(Baonghean.vn) - Notre province compte actuellement deux lignes ferroviaires d'une longueur totale de 126 km. La ligne Nord-Sud, longue de 99,5 km, traverse la ville de Hoang Mai, les districts de Quynh Luu, Dien Chau, Nghi Loc, Hung Nguyen et Nam Dan, ainsi que la ville de Vinh. Des travaux d'entretien et de réparation sont nécessaires pour garantir la sécurité de l'exploitation ferroviaire.
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| Au kilomètre 305 + 900, dans la commune de Nghi Long (district de Nghi Loc), les agents d'entretien ferroviaire travaillent toujours d'arrache-pied. Sans une minute de répit, dès le passage du train, ils reprennent précipitamment leur travail. |
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| L'équipe d'entretien est composée de 24 personnes, dont 8 sont directement responsables de l'entretien de plus de 8 km de voies ferrées. Beau temps, mauvais temps, ils déneigent la voie avec diligence. |
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| En raison du grand nombre de trains circulant chaque année, le système ferroviaire et les traverses s'usent souvent, et les champignons des rails peuvent s'effondrer ou se fissurer sous le patin. C'est pourquoi des agents de maintenance sont nécessaires pour assurer la sécurité de chaque train qui passe. |
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| Sur la photo, on voit des cheminots à la gare de My Ly, à Dien Chau. |
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| Ces ouvriers remplacent les traverses cassées, l’une des parties les plus laborieuses du travail. |
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| Dans les étapes de pliage, de cintrage et d'accrochage des rails, les travailleurs doivent avoir une certaine force physique et de la persévérance. |
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| Cela exige la plus grande minutie et la plus grande persévérance car même les plus petits détails doivent être soigneusement vérifiés. |
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| M. Tran Dang Khoa (né en 1974) travaille dans ce domaine depuis près de 20 ans. Durant cette période, il a travaillé dans presque tous les districts et villes traversés par le chemin de fer. |
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| Outre l’entretien des voies ferrées, les points de contrôle jouent également un rôle important pour assurer la sécurité des personnes et des véhicules qui traversent les intersections ferroviaires. |
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| Un quart de travail dure 12 heures, durant lesquelles transitent en moyenne 17 à 18 trains de voyageurs et de marchandises. Aux heures de pointe, ce nombre peut dépasser 20 trains. |
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| M. Le Van Dung travaille comme travailleur posté depuis plus de 13 ans, enregistrant et rendant compte de la situation des trains qui passent et reviennent en gare. |
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| Les données sont enregistrées avec soin, minutie et précision chaque minute pour garantir la sécurité ferroviaire ainsi que la coordination raisonnable des trains au cours de la journée. |
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| Grâce aux contributions silencieuses de cette équipe, la sécurité ferroviaire en général et la tranquillité des personnes en particulier sont garanties. |
Thanh Quynh - Le Thang
