Les raisons les plus étranges du rappel de voitures au monde

Rappelé en raison d'une attaque d'araignée

Mazda a dû rappeler plus de 50 000 Mazda 6 en Amérique du Nord après avoir découvert que des araignées jaunes pouvaient vivre à l'intérieur du système de carburant.

Parce que ces araignées sont attirées par les vapeurs d'essence, elles peuvent créer une toile à l'intérieur du système de carburant, provoquant la fissure du réservoir de carburant de la Mazda 6.

Toyota a également rappelé plus de 870 000 véhicules en raison de problèmes liés aux spiders. Les véhicules concernés sont les modèles Avalon, Camry et Venza 2012-2013.

Position incorrecte du bouton de démarrage/arrêt du moteur

La marque de luxe de Ford, le Lincoln MKC, a introduit une transmission à bouton-poussoir pour le MKC 2015, et le bouton d'arrêt/démarrage du moteur a été placé sous une pile de boutons. Cet emplacement facilitait l'arrêt accidentel du moteur en cours de route.

Environ 13 574 MKC sont concernés par ce rappel. Heureusement, aucun accident ni blessure n'a été signalé suite à une mauvaise utilisation du bouton. Pour résoudre le problème, Lincoln a déplacé le bouton d'arrêt/démarrage du moteur et reprogrammé le module de commande du groupe motopropulseur.

Mauvais badge

Les rappels de véhicules sont généralement émis pour corriger des problèmes qui représentent une menace sérieuse pour les propriétaires, les passagers et les autres usagers de la route. Mais il arrive parfois que des rappels soient émis pour corriger des erreurs grossières. Par exemple, en 2013, Honda a rappelé l'Odyssey pour un badge mal placé.

L'emblème argenté est fixé sur le hayon arrière, et non côté conducteur. Honda craint que cela n'affecte sa valeur de revente.

Boissons activant l'airbag

Boire et conduire sont deux activités à éviter car elles peuvent être dangereuses. Il existe également une raison moins évidente pour laquelle des boissons renversées peuvent provoquer le déploiement intempestif des airbags. En 1995, Toyota a rappelé plus de 625 000 Corolla et Geo Prizm des années-modèles 1993-1995 en raison d'un capteur d'airbag défectueux.

Dès qu'une boisson renversée pénètre dans la console centrale de la Corolla, les capteurs d'airbag sont affectés, déclenchant le témoin d'avertissement ou déployant les airbags sans avertissement. Toyota a demandé aux propriétaires concernés de se rendre chez un concessionnaire pour faire installer une protection sur les capteurs d'airbag.

Vis desserrée

Une Bugatti Chiron a été rappelée aux États-Unis pour une vis desserrée. C'était la seule des 500 Chiron dans le monde à présenter ce problème.

La supercar a été assemblée le 16 novembre 2017. Bugatti a signalé à la NHTSA que les deux vis fixant le cadre de support avant de la voiture présentaient un couple de serrage de 9 Nm, au lieu du minimum recommandé de 19 Nm. Ce problème pouvait représenter un risque pour la sécurité du propriétaire de la voiture de 3 millions de dollars ; le rappel a donc été nécessaire pour resserrer les vis.

Numéro de moteur mal étiqueté

Suzuki a rappelé un seul Cappuccino en 1996 en raison de pièces moteur manquantes. L'avis de rappel émis par le constructeur japonais indiquait que le bloc-cylindres du moteur de 658 cm³ ne portait pas l'estampillage « K6A ». Cela pouvait entraîner des ennuis inutiles pour le propriétaire. La solution de Suzuki a été de remplacer le moteur entier par un moteur neuf.

Problème de tapis de sol

En 2009, les tapis de sol ont amené Toyota à rappeler plus de 3,8 millions de véhicules, dont les Prius 2004-2009, Avalon 2005-2010, Camry 2007-2010, Tundra 2007-2010, ainsi que les IS 250 et IS350 2006-2010.

Le tapis de sol côté conducteur peut coincer la pédale d'accélérateur, entraînant une perte de contrôle du véhicule. La NHTSA recommande aux propriétaires des véhicules concernés de retirer le tapis de sol et de ne pas le remplacer par un autre.