Lancement de nouveaux modèles de voitures familiales pour le Têt 2018
Le marché automobile vietnamien propose actuellement une large sélection de monospaces familiaux pour répondre aux besoins des voyages printaniers dans tous les segments, du grand public au haut de gamme.
Au Vietnam, les véhicules 7 places sont souvent privilégiés pour leur polyvalence : ils peuvent transporter de nombreux passagers dans un gabarit relativement compact et s’adaptent à diverses conditions de circulation. C’est pourquoi ils sont particulièrement adaptés aux voyages, notamment à l’approche du Nouvel An lunaire.
Les deux types de véhicules sont des 7 places, mais tandis que les SUV privilégient la performance, les monospaces sont optimisés pour le confort et la commodité des passagers. Voici quelques-uns des meilleurs monospaces disponibles à l'achat au Vietnam actuellement.
Pratique : Suzuki Ertiga
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Proposé à seulement 639 millions de VND, ce modèle importé d'Indonésie est actuellement le monospace le moins cher du Vietnam, tout en affichant les dimensions les plus compactes. Avec ses 4 265 mm de long, 1 695 mm de large et 1 685 mm de haut, il offre une excellente maniabilité dans les rues étroites des villes, tout en conservant un espace généreux pour les petites familles. Sa configuration 7 places (5+2) permet une entrée et une sortie facilitées grâce à l'ouverture automatique de la deuxième rangée.
L'Ertiga est équipée d'une clé intelligente, d'un bouton Start/Stop, d'un système multimédia avec lecteur CD, connectivité USB/MP3 et d'une climatisation bizone avec bouches d'aération séparées pour les places arrière. Son moteur essence 1,4 L développe 91 chevaux et un couple maximal de 130 Nm, associé à une boîte automatique à 4 rapports. Côté sécurité, elle dispose de freins ABS, d'un répartiteur électronique de freinage (EBD), de capteurs de stationnement arrière et de deux airbags.
Populaire : Toyota Innova
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Déclinée en quatre versions dont les prix varient de 743 à 945 millions de VND, cette Toyota, bien connue, offre un habitacle relativement spacieux, même à la troisième rangée où les adultes peuvent se sentir à l'aise. Ses dimensions sont de 4 735 x 1 830 x 1 795 mm (longueur x largeur x hauteur), son empattement est de 2 750 mm, sa garde au sol de 178 mm et son rayon de braquage de 5,4 m.
Tous les modèles Innova sont assemblés localement et sont équipés du même moteur essence 2.0L développant 137 chevaux et un couple maximal de 183 Nm. La version E est dotée d'une boîte de vitesses manuelle, tandis que les versions G, Venturer et V disposent d'une boîte automatique. Seule la version V est équipée d'une caméra de recul et d'une configuration de sièges arrière de type « classe affaires » avec deux sièges séparés ; les autres versions sont équipées de sièges individuels. Les versions Venturer et V sont équipées de sept airbags, tandis que les versions E et G en possèdent trois.
Un investissement qui en vaut la peine : Volkswagen Sharan
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Ce modèle importé de marque allemande se distingue par son souci de la performance et de la sécurité pour toute la famille. Équipé d'un moteur essence 2.0 TSI turbocompressé développant 220 chevaux entre 4 500 et 6 200 tr/min et un couple maximal de 350 Nm, associé à une transmission à double embrayage à 6 rapports, le Sharan peut atteindre une vitesse de pointe de 226 km/h. Des équipements de sécurité tels que l'Auto Hold, la surveillance des angles morts, le contrôle de la pression des pneus, l'alerte de collision, le système antiblocage des roues (ABS), l'aide au stationnement, le contrôle électronique de stabilité et le régulateur de vitesse témoignent de la qualité supérieure de ce véhicule.
Le Sharan mesure 4 854 mm de long, 1 904 mm de large et 1 720 mm de haut, avec un empattement de 2 920 mm et une garde au sol de 152 mm. Il est équipé de phares au xénon, de feux de jour à LED et de portes coulissantes doubles à commande électrique. À l'intérieur, l'habitacle est plus spacieux que celui de l'Innova et propose 7 places, un système d'infodivertissement à écran tactile, une climatisation automatique tri-zone, un toit ouvrant panoramique et un grand coffre d'une capacité de 300 litres, extensible à 2 297 litres lorsque les deux rangées de sièges arrière sont rabattues. Son prix est de 1,85 milliard de VND.
Unique : Mercedes-Benz Classe V
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Conçu pour une clientèle aisée, le monospace Classe V se décline en deux versions : le V220d (moteur diesel de 163 ch et 380 Nm de couple) et le V250 (moteur essence de 211 ch et 350 Nm de couple), tous deux équipés d’une boîte automatique 7G-Tronic Plus à 7 rapports, à partir de 2,569 milliards de VND. Le véhicule mesure 5 140 mm de long, 1 928 mm de large et 1 880 mm de haut, avec un empattement de 3 200 mm. Doté d’un réservoir de 70 litres, le Classe V offre une autonomie de 800 km.
L'habitacle est doté de sièges en cuir, d'inserts en bois, de sièges arrière indépendants face à face, d'un grand écran central sur le tableau de bord, d'un éclairage intérieur LED, de vitres arrière à ouverture/fermeture indépendantes et d'un hayon électrique Easy-Pack. Parmi les technologies d'assistance, on retrouve quatre modes de conduite, la suspension Agility Control, l'assistance en cas de vent latéral et l'aide au stationnement active, ainsi que 10 airbags stratégiquement répartis dans le véhicule. Les acheteurs peuvent personnaliser leur véhicule grâce à 20 options.






