automobilistes de fumer dans cette zone et d'utiliser leur téléphone portable pendant le ravitaillement. Malgré ces avertissements, au Vietnam, certains conducteurs continuent, par simple caprice, d'utiliser leur téléphone dans leur véhicule pendant le ravitaillement.

Cette action présente un risque élevé d'incendie et d'explosion, car l'essence contient environ 5 % de vapeurs d'essence dans l'air. L'utilisation d'un téléphone portable génère de fortes ondes qui peuvent facilement produire des étincelles, augmentant ainsi le risque d'incendie.

Par conséquent, vous devriez vous trouver à au moins 50 mètres d'une station-service avant d'utiliser votre téléphone.

Choisissez une station-service réputée

Lorsque vous devez faire le plein, choisissez une station-service connue, réputée et affiliée à une marque reconnue. Ces stations offrent généralement une qualité de carburant garantie, un système de dosage standard (ou suffisamment précis), un processus de remplissage rapide et un affichage clair des prix sur un écran LED ou LCD intégré à la pompe, pour une compréhension facile.

Lorsque vous devez faire le plein sur des routes inconnues, selon l'expérience des conducteurs expérimentés, privilégiez les stations-service fréquentées par de nombreux camions et taxis. Ces derniers voyagent beaucoup et ont donc une grande expérience en la matière.

Vous devriez faire le plein d'essence tôt le matin.

L'essence étant liquide, son volume se dilate fortement en fonction de la température extérieure. Les conducteurs expérimentés conseillent de faire le plein par temps froid, comme la nuit ou tôt le matin, plutôt que par temps chaud, comme à midi ou l'après-midi.

De plus, ne faites pas le plein pendant que le camion-citerne remplit la cuve de la station-service. C'est à ce moment-là que la pression dans la cuve augmente, provoquant la dilatation et l'évaporation de l'essence. Vous risqueriez alors de payer pour de l'essence qui ne sera plus consommée.

Vous devez remplir le réservoir en fonction de sa capacité, évitez d'acheter un réservoir plein.

Les prix de l'essence étant souvent imprévisibles, beaucoup de gens achètent par petites sommes, comme 500 000 ou 1 million de VND, par commodité. Cependant, cette pratique favorise les comportements frauduleux des employés des stations-service, car les prélèvements aux pompes sont souvent programmés en fonction du montant payé.

Pour éviter les vols à la tire lors du ravitaillement, il est conseillé d'acheter du carburant par capacité (10 litres, 20 litres, etc.) en fonction du réservoir du véhicule. Ainsi, les pompes délivreront la quantité exacte d'essence, car la capacité du réservoir est régulièrement contrôlée et le dosage est quasiment toujours précis.

De plus, les chauffeurs professionnels conseillent de ne pas prendre un plein d'essence, car les pompes sont équipées d'un système d'aspiration inversée pour éviter les débordements. Cependant, l'essence ayant déjà été pompée, le client doit payer pour celle qui a été réaspirée.

De plus, il faut calculer la quantité d'essence nécessaire pour acheter le réservoir de la bonne capacité ; il ne faut pas acheter un réservoir trop plein, car il est facile de le perdre et cela alourdit la voiture, qui consommera donc plus d'essence.

Suggérer de régler la pompe à essence sur « 0 ».

Dans certaines stations-service, pour accélérer le service, deux personnes travaillent ensemble : l’une tient la pompe tandis que l’autre contrôle le panneau de commande. Or, ce type de vente est très facile à frauder, car la personne qui actionne la pompe peut facilement bloquer le débit, et il est difficile de surveiller les deux simultanément. La fraude est donc très facile à mettre en œuvre.

De plus, bien que cette pratique soit condamnée, certaines stations-service utilisent un système de vente de carburant « connecté ». Autrement dit, lorsque vous faites le plein, le compteur ne revient pas à zéro. Cette pratique est également interdite par la réglementation du secteur pétrolier, car elle engendre systématiquement une erreur de calcul du prix entre les deux pompes. Il est donc important de se méfier immédiatement de ce type de pratique dans une station-service afin d'éviter tout risque.

Ne vous occupez pas d'affaires personnelles pendant le ravitaillement.

Au lieu de vous concentrer sur votre propre travail, vous devriez observer attentivement le fonctionnement du personnel ainsi que le niveau d'essence affiché sur la pompe. Cette observation vous permettra de repérer tout comportement suspect du personnel de la station-service et de vérifier si le niveau d'essence est suffisant ou s'il a varié anormalement.

Certaines stations-service ont recours à une astuce : la file d’attente pour la pompe à essence est délibérément éloignée ou dissimulée afin que les clients aient du mal à lire le niveau de carburant. Il suffit alors de rapprocher sa voiture et de choisir un point de vue plus approprié. Lorsque les employés constatent que les clients sont attentifs, ils sont moins enclins à recourir à des pratiques frauduleuses.