Nouvelle réglementation concernant les examens médicaux des conducteurs.
Le projet de circulaire sur les normes sanitaires pour les conducteurs, publié par le ministère de la Santé le matin du 30 décembre, a supprimé des réglementations précédemment controversées telles que l'interdiction de conduire pour les femmes à la poitrine plate, tout en ajoutant des critères concernant les conditions médicales, la forme physique et la consommation de drogues et d'alcool.
Selon M. Le Tuan Dong, directeur du Département de la gestion des examens médicaux et des traitements (ministère de la Santé), le projet de circulaire conjointe sur les normes sanitaires pour les conducteurs (motos, remorques et automobiles) comprend 5 chapitres et 21 articles ; il stipule les normes relatives aux examens de santé et les conditions applicables aux établissements médicaux qui effectuent ces examens.
Ce projet élargit le champ d'application pour inclure non seulement les citoyens vietnamiens, mais aussi les étrangers qui étudient, travaillent et vivent au Vietnam. Il catégorise également les normes en trois groupes : A1, B1 et A2-A4, B2, C, D, E, FB3, FC, FD, EF.
Les normes sanitaires pour les nouveaux conducteurs sont divisées en neuf spécialités : psychiatrie, neurologie, ophtalmologie, oto-rhino-laryngologie, système musculo-squelettique, système respiratoire, endocrinologie, et toxicomanie (drogues et autres substances psychotropes).
Par exemple, les personnes ayant une perception altérée des trois couleurs primaires (rouge, jaune et vert), une paralysie motrice d'un ou plusieurs membres, ou consommant des drogues ne sont pas autorisées à conduire.
Les personnes qui ont perdu ou subi une amputation d'une main ou d'un pied et dont la fonction est altérée même avec des appareils d'assistance, ou dont la vision binoculaire de loin (avec ou sans verres correcteurs) est inférieure à 4/10, ne sont pas autorisées à conduire une motocyclette.
De plus, les personnes atteintes de scoliose, de lordose excessive, d'asthme bronchique, de pseudoarthrose, d'amputation ou de perte de fonction du premier doigt, ou de deux des trois autres doigts d'une main… ne sont pas non plus autorisées à conduire des véhicules des catégories A2 à A4, B2, C, D…
Selon la vice-ministre de la Santé, Nguyen Thi Xuyen, l'élaboration et la publication de critères de santé pour les conducteurs constituent une question complexe et délicate, touchant la quasi-totalité de la population. C'est pourquoi le ministère de la Santé procède à une mise en œuvre progressive, rigoureuse et attentive. Parallèlement, il définira clairement les responsabilités du personnel médical chargé des examens médicaux des conducteurs, celles des conducteurs eux-mêmes, ainsi que celles des hôpitaux, etc. Le ministère de la Santé s'efforcera de collaborer avec le ministère des Transports afin de publier cette circulaire dans les meilleurs délais.
M. Luong Ngoc Khue, directeur du Département des examens médicaux et de la gestion des traitements, a déclaré que des examens de santé incomplets sont actuellement associés à la vente de faux certificats de santé. Par conséquent, le ministère de la Santé exige des établissements de santé qu'ils respectent scrupuleusement les procédures d'examen médical. Il s'agit d'un droit fondamental, et les citoyens sont en droit d'exiger que les médecins réalisent des examens de qualité, conformément aux procédures professionnelles. Le ministère ordonne et exige également un contrôle rigoureux de la délivrance des certificats de santé.
Auparavant, le ministère de la Justice avait critiqué la décision 33 relative à l’établissement de normes sanitaires pour les conducteurs de véhicules motorisés et la décision 34/2008 relative à l’établissement de normes sanitaires pour les personnes handicapées conduisant des motocyclettes et des véhicules à trois roues, toutes deux émises par le ministère de la Santé.
Le ministère de la Justice soutient que l'introduction d'un trop grand nombre de normes (83 normes), en particulier celles concernant la taille, le poids, le tour de poitrine et d'autres normes qui ne sont pas conformes à la réalité, a restreint les droits constitutionnels des citoyens à utiliser la propriété et les véhicules ; créant une discrimination inutile à l'encontre de certains citoyens.
Selon Vietnam+
