Modèles de voitures électriques super bon marché dans le monde

Les voitures électriques restent une gamme de produits aux prix assez élevés. Sur le marché automobile américain, où l'électrique est en plein essor, le modèle le moins cher coûte généralement au moins 20 000 USD (environ 473 millions de VND).

Cependant, sur d’autres marchés comme la Chine ou l’Inde, et même l’Europe, il existe encore des modèles de voitures électriques dont le prix est inférieur à 20 000 USD, voire étonnamment bon marché.

Wuling Hongguang Mini EV : 4 100 USD

Le Wuling Hongguang Mini EV est devenu un phénomène en Chine dès son lancement sur le marché intérieur en juillet 2020, avec un prix de départ de plus de 4 100 USD (environ 96 millions de VND). Certaines versions haut de gamme atteignent même un prix record, équivalent à 150 millions de VND. En moins d'un an après son lancement, les ventes ont atteint près d'un demi-million de véhicules, devenant ainsi la gamme automobile la plus vendue en Chine. Le constructeur a calculé qu'une voiture est vendue toutes les 20 secondes.

En raison de son prix bon marché, équivalent à celui d'un scooter haut de gamme, le Hongguang Mini EV a reçu une telle attention.

La Hongguang MINI EV était autrefois présentée au Vietnam comme modèle d'essai. Photo : Dinh Quy

La Hongguang MINI EV est un véhicule urbain personnel 3 portes et 4 places mesurant 2 917 mm de long, 1 493 mm de large, 1 621 mm de haut et un empattement de 1 940 mm. Elle est 678 mm plus courte que la Kia Morning. En Chine, les acheteurs peuvent choisir entre une batterie de 9,3 kWh ou de 13,8 kWh. La Mini EV atteint une vitesse de pointe de 100 km/h sur autoroute.

En raison de son prix bas et de sa conception compacte, la Hongguang MINI EV ne dispose pas de beaucoup d'équipements ou d'équipements de sécurité haut de gamme, uniquement des phares halogènes, des sièges en tissu, une radio, une climatisation, des freins à tambour, pas d'airbags...

Citroën Ami, voiture électrique européenne super bon marché : 7 000 USD

Lancée en février 2020, la Citroën Ami est produite sans permis en Europe, à partir de 16 ans, et à partir de 14 ans en France. C'est pourquoi cette voiture est si populaire, car elle répond aux besoins des adolescents en matière de voyages et de conduite.

Le prix de vente de la voiture est également très « doux », puisqu'elle est annoncée à environ 7 000 USD (environ 165 millions de VND). La voiture mesure 2,41 m de long, 1,39 m de large et 1,52 m de haut, ne pèse que 485 kg, batterie de 5,5 kWh comprise, et ne dispose que de deux places.

Citroën Ami

La Citroën Ami est propulsée par un moteur électrique de 6 kW (8 ch) et atteint une vitesse de pointe de 45 km/h. La batterie lithium-ion de 5,5 kWh permet de parcourir jusqu'à 75 km avec une seule charge. La batterie se recharge complètement en 3 heures sur une prise 220 V.

Équivalent au prix bon marché, l'équipement de la voiture est également d'un niveau « médiocre », notamment le dégivreur de pare-brise mais pas de climatisation, l'audio radio/bluetooth, le port de charge USB, les feux de secours, pas d'airbags.

Dacia Spring : 10 800 $

Dacia - La marque filiale de Renault a commencé à vendre la voiture électrique appelée Dacia Spring aux clients d'Europe de l'Est à partir de 2021, devenant ainsi la voiture électrique 5 places la moins chère d'Europe.

La Dacia Spring de 970 kg est basée sur la Renault Kwid destinée au marché indien et est connue sous le nom de Renault City K-Ze en Chine. Grâce au financement du gouvernement français, la version la plus économique est proposée à partir de 15 000 dollars. En Roumanie, elle est encore plus abordable, à environ 10 800 dollars grâce aux subventions gouvernementales.

Dacia Spring

La Dacia Spring est équipée d'un moteur électrique à traction avant développant 44 chevaux et un couple maximal de 125 Nm. Elle accélère de 0 à 100 km/h en 19,1 secondes avant d'atteindre une vitesse maximale de 125 km/h. La batterie lithium-ion de 27,4 kWh offre une autonomie allant jusqu'à 230 km après une charge complète.

Selon le constructeur, la batterie de la voiture peut être entièrement rechargée en moins de 14 heures avec un chargeur secteur de 2,3 kW (prise domestique), en moins de 8 heures et 30 minutes avec un chargeur secteur de 3,7 kW (wallbox) et en moins de 5 heures avec un chargeur secteur de 7,4 kW (wallbox). Avec une borne de recharge rapide CC de 30 kW, la batterie de la voiture peut être rechargée à 80 % en moins d'une heure.

Tata Tigor EV : 12 554 $

La voiture électrique la moins chère en Inde est actuellement la Tata Tigor EV, dont le prix de départ est d'un million de roupies (298 millions de VND). L'Inde s'apprête à accueillir prochainement une vague de voitures électriques encore plus abordables, et Tata développera elle-même une voiture deux fois moins chère que la Tigor EV.

La Tigor électrique développe une puissance maximale de 55 kW et un couple maximal de 170 Nm. Elle accélère de 0 à 60 km/h en seulement 5,7 secondes et est équipée d'une batterie lithium-ion de 26 kWh, conforme à la norme d'étanchéité IP67. Conforme à la norme internationale de charge CCS2, elle peut être rechargée rapidement ou lentement sur n'importe quelle prise de 15 A.

Tata Tigor EV

Côté intérieur, Tata Motors a optimisé l'habitacle avec de nombreux équipements tels qu'un système d'infodivertissement Harman à écran tactile de 7 pouces, un système audio à 8 haut-parleurs dont 4 tweeters et un combiné d'instruments numérique. La voiture est équipée d'airbags, de freins ABS et d'une aide au démarrage en côte.

Fiat 500 électrique : 23 550 $

La Fiat 500 est une mini-voiture emblématique de la longue histoire du constructeur automobile italien. Au siècle dernier, dans les années 50 et 60, elle est devenue un symbole du transport urbain. Mais au XXIe siècle, la Fiat 500 a progressivement disparu, menaçant son abandon. Fin 2020, la nouvelle génération de la Fiat 500 100 % électrique a été lancée, conquérant progressivement les clients européens grâce à son design impressionnant et à son prix le plus bas du segment.

En Europe, la Fiat 500 électrique démarre à 23 550 $, soit plus de 557 millions de VND, avec une configuration à 4 places et des portes de style Rolls-Royce que beaucoup de gens envient.

Fiat 500 électrique

La version standard, l'Action, est équipée d'une batterie lithium-ion de 23,8 kWh et d'un moteur électrique de 94 chevaux qui permet à la voiture d'abattre le 0 à 100 km/h en 9,5 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe limitée à 135 km/h. L'autonomie est de plus de 180 km. Le système de charge rapide de 50 kW permet de parcourir environ 50 km en moins de 10 minutes.