Les modèles de voitures dont l'entretien coûte le moins cher aux propriétaires sur 10 ans
Le magazine américain Consumer Reports a récemment publié une liste des modèles de voitures offrant les coûts d'entretien et de réparation les plus bas. Ce résultat est établi à partir des données de chaque modèle sur 10 ans. Parmi les modèles les moins chers, de nombreux constructeurs proposent des marques telles que Toyota et Lexus.
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| Les coûts de réparation et d'entretien sont un facteur souvent pris en compte par les consommateurs avant l'achat d'une voiture. Photo : Khanh Linh |
Ce résultat est compilé par Consumer Reports sur la base des données de chaque modèle de voiture disponibles depuis 10 ans, de sorte que les voitures qui ne disposent pas de suffisamment de données pendant 10 ans ne sont pas prises en compte.
De plus, les véhicules présentant de faibles coûts de réparation, mais obtenant de faibles notes dans d'autres domaines, ont également été exclus. Outre les réparations, Consumer Reports a également examiné des aspects tels que la consommation de carburant et le coût de remplacement des pneus.
Plus précisément, dans le classement des voitures ayant les coûts d'entretien et de réparation les plus bas sur 10 ans aux États-Unis, la Nissan Leaf est la moins chère, avec 1 190 USD. En deuxième position se trouve la berline Classe D, bien connue du marché vietnamien, la Toyota Camry, avec un coût sur 10 ans de 2 510 USD.
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| La Nissan Leaf 2023 affiche les coûts d'entretien les plus bas. Photo : Nissan |
Les modèles suivants sont la Lexus ES Hybride à 3 015 $ ; le Toyota RAV4 à 2 970 $ ; le Ford Edge à 3 190 $ ; et le Lexus RX à 4 065 $. En bas de la liste se trouve le Buick Enclave à 4 365 $.
Les véhicules sont évalués en fonction de leurs coûts de réparation sur 10 ans par rapport à la moyenne du segment. Par exemple, pour un SUV à trois rangées, le coût moyen de réparation est de 5 155 $, tandis que pour un véhicule électrique, le coût moyen sur 10 ans est de 2 320 $.
Les voitures électriques ont moins de pièces mobiles que les voitures à essence et ne nécessitent pas de changement d'huile moteur ni de changement de transmission, ce qui les rend moins chères à entretenir et à réparer que les voitures à essence.
Les garanties automobiles sont de plus en plus longues et complètes. La plupart des voitures bénéficient d'une garantie complète d'au moins trois ans, et le moteur d'au moins cinq ans. Certaines marques, comme Kia, Hyundai et Mitsubishi, offrent des garanties moteur allant jusqu'à dix ans ou jusqu'à 160 000 km. Les batteries des voitures électriques sont garanties au moins huit ans ou 160 000 km.
Bien que la voiture électrique Nissan Leaf ait les coûts d'entretien et de réparation les plus bas, après 10 ans, la possibilité de devoir remplacer la batterie est très élevée et cela représentera une dépense importante.
